Porovnání:Wiesmann GT 2006 Proti McLaren GT Series 2019 (nový)

Wiesmann GT
Wiesmann GT
1G / 2006 - 2010 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
McLaren GT Series
GT Series 1. Generation (GT) / 2019 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)4683 mm
    4,683
  • Wiesmann GT 20064220 mm
    4,220
Rozvor
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2675 mm
    2,675
  • Wiesmann GT 20062507 mm
    2,507
Šířka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2045 mm
    2,045
  • Wiesmann GT 20061860 mm
    1,860
Šířka včetně zrcátek
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2095 mm
    2,095
  • Wiesmann GT 20060 mm
Výška
  • Wiesmann GT 20061220 mm
    1,220
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)1196 mm
    1,196
Průměr otáčení
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)12 m
  • Wiesmann GT 2006?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)420 l
    420
  • Wiesmann GT 2006230 l
    230
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 l
  • Wiesmann GT 20060 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 l
  • Wiesmann GT 20060 l
Sedadla
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2
    2
  • Wiesmann GT 20062
    2
Max. počet sedadel
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0
  • Wiesmann GT 20060
Dveře
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2
    2
  • Wiesmann GT 20062
    2

Motory/pohon

Pohon
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Pohon zadních kol
  • Wiesmann GT 2006Pohon zadních kol
Palivo
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Super Plus 98
  • Wiesmann GT 2006Super Plus 98
Převodovka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
  • Wiesmann GT 2006Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • Wiesmann GT 20066 - 7
    7
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)7
    7
Válců
  • Wiesmann GT 20068 - 10
    10
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)8
    8
Max. rychlost
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)326 km/h
    326
  • Wiesmann GT 2006291 - 311 km/h
    311
Výkon
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)456 - 467 kW
    467
  • Wiesmann GT 2006270 - 373 kW
    373
Točivý moment
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)630 Nm
    630
  • Wiesmann GT 2006400 - 520 Nm
    520
Objem
  • Wiesmann GT 20063999 - 4999 ccm
    4,999
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)3994 ccm
    3,994
Zrychlení 0-100km/h
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)3 s
    3.0
  • Wiesmann GT 20063 - 4 s
    4.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)72 l
    72
  • Wiesmann GT 200670 l
    70
Kombinovaná spotřeba (nedc)
  • Wiesmann GT 20069 - 13 l/100km
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Spotřeba ve městě (nedc)
  • Wiesmann GT 200614 - 19 l/100km
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • Wiesmann GT 20060 l/100km
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)11 l/100km
Emise co2 (wltp)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)270 g/km
  • Wiesmann GT 2006?
Emisní norma
  • Wiesmann GT 2006Euro 4
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Euro 6
Velikost pneumatik
  • Wiesmann GT 2006245/45R18
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)255/35R20

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • Wiesmann GT 20061280 - 1395 kg
    1,395
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)1520 - 1530 kg
    1,530
Povolená celková hmotnost
  • Wiesmann GT 20061550 - 1680 kg
    1,680
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • Wiesmann GT 20060 kg
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 kg

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist