Isuzu D-Max (2020 - 2024)

Obsah:

Specifikace
Motory
Generace
Podobné vozy
Porovnat

Specifikace modelu

Informace o modelu

Model name

Isuzu D-Max

Generace

BTF

Production years

2020 - 2024

Dveře

Rozměry

Délka

5310 mm

Maxus T60 MAX 5395 mm

5,395.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 5350 mm

5,350.0
Toyota Hilux 5325 mm

5,325.0
Isuzu D-Max (This) 5310 mm

5,310.0
KGM Musso 5095 mm

5,075.0

Avg

5,500.0

Higher is better

Rozvor

3125 mm

VW Nutzfahrzeuge Amarok 3270 mm

3,270.0
Maxus T60 MAX 3155 mm

3,155.0
Isuzu D-Max (This) 3125 mm

3,125.0
KGM Musso 3100 mm
Toyota Hilux 3085 mm

3,085.0

Avg

3,300.0

Higher is better

Šířka

1810 mm

Maxus T60 MAX 1960 mm

1,960.0
KGM Musso 1950 mm

1,950.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 1910 mm

1,910.0
Isuzu D-Max (This) 1810 mm
Toyota Hilux 1800 mm

1,800.0

Avg

2,070.0

Higher is better

Výška

1770 mm

VW Nutzfahrzeuge Amarok 1871 mm

1,871.0
Maxus T60 MAX 1870 mm

1,870.0
KGM Musso 1840 mm
Toyota Hilux 1795 mm
Isuzu D-Max (This) 1770 mm

1,770.0

Avg

2,307.0

Higher is better

Světlá výška

230 mm

Isuzu D-Max (This) 230 mm

230.0
Maxus T60 MAX 230 mm

230.0
Toyota Hilux 227 mm

227.0
KGM Musso 215 mm

215.0
Maxus T90 EV 187 mm

187.0

Avg

266.0

Higher is better

Průměr otáčení

13 m

KGM Musso 11 m

11.0
Toyota Hilux 12 m

12.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 12 m

12.0
Maxus T60 MAX 12 m

12.0
Isuzu D-Max (This) 13 m

11.0

Avg

13.0

Lower is better

Zavazadelník/interiér

Sedadla

Dveře

Motory/pohon

Válců

4.0

Avg

6.0

Higher is better

Max. rychlost

180 km/h

Isuzu D-Max (This) 180 km/h

180.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 180 km/h

180.0
KGM Musso 177 km/h

177.0
Toyota Hilux 170 km/h

170.0
Maxus T60 MAX 170 km/h

170.0

120.0

Avg

190.0

Higher is better

Točivý moment

360 Nm

Maxus T60 MAX 500 Nm

500.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 405 Nm

405.0
Toyota Hilux 400 Nm

400.0
KGM Musso 400 Nm

400.0
Isuzu D-Max (This) 360 Nm

300.0

Avg

700.0

Higher is better

Výkon

120 kW

Maxus T60 MAX 158 kW

158.0
KGM Musso 149 kW

149.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 125 kW

125.0
Isuzu D-Max (This) 120 kW

120.0
Toyota Hilux 110 kW

81.0

Avg

325.0

Higher is better

Objem

1898 ccm

Toyota Hilux 2393 ccm

2,393.0
KGM Musso 2157 ccm

2,157.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 1996 ccm
Maxus T60 MAX 1996 ccm
Isuzu D-Max (This) 1898 ccm

1,898.0

Avg

2,956.0

Higher is better

Zrychlení 0-100km/h

12 s

Toyota Hilux 13 s

13.0
Isuzu D-Max (This) 12 s

12.0
Maxus T90 EV 12 s

12.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 11 s

11.0
Maxus T60 MAX 11 s

11.0

5.0

Avg

16.0

Higher is better

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

76 l

Toyota Hilux 80 l

80.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 80 l

80.0
Ford Ranger 80 l

80.0
Isuzu D-Max (This) 76 l

76.0
KGM Musso 75 l

75.0

Avg

80.0

Higher is better

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

8 - 9 l/100km

Toyota Hilux 9 l/100km
Maxus T60 MAX 9 l/100km
Isuzu D-Max (This) 8 - 9 l/100km
VW Nutzfahrzeuge Amarok 8 l/100km
KGM Musso 8 l/100km

7.0

Avg

26.0

Higher is better

Emise CO2 (WLTP)

212 - 241 g/km

Toyota Hilux 242 g/km

242.0
Maxus T60 MAX 239 g/km

239.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 226 g/km

226.0
KGM Musso 223 g/km

223.0
Isuzu D-Max (This) 212 - 241 g/km

212.0

183.0

Avg

315.0

Higher is better

Prázdná hmotnost (EU)

1870 - 2105 kg

Maxus T60 MAX 2275 kg

2,275.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2262 kg

2,262.0
KGM Musso 2145 kg

2,145.0
Toyota Hilux 1960 kg
Isuzu D-Max (This) 1870 - 2105 kg

1,870.0

Avg

2,925.0

Higher is better

Tažné zařízení

Max. zatížení tažného zařízení

100 - 245 kg

VW Nutzfahrzeuge Amarok 210 kg

210.0
Toyota Hilux 120 kg
Isuzu D-Max (This) 100 - 245 kg
Maxus T90 EV 100 kg
Renault Master 100 kg

100.0

Avg

245.0

Higher is better

Max. zatížení střechy

100 kg

Isuzu D-Max (This) 100 kg

100.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 85 kg

85.0
Ford Ranger 80 kg

80.0
Maxus T90 EV 75 kg

75.0
Toyota Hilux 50 kg

50.0

Avg

200.0

Higher is better

Přívěs s brzdami

2500 - 3500 kg

Maxus T60 MAX 3500 kg

3,500.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 3450 kg

3,450.0
Toyota Hilux 2800 kg

2,800.0
KGM Musso 2800 kg

2,800.0
Isuzu D-Max (This) 2500 - 3500 kg

2,500.0

1,000.0

Avg

3,500.0

Higher is better

Přívěs (bez brzd)

750 kg

Isuzu D-Max (This) 750 kg

750.0
Toyota Hilux 750 kg

750.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 750 kg

750.0
KGM Musso 750 kg

750.0
Maxus T60 MAX 750 kg

750.0

750.0

Avg

750.0

Higher is better

Terénní

Úhel nájezdu

22 - 29 °

Toyota Hilux 23 °

23.0
Isuzu D-Max (This) 22 - 29 °

22.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 20 °

20.0
Maxus T60 MAX 20 °

20.0
Maxus T90 EV 16 °

16.0

Avg

29.0

Higher is better

Úhel odjezdu

22 - 24 °

Maxus T60 MAX 26 °

26.0
Toyota Hilux 25 °

25.0
Maxus T90 EV 24 °

24.0
Isuzu D-Max (This) 22 - 24 °
VW Nutzfahrzeuge Amarok 22 °

22.0

Avg

27.0

Higher is better

Úhel nájezdu

29 - 30 °

Isuzu D-Max (This) 29 - 30 °

29.0
Toyota Hilux 29 °

29.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 29 °

29.0
Maxus T60 MAX 29 °

29.0
Maxus T90 EV 27 °

27.0

Avg

32.0

Higher is better

Brodění

800 mm

Isuzu D-Max (This) 800 mm

800.0
VW Nutzfahrzeuge Amarok 800 mm

800.0
Toyota Hilux 700 mm

700.0
Maxus T60 MAX 550 mm
Maxus T90 EV 550 mm

550.0

Avg

850.0

Higher is better

Motory (D-Max)

Diesel

MAN Hinterrad

Single Cab 1.9 Diesel L 2WD

Engine & power

Výkon

120 kW / 163 HP

Capacity

1.9L (1,898 ccm)

Válců

Performance

Max. rychlost

180 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

360 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

8 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

212 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

3600 RPM

Vstřikování paliva

Common Rail

Diesel

AUT Awd

Space Cab 1.9 Diesel L 4WD Automatik

Engine & power

Výkon

120 kW / 163 HP

Capacity

1.9L (1,898 ccm)

Válců

Performance

Zrychlení 0-100km/h

12 s

Max. rychlost

180 km/h

Torque & rpm

Točivý moment

360 Nm

Consumption

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

9 l/100km

Emissions

Emise CO2 (WLTP)

239 g/km

Maximální točivý moment při otáčkách

2000 RPM

Technical details

Maximální výkon při otáčkách

3600 RPM

Vstřikování paliva

Common Rail

Porovnat všechny motory

Produkty

Isuzu D-Max - Financování

Porovnejte nejvýhodnější financování vašeho nového vozu pomocí naší interaktivní kalkulačky, a to ať už kupujete nový nebo ojetý vůz.

Generace Isuzu D-Max

Délka5215 mm (+185 mm)

D-Max 2.Generation (1. Facelift)

D-Max D-Max 3.Generation

Délka5310 mm (+95 mm)

D-Max D-Max 3. Generation (1. Facelift)

Délka5280 mm (-30 mm)

Porovnat všechny generace

1916

Isuzu founded

2007

1.Generation byl uveden.

2012

2.Generation byla představena a nahradila 1.Generation.

2017

2.Generation (1. Facelift) byla představena a nahradila 2.Generation.

2020

D-Max 3.Generation byla představena a nahradila 2.Generation (1. Facelift).

2024

D-Max 3. Generation (1. Facelift) byla představena a nahradila D-Max 3.Generation.

Podobné vozy

Toyota Hilux

2020 • AN1P

Body type

Pick-up

Délka

5325 mm

Šířka

1800 mm

Výška

1795 mm

Rozvor

3085 mm

Hmotnost

1960 kg

Dveře

Porovnat

VW Nutzfahrzeuge Amarok

2023 • T1

Body type

Pick-up

Délka

5350 mm

Šířka

1910 mm

Výška

1871 mm

Rozvor

3270 mm

Hmotnost

2262 kg

Dveře

Porovnat

KGM Musso

2025 • QK

Body type

Pick-up

Délka

5095 mm

Šířka

1950 mm

Výška

1840 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

2145 kg

Dveře

Porovnat

Maxus T60 MAX

2025 • SK8C

Body type

Pick-up

Délka

5395 mm

Šířka

1960 mm

Výška

1870 mm

Rozvor

3155 mm

Hmotnost

2275 kg

Dveře

Porovnat

Maxus T90 EV

2023 • SK8C

Body type

Pick-up

Délka

5365 mm

Šířka

1900 mm

Výška

1809 mm

Rozvor

3155 mm

Hmotnost

2375 kg

Dveře

Porovnat

Ford Ranger

2022 • 2AB

Body type

Pick-up

Délka

5381 mm

Šířka

1968 mm

Výška

1922 mm

Rozvor

3270 mm

Hmotnost

2454 kg

Dveře

Porovnat

Maxus eTERRON 9

2025 • EKK1C

Body type

Pick-up

Délka

5500 mm

Šířka

1997 mm

Výška

1860 mm

Rozvor

3300 mm

Hmotnost

2925 kg

Dveře

Porovnat

Renault Master

2020 • M*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5075 mm

Šířka

2070 mm

Výška

2307 mm

Rozvor

3182 mm

Hmotnost

1978 kg

Dveře

Porovnat

Renault Trafic

2021 • L/JL

Body type

Autobus

Délka

5080 mm

Šířka

1956 mm

Výška

1973 mm

Rozvor

3098 mm

Hmotnost

2041 kg

Dveře

Porovnat

Nissan Primastar

2021 • 4/J4

Body type

Autobus

Délka

5080 mm

Šířka

1956 mm

Výška

1935 mm

Rozvor

3098 mm

Hmotnost

1992 kg

Dveře

Porovnat

Ford Transit Custom

2023 • NXN

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5050 mm

Šířka

2032 mm

Výška

1958 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

1893 kg

Dveře

Porovnat

Ford Tourneo Custom

2023 • NXN

Body type

Autobus

Délka

5050 mm

Šířka

2032 mm

Výška

1958 mm

Rozvor

3100 mm

Boot capacity

672 l

Hmotnost

2251 kg

Dveře

Porovnat

Toyota Proace

2024 • V

Body type

Autobus

Délka

4983 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1890 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1835 kg

Dveře

Porovnat

Ford Transit

2019 • F*D

Body type

Autobus

Délka

5531 mm

Šířka

2059 mm

Výška

2533 mm

Rozvor

3300 mm

Hmotnost

2311 kg

Dveře

Porovnat

Porovnat se všemi konkurenty

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Comparing with:

Isuzu D-Max (2020)

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►