Porovnání:Skoda Karoq 2021 (nový) Proti KGM Torres 2025 (nový)

Skoda Karoq
Karoq 1. Generation (1. Facelift) (NU) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
KGM Torres
KGM Torres
Torres 1. Generation (UK) / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • KGM Torres 2025 (nový)4700 mm
    4,700
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)4390 mm
    4,390
Rozvor
  • KGM Torres 2025 (nový)2680 mm
    2,680
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)2638 mm
    2,638
Šířka
  • KGM Torres 2025 (nový)1890 mm
    1,890
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1841 mm
    1,841
Šířka včetně zrcátek
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)2025 mm
    2,025
  • KGM Torres 2025 (nový)0 mm
Výška
  • KGM Torres 2025 (nový)1710 mm
    1,710
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1624 mm
    1,624
Světlá výška
  • KGM Torres 2025 (nový)169 - 195 mm
    195
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)169 mm
    169
Průměr otáčení
  • KGM Torres 2025 (nový)10 m
    10.0
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • KGM Torres 2025 (nový)703 l
    703
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)521 l
    521
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • KGM Torres 2025 (nový)1662 l
    1,662
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1630 l
    1,630
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • KGM Torres 2025 (nový)0 l
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)0 l
Sedadla
  • KGM Torres 2025 (nový)5
    5
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • KGM Torres 2025 (nový)0
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)0
Dveře
  • KGM Torres 2025 (nový)5
    5
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)5
    5
Isofix
  • KGM Torres 2025 (nový)Serie
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • KGM Torres 2025 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • KGM Torres 2025 (nový)Super 95, Elektrická energie
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)Super 95, Nafta
Převodovka
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
  • KGM Torres 2025 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Převodů
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)6 - 7
    7
  • KGM Torres 2025 (nový)1 - 6
    6
Válců
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)3 - 4
    4
  • KGM Torres 2025 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)191 - 221 km/h
    221
  • KGM Torres 2025 (nový)175 - 194 km/h
    194
Výkon
  • KGM Torres 2025 (nový)120 - 152 kW
    152
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)81 - 140 kW
    140
Točivý moment
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)200 - 360 Nm
    360
  • KGM Torres 2025 (nový)280 - 339 Nm
    339
Objem
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)999 - 1984 ccm
    1,984
  • KGM Torres 2025 (nový)1497 ccm
    1,497
Zrychlení 0-100km/h
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)7 - 11 s
  • KGM Torres 2025 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)50 - 55 l
    55
  • KGM Torres 2025 (nový)50 l
    50
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)5 l/100km
    5.0
  • KGM Torres 2025 (nový)7 l/100km
    7.0
Emise co2 (wltp)
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)124 - 175 g/km
    175.0
  • KGM Torres 2025 (nový)180 - 205 g/km
    205.0
Emisní norma
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
  • KGM Torres 2025 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA, Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)215/60R16
  • KGM Torres 2025 (nový)225/60R17
Hluk
  • KGM Torres 2025 (nový)67 - 68 dB
    68
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)65 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1364 - 1608 kg
    1,608
  • KGM Torres 2025 (nový)1498 - 1990 kg
    1,990
Povolená celková hmotnost
  • KGM Torres 2025 (nový)2050 - 2410 kg
    2,410
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1880 - 2180 kg
    2,180
Přívěs s brzdami
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)1200 - 2100 kg
    2,100
  • KGM Torres 2025 (nový)1500 kg
    1,500
Přívěs (bez brzd)
  • KGM Torres 2025 (nový)500 - 750 kg
    750
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)670 - 750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • KGM Torres 2025 (nový)100 kg
    100
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)90 kg
    90
  • KGM Torres 2025 (nový)60 kg
    60

Terénní

Úhel odjezdu
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)19 °
    19.0
  • KGM Torres 2025 (nový)?
Úhel nájezdu
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)18 °
    18.0
  • KGM Torres 2025 (nový)18 °
    18.0

EV

Dojezd (wltp)
  • KGM Torres 2025 (nový)462 km
    462.0
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • KGM Torres 2025 (nový)73 kWh
    73.0
  • skoda LogoSkoda Karoq 2021 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist