Porovnání:Toyota Proace Max 2024 (nový) Proti Opel Vivaro 2024 (nový)

Toyota Proace Max
Proace Max 1. Generation (T) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Opel Vivaro
Vivaro C (1. Facelift) (V) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)5413 mm
    5,413
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)4980 mm
    4,980
Rozvor
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)3450 mm
    3,450
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)3275 mm
    3,275
Šířka
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)2050 mm
    2,050
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1920 mm
    1,920
Šířka včetně zrcátek
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)2204 mm
    2,204
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)0 mm
Výška
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)2254 mm
    2,254
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1895 mm
    1,895
Průměr otáčení
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)12 m
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)10000 l
    10,000
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)5300 l
    5,300
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)0 l
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)3
    3
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)3
    3
Max. počet sedadel
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)0
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)0
Dveře
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)4
    4
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)4
    4

Motory/pohon

Pohon
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)Pohon předních kol
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)Elektrická energie, Nafta
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)Nafta, Elektrická energie
Převodovka
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Převodů
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)1 - 8
    8
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1 - 8
    8
Válců
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)4
    4
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)130 - 185 km/h
    185
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)130 - 161 km/h
    161
Výkon
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)88 - 205 kW
    205
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)88 - 130 kW
    130
Točivý moment
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)320 - 450 Nm
    450
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)260 - 400 Nm
    400
Objem
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)2184 ccm
    2,184
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1499 - 1997 ccm
    1,997
Zrychlení 0-100km/h
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)10 - 14 s
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)90 l
    90
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)69 l
    69
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)6 l/100km
    6.0
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)7 l/100km
    7.0
Emise co2 (wltp)
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)172 - 194 g/km
    194.0
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)205 - 229 g/km
    229.0
Emisní norma
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Nákladní vozidlo
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)215/65R16CT
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)215/70R15C
Hluk
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)65 - 71 dB
    71
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)68 - 73 dB
    73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1722 - 2260 kg
    2,260
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)2075 - 2790 kg
    2,790
Povolená celková hmotnost
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)3300 - 4250 kg
    4,250
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)2646 - 3100 kg
    3,100
Přívěs s brzdami
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)2400 - 3000 kg
    3,000
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)1000 - 2500 kg
    2,500
Přívěs (bez brzd)
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)750 kg
    750
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)170 kg
    170
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)100 - 120 kg
    120
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)60 - 100 kg
    100

EV

Dojezd (wltp)
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)424 km
    424.0
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)221 - 352 km
    352.0
Celková kapacita baterie
  • toyota LogoToyota Proace Max 2024 (nový)110 kWh
    110.0
  • opel LogoOpel Vivaro 2024 (nový)50 - 75 kWh
    75.0

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist