Srovnání: Točivý moment CITROËN Jumper vs. konkurence 2025

Jumper 2. Generation (2. Facelift) 2024

Obsah:

Přehled motorů
Porovnání s podobnými vozy
Porovnání s ostatními modely CITROËN
Varianty

CITROËN Jumper - Jaké jsou točivý moment různých motorů?

Motory citroËn jumper

Motory CITROËN Jumper
Motor	Točivý moment
{VAN} L2H2 35 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW	450 Nm
e-Jumper {VAN} L3H2 Hochdach 35 Heavy 205 kW	410 Nm
{VAN} L2H1 35 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW	380 Nm
{VAN} L2H2 35 2.2 BlueHDi 180 132 kW	380 Nm
{VAN} L2H1 33 2.2 BlueHDi 140 103 kW	350 Nm
{VAN} L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 88 kW	320 Nm

{VAN} L2H2 35 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW 450 Nm
e-Jumper {VAN} L3H2 Hochdach 35 Heavy 205 kW 410 Nm
{VAN} L2H1 35 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW 380 Nm
{VAN} L2H2 35 2.2 BlueHDi 180 132 kW 380 Nm
{VAN} L2H1 33 2.2 BlueHDi 140 103 kW 350 Nm
{VAN} L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 88 kW 320 Nm

Varianty

Varianty citroËn jumper: e-jumper vs. jumper

Točivý moment: Varianty CITROËN Jumper
Název varianty	Točivý moment
e-Jumper {VAN}	410 Nm
Jumper {VAN}	320 Nm

e-Jumper {VAN} 410 Nm
Jumper {VAN} 320 Nm

Točivý moment ve srovnání s ostatními modely CITROËN

CitroËn jumper oproti ostatním aktuálním vozům značky citroËn

Točivý moment: Jumper vs. ostatní modely od CITROËN
Název varianty	Točivý moment
e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW	410 Nm
Spacetourer M BlueHDi 180 Max EAT8 130 kW	400 Nm
Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW	370 Nm
Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW	320 Nm
Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW	300 Nm
e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW	270 Nm
e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW	270 Nm
e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW	260 Nm
e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW	260 Nm
e-Spacetourer M BlueHDi 180 Max EAT8 130 kW	260 Nm
e-C4 e-C4 156 You 115 kW	260 Nm
e-C4 X e-C4 156 You 115 kW	260 Nm
C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW	230 Nm
C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW	230 Nm
C4 e-C4 156 You 115 kW	230 Nm
C3 Aircross Hybrid 145 Plus e-DSC6 107 kW	205 Nm
Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW	205 Nm
Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW	205 Nm
Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW	205 Nm
C3 e-C3 Plus 83 kW	205 Nm
C4 X e-C4 156 You 115 kW	205 Nm
e-C3 Aircross Hybrid 145 Plus e-DSC6 107 kW	125 Nm
e-C3 e-C3 Plus 83 kW	120 Nm
e-C3 Van e-C3 Plus 83 kW	120 Nm
Ami 6kW 2024 6 kW	44 Nm

e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW 410 Nm
Spacetourer M BlueHDi 180 Max EAT8 130 kW 400 Nm
Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW 370 Nm
Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW 320 Nm
Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 300 Nm
e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW 270 Nm
e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW 270 Nm
e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 260 Nm
e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW 260 Nm
e-Spacetourer M BlueHDi 180 Max EAT8 130 kW 260 Nm
e-C4 e-C4 156 You 115 kW 260 Nm
e-C4 X e-C4 156 You 115 kW 260 Nm
C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW 230 Nm
C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW 230 Nm
C4 e-C4 156 You 115 kW 230 Nm
C3 Aircross Hybrid 145 Plus e-DSC6 107 kW 205 Nm
Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW 205 Nm
Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW 205 Nm
Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW 205 Nm
C3 e-C3 Plus 83 kW 205 Nm
C4 X e-C4 156 You 115 kW 205 Nm
e-C3 Aircross Hybrid 145 Plus e-DSC6 107 kW 125 Nm
e-C3 e-C3 Plus 83 kW 120 Nm
e-C3 Van e-C3 Plus 83 kW 120 Nm
Ami 6kW 2024 6 kW 44 Nm

Jak si točivý moment modelu CITROËN Jumper stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

CitroËn jumper oproti podobným vozům

Točivý moment: CITROËN Jumper oproti podobným vozům
Model vozu	Točivý moment
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023	405 Nm
KGM Musso 2.2 Diesel 2025	400 Nm
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020	400 Nm
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024	370 Nm
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020	360 Nm
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023	360 Nm
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023	360 Nm
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024	340 Nm
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024	340 Nm
Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024	330 Nm
Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 (77 kWh) 2024	330 Nm
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024	320 Nm
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024	320 Nm
Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024	320 Nm
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024	320 Nm
Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020	310 Nm
VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017	300 Nm
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021	300 Nm
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021	300 Nm
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024	280 Nm
Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024	260 Nm
Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024	260 Nm
Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020	255 Nm
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020	250 Nm
Maxus eDeliver 5 Kastenwagen L1 (64 kWh) 2024	240 Nm
Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020	205 Nm
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020	200 Nm

VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 405 Nm
KGM Musso 2.2 Diesel 2025 400 Nm
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 400 Nm
Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 370 Nm
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 360 Nm
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 360 Nm
Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 360 Nm
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 340 Nm
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 340 Nm
Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024 330 Nm
Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 2024 (77 kWh) 330 Nm
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 320 Nm
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 320 Nm
Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 320 Nm
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 320 Nm
Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 2020 (52 kWh) 310 Nm
VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017 300 Nm
Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 300 Nm
Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 300 Nm
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 280 Nm
Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard 2024 (50 kWh) 260 Nm
Opel Vivaro Electric Cargo Standard 2024 (50 kWh) 260 Nm
Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 2020 (50 kWh) 255 Nm
VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 250 Nm
Maxus eDeliver 5 Kastenwagen L1 2024 (64 kWh) 240 Nm
Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 205 Nm
Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 200 Nm

Podobné vozy

Opel Movano

2024 • Y

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2075 kg

Dveře

Točivý moment

320 Nm (0%)

Porovnat

Toyota Proace Max

2024 • T

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2075 kg

Dveře

Točivý moment

320 Nm (0%)

Porovnat

Peugeot Boxer

2024 • Y*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5413 mm

Šířka

2050 mm

Výška

2254 mm

Rozvor

3450 mm

Hmotnost

2100 kg

Dveře

Točivý moment

320 Nm (0%)

Porovnat

Nissan Interstar

2024 • NDA

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5685 mm

Šířka

2080 mm

Výška

2498 mm

Rozvor

3585 mm

Hmotnost

2053 kg

Dveře

Točivý moment

330 Nm (+3%)

Porovnat

Fiat Scudo

2024 • Typ 507

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4980 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1791 kg

Dveře

Točivý moment

340 Nm (+6%)

Porovnat

Renault Master

2020 • M*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5075 mm

Šířka

2070 mm

Výška

2307 mm

Rozvor

3182 mm

Hmotnost

1978 kg

Dveře

Točivý moment

360 Nm (+13%)

Porovnat

Ford Transit Custom

2023 • NXN

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5050 mm

Šířka

2032 mm

Výška

1958 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

1893 kg

Dveře

Točivý moment

360 Nm (+13%)

Porovnat

VW Nutzfahrzeuge Crafter

2017 • SY*/SZ*

Body type

Dodávkový vůz

Délka

5986 mm

Šířka

2040 mm

Výška

2355 mm

Rozvor

3640 mm

Hmotnost

2022 kg

Dveře

Točivý moment

300 Nm (-6%)

Porovnat

Toyota Proace City

2020 • E

Body type

Malý dodávkový vůz

Délka

4403 mm

Šířka

1848 mm

Výška

1796 mm

Rozvor

2785 mm

Hmotnost

1284 kg

Dveře

Točivý moment

205 Nm (-36%)

Porovnat

Maxus Deliver 3

2020 • SV3C

Body type

Malý dodávkový vůz

Délka

4555 mm

Šířka

1780 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

2910 mm

Hmotnost

1695 kg

Dveře

Točivý moment

255 Nm (-20%)

Porovnat

Citroen Jumpy

2024 • V

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4959 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Točivý moment

260 Nm (-19%)

Porovnat

Maxus Deliver 5

2024 • EVA1C

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4800 mm

Šířka

1874 mm

Výška

1960 mm

Rozvor

3100 mm

Hmotnost

1925 kg

Dveře

Točivý moment

240 Nm (-25%)

Porovnat

Opel Vivaro

2024 • VIVARO-C

Body type

Dodávkový vůz

Délka

4980 mm

Šířka

1920 mm

Výška

1895 mm

Rozvor

3275 mm

Hmotnost

1949 kg

Dveře

Točivý moment

260 Nm (-19%)

Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match

Compare your car with other models

Poslední články

Česká premiéra, která bere dech: Volvo ES90 se snaží nebýt jen dalším autem na baterky

Jeden z nedávných podvečerů patřil v pražské Pragovce čisté eleganci, skandinávskému mini...

Honda CR-V má 30. narozeniny. Osobně jsme prošli všech šest generací i příběhy, které je doprovázely

Dnes již ikonické SUV Honda CR-V slaví 30 let. U příležitosti tohoto kulatého výročí přip...

Omoda a Jaecoo překvapují Česko: rekordní srpen a SUV, které zvládne stovku pod 5 s a ujede 1 100 km na jednu nádrž

Český automobilový trh pokračuje v otevírání dveří novým značkám. Po XPengu a BYD se do ...

Jako první prezident na světě řídil vůz NASCAR. Petr Pavel se stal jednou z hvězd závodního víkendu na autodromu Most

Včera jsme vám přinesli reportáž z rekordního víkendu na autodromu Most, kde si na Czech Truc...

Czech Truck Prix & EuroNASCAR 2025: víkend domácích hrdinů, rekordů i prezidenta ČR

Autodrom Most ožil o posledním srpnovém víkendu jako málokdy předtím. Na tribunách a v areá...

Test Triumph Speed Triple 1200 RS: Létání na dělové kouli

Už je to přes třicet let, co se z britských dílen vyřítil první Speed Triple – tehdy syrov...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►