Porovnání:SEAT Ibiza 2021 (nový) Proti Dacia Jogger 2022 (nový)

SEAT Ibiza
Ibiza KJ (1. Facelift) (KJ) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Dacia Jogger
Jogger 1. Generation (DJF) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)4547 mm
    4,547
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)4059 mm
    4,059
Rozvor
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)2897 mm
    2,897
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)2564 mm
    2,564
Šířka
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1784 mm
    1,784
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1780 mm
    1,780
Šířka včetně zrcátek
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)2007 mm
    2,007
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1942 mm
    1,942
Výška
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1674 mm
    1,674
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1447 mm
    1,447
Světlá výška
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)200 mm
    200
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)?
Průměr otáčení
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)10 m
    10.0
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)160 - 607 l
    607
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)262 - 355 l
    355
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1819 l
    1,819
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1165 l
    1,165
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)0 l
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)0 l
Sedadla
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)5
    5
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)0
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)0
Dveře
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)5
    5
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)5
    5
Isofix
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)Serie
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)Pohon předních kol
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)Super 95, LPG
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)Super 95, Zemní plyn
Převodovka
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)5 - 7
    7
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)6
    6
Válců
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)3 - 4
    4
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)3 - 4
    4
Max. rychlost
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)170 - 216 km/h
    216
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)167 - 183 km/h
    183
Výkon
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)59 - 110 kW
    110
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)67 - 103 kW
    103
Točivý moment
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)95 - 250 Nm
    250
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)160 - 200 Nm
    200
Objem
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)999 - 1598 ccm
    1,598
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)999 - 1498 ccm
    1,498
Zrychlení 0-100km/h
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)9 - 13 s
    13.0
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)8 - 15 s
    15.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)40 - 50 l
    50
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)13 - 40 l
    40
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)5 l/100km
    5.0
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)6 l/100km
    6.0
Emise co2 (wltp)
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)105 - 137 g/km
    137.0
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)98 - 138 g/km
    138.0
Emisní norma
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)185/65R15
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)205/60R16
Hluk
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)67 - 69 dB
    69
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)66 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1100 - 1268 kg
    1,268
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1251 - 1460 kg
    1,460
Povolená celková hmotnost
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1695 - 1995 kg
    1,995
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)1630 - 1720 kg
    1,720
Přívěs s brzdami
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)750 - 1200 kg
    1,200
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)800 - 1200 kg
    1,200
Přívěs (bez brzd)
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)625 - 730 kg
    730
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)540 - 610 kg
    610
Max. zatížení střechy
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)80 kg
    80
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)75 kg
    75
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)50 kg
    50

EV

Celková kapacita baterie
  • dacia LogoDacia Jogger 2022 (nový)1 kWh
    1.0
  • seat LogoSEAT Ibiza 2021 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist