Porovnávání vozidel je klíčovou součástí rozhodovacího procesu při výběru nového automobilu. Tato stránka poskytuje detailní srovnání dvou konkurenčních modelů - Toyota RAV4 a VW T-Roc. Analyzujeme široké spektrum parametrů zahrnujících informace o modelu, rozměry, výkon, spotřebu, hmotnosti a tažné kapacity až po vozidla určená pro terénní dobrodružství. Celý tento text je optimalizovaný pro SEO s cílem dosáhnout co nejlepší dostupnosti pro potenciální zákazníky.
V oblasti rozměrů má Toyota RAV4 náskok v každém parametru. Její délka činí 4600 mm oproti 4236 mm u VW T-Roc, z čehož vyplývá více prostoru jak pro cestující, tak pro zavazadla. Stejně tak výška vozu s hodnotami 1685 mm u RAV4 a 1584 mm u T-Roc napovídá lepší komfort v terénu. Toyota také zvítězila s větším rozvorem kol a celkovou šířkou vozidla, což by mělo znamenat stabilnější chování na silnici. Navíc Toyota nabízí vyšší světlou výšku, která se u nejvyšší specifikace motoru 2.0 4x2 dostává až na působivých 195 mm. Ve srovnání s VW T-Rocem, jehož maximální světlá výška při nejlepší specifikaci motoru dosahuje 161 mm, to činí RAV4 vhodnější volbou pro jízdu v náročnějším terénu.
V kategorii zavazadlového prostoru jasně dominuje Toyota RAV4, která nabízí minimální objem kufru 520 l a maximální 580 l, v závislosti na konkrétní motorové specifikaci. VW T-Roc disponuje menším prostorem pro zavazadla, kde minimální objem dosahuje pouhých 284 l a maximální pak 445 l. Isofix jako standardní vybavení najdeme u obou vozidel, což usnadňuje instalaci dětských sedaček. Oba modely pak mají pět sedadel a stejný počet dveří, což z nich činí praktická rodinná vozidla.
VW T-Roc přichází s větší variabilností v pohonných jednotkách, kdy počet válců se může lišit od tří do čtyř, zatímco Toyota RAV4 je konzistentně čtyřválcová. T-Roc může nabídnout motor o výkonu až 221 kW v nejsilnějším provedení modelu R 4MOTION DSG. Naproti tomu RAV4 dosahuje svého maximálního výkonu 225 kW s engine 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i. Co se týče točivého momentu, Toyota nabízí 208 Nm ve srovnání s 200 až 400 Nm u T-Rocu, což znamená, že v některých konfiguracích může VW překonat Toyotu ve výkonu.
Když hovoříme o spotřebě a emisích, Toyota RAV4 se může pyšnit nižšími hodnotami ve srovnání s VW T-Rocem. V kombinované spotřebě dle NEDC Toyota dosahuje 4.4 až 6.4 l/100km, zatímco emise CO2 podle WLTP se u nejúspornější motorové varianty 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i pohybují na úrovni pouze 22.0 g/km. VW T-Roc má vyšší emise, dosahující v optimálním případě 121.0 g/km CO2. Tyto údaje ilustrují palivovou efektivitu a nižší dopad Toyoty RAV4 na životní prostředí.
Při posuzování hmotností a tažných kapacit Toyoty RAV4 a VW T-Rocu, RAV4 opět vedla ve většině kategorií. S prázdnou hmotností mezi 1615 a 1910 kg je těžší než VW T-Roc, který váží mezi 1301 a 1568 kg. Ovšem u tažné kapacity brzděného přívěsu RAV4 překonává T-Roc s rozpětím od 800 do 2000 kg), zatímco T-Roc umožňuje tažení mezi 1300 a 1700 kg. Maximální střešní nosnost je vyšší u T-Rocu, ale závěsné zařízení obou vozidel je srovnatelné.
Toyota RAV4 jasně prokázala svoji offroadovou schopnost s lepšími úhly nájezdu, svahové schopnosti a brodivostí do vody 500 m. Maximální svahová schopnost Toyoty je 32.50 stupňů, což VW T-Roc nespecifikoval, ale jeho úhly a brodivost nesahají na výkony RAV4. To staví Toyotu na pozici lepší volby pro zákazníky, kteří hledají vozidlo schopné čelit náročnějším teréním podmínkám.
Toyota RAV4 nabízí elektrický dojezd 75 km dle WLTP a kapacitu baterie v rozmezí od 1.6 do 18.1 kWh, což je výjimečné pro plug-in hybridní vozidlo. VW T-Roc zde nespecifikuje elektrickou komponentu, což dává Toyotě v segmentu elektrifikovaných vozů nespornou výhodu.
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...