Porovnání:smart #3 2023 (nový) Proti BYD Atto 3 2022 (nový)

#	smart #3	BYD Atto 3	Přidat k porovnání Nové porovnání

Generace	#3 1. Generation (HC11) 2023 - Nyní Změnit vybranou generaci	Atto 3 1. Generation (SC2E) 2022 - Nyní Změnit vybranou generaci
Karoserie	SUV	SUV
Dveře	5	5
Třída vozidla	Nižší střední třída (např. Golf)	Nižší střední třída (např. Golf)
Motor	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot	Vyberte motor pro zobrazení přesných hodnot
Odebrat	Odebrat z porovnání	Odebrat z porovnání

Rozměry

Délka

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 4455 mm

2. smart #3 2023 (nový) 4400 mm

Rozvor

1. smart #3 2023 (nový) 2785 mm

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 2720 mm

Šířka

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1875 mm

2. smart #3 2023 (nový) 1844 mm

Šířka včetně zrcátek

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 2050 mm

2. smart #3 2023 (nový) 2045 mm

Výška

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1615 mm

2. smart #3 2023 (nový) 1556 mm

Světlá výška

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 175 mm

2. smart #3 2023 (nový) 160 mm

Průměr otáčení

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 10 m

2. smart #3 2023 (nový) 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 440 l

2. smart #3 2023 (nový) 370 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1338 l

2. smart #3 2023 (nový) 1160 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

1. BYD Atto 3 2022 (nový) ? l

2. smart #3 2023 (nový) ? l

Sedadla

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 5

2. smart #3 2023 (nový) 5

Max. počet sedadel

1. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

2. smart #3 2023 (nový) ?

Dveře

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 5

2. smart #3 2023 (nový) 5

Isofix

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Serie

2. smart #3 2023 (nový) Serie

Motory/pohon

Pohon

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Pohon předních kol

2. smart #3 2023 (nový) Pohon zadních kol, Pohon všech kol

Palivo

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Elektrická energie

2. smart #3 2023 (nový) Elektrická energie

Převodovka

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Redukční převodovka

2. smart #3 2023 (nový) Redukční převodovka

Převodů

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1

2. smart #3 2023 (nový) 1

Max. rychlost

1. smart #3 2023 (nový) 180 km/h

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 160 km/h

Výkon

1. smart #3 2023 (nový) 200 - 315 kW

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 150 kW

Točivý moment

1. smart #3 2023 (nový) 343 - 584 Nm

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 310 Nm

Zrychlení 0-100km/h

1. smart #3 2023 (nový) 3 - 5 s

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 7 s

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (WLTP)

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 15 l/100km

2. smart #3 2023 (nový) 17 l/100km

Emisní norma

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Elektrické vozidlo

2. smart #3 2023 (nový) Elektrické vozidlo

Velikost pneumatik

1. smart #3 2023 (nový) 235/45R19

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 235/50R18

Hluk

1. smart #3 2023 (nový) 65 - 66 dB

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 68 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (EU)

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1825 kg

2. smart #3 2023 (nový) 1780 - 1910 kg

Povolená celková hmotnost

1. smart #3 2023 (nový) 2199 - 2360 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 2160 kg

Přívěs s brzdami

1. smart #3 2023 (nový) 1600 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

Přívěs (bez brzd)

1. smart #3 2023 (nový) 750 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

Max. zatížení střechy

1. smart #3 2023 (nový) 50 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 50 kg

Max. zatížení tažného zařízení

1. smart #3 2023 (nový) 75 kg

2. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

Terénní

Úhel nájezdu

1. smart #3 2023 (nový) 14 °

2. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

Maximální stoupání

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 30 °

2. smart #3 2023 (nový) ?

Úhel odjezdu

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 24 °

2. smart #3 2023 (nový) 22 °

Úhel nájezdu

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 19 °

2. smart #3 2023 (nový) 17 °

EV

Dojezd (WLTP)

1. smart #3 2023 (nový) 325 - 455 km

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 420 km

Celková kapacita baterie

1. smart #3 2023 (nový) 49 - 66 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nový) 60 kWh

Užitná kapacita baterie

1. smart #3 2023 (nový) 47 - 62 kWh

2. BYD Atto 3 2022 (nový) ?

Hmotnost baterie

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 420 kg

2. smart #3 2023 (nový) 390 - 410 kg

AC nabíjení

1. BYD Atto 3 2022 (nový) 1-phasig

2. smart #3 2023 (nový) 1-phasig

Rychlost AC nabíjení

1. BYD Atto 3 2022 (nový) AC:7,0 DC:88,0 kW

2. smart #3 2023 (nový) AC:7,2 DC:130,0 kW

Typ nabíjecího portu

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Typ 2

2. smart #3 2023 (nový) Typ 2

Typ baterie

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Lithium-Eisenphosphat

2. smart #3 2023 (nový) Lithium-Eisenphosphat

Typ rychlonabíjení

1. BYD Atto 3 2022 (nový) CCS

2. smart #3 2023 (nový) CCS

Pozice nabíjecího portu

1. BYD Atto 3 2022 (nový) Beifahrerseite vorne

2. smart #3 2023 (nový) Fahrerseite hinten

Porovnání:smart #3 2023 (nový) Proti BYD Atto 3 2022 (nový)

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

EV

Poslední články

Test Kia EV3: elektromobil, který mě (ne)měl překvapit

14 majitelů, stočené kilometry a neopravené závady: jaká ojetá auta kolují po českých silnicích a bazarech?

Ceny padají, zájem kolísá: jak jsou na tom elektromobily v roce 2025 a co je čeká?

10 % baterie za 30 sekund! Rozhovor s šéfem DS Performance o technologii, která nemění jen motorsport

Napínavá bitva na Jeddah E-Prix: v druhém závodě vítězí Rowland, Günther smolně končí

PIT Boost přinesl napětí do poslední sekundy! Günther na Jeddah E-Prix triumfoval v šokujícím finiši