Porovnání:smart #5 2025 (nový) Proti NIO ET5 2023 (nový)

Rozměry

Délka

NIO ET5 2023 (nový)4790 mm

4,790
smart #5 2025 (nový)4695 mm

4,695

Rozvor

smart #5 2025 (nový)2900 mm

2,900
NIO ET5 2023 (nový)2888 mm

2,888

Šířka

NIO ET5 2023 (nový)1960 mm

1,960
smart #5 2025 (nový)1920 mm

1,920

Šířka včetně zrcátek

NIO ET5 2023 (nový)2178 mm

2,178
smart #5 2025 (nový)0 mm

Výška

smart #5 2025 (nový)1705 mm

1,705
NIO ET5 2023 (nový)1499 mm

1,499

Světlá výška

NIO ET5 2023 (nový)135 mm

135
smart #5 2025 (nový)?

Průměr otáčení

NIO ET5 2023 (nový)11 m
smart #5 2025 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

smart #5 2025 (nový)630 l

630
NIO ET5 2023 (nový)386 - 450 l

450

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

smart #5 2025 (nový)1530 l

1,530
NIO ET5 2023 (nový)1135 l

1,135

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

smart #5 2025 (nový)0 l
NIO ET5 2023 (nový)0 l

Sedadla

smart #5 2025 (nový)5

5
NIO ET5 2023 (nový)5

5

Max. počet sedadel

smart #5 2025 (nový)0
NIO ET5 2023 (nový)0

Dveře

smart #5 2025 (nový)5

5
NIO ET5 2023 (nový)5

5

Isofix

smart #5 2025 (nový)Serie
NIO ET5 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon

NIO ET5 2023 (nový)Pohon všech kol
smart #5 2025 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

NIO ET5 2023 (nový)Elektrická energie
smart #5 2025 (nový)Elektrická energie

Převodovka

NIO ET5 2023 (nový)Redukční převodovka
smart #5 2025 (nový)Redukční převodovka

Převodů

NIO ET5 2023 (nový)1

1
smart #5 2025 (nový)1

1

Max. rychlost

smart #5 2025 (nový)200 - 210 km/h

210
NIO ET5 2023 (nový)200 km/h

200

Výkon

smart #5 2025 (nový)250 - 475 kW

475
NIO ET5 2023 (nový)360 kW

360

Točivý moment

smart #5 2025 (nový)373 - 710 Nm

710
NIO ET5 2023 (nový)700 Nm

700

Zrychlení 0-100km/h

NIO ET5 2023 (nový)4 s

4.0
smart #5 2025 (nový)3 - 6 s

6.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)

smart #5 2025 (nový)0 l/100km
NIO ET5 2023 (nový)18 l/100km

Emisní norma

smart #5 2025 (nový)Elektrické vozidlo
NIO ET5 2023 (nový)Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

NIO ET5 2023 (nový)245/45R19
smart #5 2025 (nový)245/50R19

Hluk

NIO ET5 2023 (nový)65 dB

65
smart #5 2025 (nový)69 - 70 dB

70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)

NIO ET5 2023 (nový)2215 - 2285 kg

2,285
smart #5 2025 (nový)2200 - 2378 kg

2,378

Povolená celková hmotnost

smart #5 2025 (nový)2700 - 2880 kg

2,880
NIO ET5 2023 (nový)2690 - 2730 kg

2,730

Přívěs s brzdami

smart #5 2025 (nový)1600 kg

1,600
NIO ET5 2023 (nový)1400 kg

1,400

Přívěs (bez brzd)

smart #5 2025 (nový)750 kg

750
NIO ET5 2023 (nový)750 kg

750

Max. zatížení střechy

NIO ET5 2023 (nový)75 kg

75
smart #5 2025 (nový)0 kg

Max. zatížení tažného zařízení

NIO ET5 2023 (nový)100 kg

100
smart #5 2025 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)

NIO ET5 2023 (nový)435 - 590 km

590.0
smart #5 2025 (nový)465 - 590 km

590.0

Celková kapacita baterie

NIO ET5 2023 (nový)75 - 100 kWh

100.0
smart #5 2025 (nový)76 - 100 kWh

100.0

Užitná kapacita baterie

smart #5 2025 (nový)74 - 94 kWh

94.0
NIO ET5 2023 (nový)73 - 90 kWh

90.0

Hmotnost baterie

NIO ET5 2023 (nový)535 - 555 kg

555.0
smart #5 2025 (nový)?

Ac nabíjení

smart #5 2025 (nový)3-phasig
NIO ET5 2023 (nový)?

Rychlost ac nabíjení

NIO ET5 2023 (nový) DC:140,0 kW
smart #5 2025 (nový)AC:11,0 DC:150,0 kW

Typ nabíjecího portu

NIO ET5 2023 (nový)Typ 2
smart #5 2025 (nový)Typ 2

Typ baterie

NIO ET5 2023 (nový)Lithium-Eisenphosphat
smart #5 2025 (nový)Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

NIO ET5 2023 (nový)CCS
smart #5 2025 (nový)CCS

Pozice nabíjecího portu

NIO ET5 2023 (nový)Fahrerseite hinten
smart #5 2025 (nový)Fahrerseite hinten

Porovnání:smart #5 2025 (nový) Proti NIO ET5 2023 (nový)

smart #5

NIO ET5

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

EV

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!