VW Beetle Cabriolet Cabriolet 2.0 TDI BMT DSG
Specifikace motoru
Zrychlení 0-100km/h
11 s
Max. rychlost
180 km/h
Palivo
Nafta
Válců
4
Maximální točivý moment při otáčkách
1500 RPM
Maximální výkon při otáčkách
3500 RPM
Převodovka
Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
7
Vstřikování paliva
Common Rail
Typ motoru
Turbo
Objem
1968 ccm
Ventily
4
Spotřeba paliva a ekologie
Kombinovaná spotřeba (NEDC)
4 l/100km
Spotřeba ve městě (NEDC)
5 l/100km
Velikost nádrže
55 l
Emisní norma
Euro 6b (NEFZ)
Start-Stop systém
Sériové vybavení
Velikost pneumatik
215/60R16
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Sériové vybavení
Typ TPMS
nepřímé měření (ABS)
Hmotnost a tažné zařízení
Další motory
| # | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6 TDI | Nafta | 77kW 105HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | (Základní model) |
| 2 | 1.6 TDI DSG | Nafta | 77kW 105HP | a () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +2 000 EUR |
| 3 | 1.2 TSI | Super 95 | 77kW 105HP | m () | Pohon předních kol | 4 1197 ccm | -3 000 EUR |
| 4 | 1.2 TSI DSG | Super 95 | 77kW 105HP | a () | Pohon předních kol | 4 1197 ccm | -1 000 EUR |
| 5 | 2.0 TDI BMT | Nafta | 81kW 110HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +1 000 EUR |
| 6 | 2.0 TDI BMT DSG | Nafta | 81kW 110HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +3 000 EUR |
| 7 | 2.0 TDI | Nafta | 103kW 140HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +2 000 EUR |
| 8 | 2.0 TDI DSG | Nafta | 103kW 140HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +4 000 EUR |
| 9 | 2.0 TDI BMT Design | Nafta | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +5 000 EUR |
| 10 | 2.0 TDI BMT Design DSG | Nafta | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1968 ccm | +6 000 EUR |
| 11 | 1.4 TSI BMT Design | Super 95 | 110kW 150HP | m () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | +2 000 EUR |
| 12 | 1.4 TSI BMT Design DSG | Super 95 | 110kW 150HP | a () | Pohon předních kol | 4 1395 ccm | +4 000 EUR |
| 13 | 1.4 TSI | Super 95 | 118kW 160HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | 0 EUR |
| 14 | 1.4 TSI DSG | Super 95 | 118kW 160HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +2 000 EUR |
| 15 | 2.0 TSI Sport | Super 95 | 147kW 200HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +6 000 EUR |
| 16 | 2.0 TSI Sport DSG | Super 95 | 147kW 200HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +7 000 EUR |
| 17 | GSR | Super 95 | 155kW 211HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +11 000 EUR |
| 18 | GSR DSG | Super 95 | 155kW 211HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +13 000 EUR |
| 19 | GSR | Super 95 | 162kW 220HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +12 000 EUR |
| 20 | GSR DSG | Super 95 | 162kW 220HP | a () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +13 000 EUR |
Podobné vozy
2022
Body type
Hatchback
Délka
3000 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2022
• J
Body type
SUV
Délka
4593 mm
Šířka
1891 mm
Výška
1625 mm
Rozvor
2738 mm
Boot capacity
555 l
Hmotnost
1651 kg
Dveře
5
2024
• NZ
Body type
Sedan
Délka
4912 mm
Šířka
1849 mm
Výška
1481 mm
Rozvor
2841 mm
Boot capacity
645 l
Hmotnost
1662 kg
Dveře
5
2023
Body type
Hatchback
Délka
2800 mm
Šířka
1500 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2024
• PS
Body type
SUV
Délka
4758 mm
Šířka
1864 mm
Výška
1679 mm
Rozvor
2791 mm
Boot capacity
910 l
Hmotnost
1733 kg
Dveře
5
2023
Body type
Hatchback
Délka
2759 mm
Šířka
1500 mm
Rozvor
1795 mm
Hmotnost
425 kg
Dveře
3
2023
• F
Body type
Hatchback
Délka
4750 mm
Šířka
1859 mm
Výška
1403 mm
Rozvor
2793 mm
Boot capacity
487 l
Hmotnost
1557 kg
Dveře
5
2024
• MQ4
Body type
SUV
Délka
4815 mm
Šířka
1900 mm
Výška
1695 mm
Rozvor
2815 mm
Boot capacity
705 l
Hmotnost
1825 kg
Dveře
5
2020
• SK
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4500 mm
Šířka
1855 mm
Výška
1819 mm
Rozvor
2755 mm
Hmotnost
1543 kg
Dveře
4
2024
• SK
Body type
Malý dodávkový vůz
Délka
4500 mm
Šířka
1855 mm
Výška
1856 mm
Rozvor
2755 mm
Dveře
4
Compare with ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...