Porovnání:Renault Master 2024 (nový) Proti Toyota Proace Max 2024 (nový)

Renault Master
Master IV (RDA) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Toyota Proace Max
Proace Max 1. Generation (T) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • Renault Master 2024 (nový)5685 mm
    5685
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)5413 mm
    5413
Rozvor
  • Renault Master 2024 (nový)3585 mm
    3585
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)3450 mm
    3450
Šířka
  • Renault Master 2024 (nový)2080 mm
    2080
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)2050 mm
    2050
Šířka včetně zrcátek
  • Renault Master 2024 (nový)2466 mm
    2466
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)0 mm
    0
Výška
  • Renault Master 2024 (nový)2498 mm
    2498
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)2254 mm
    2254
Průměr otáčení
  • Renault Master 2024 (nový)12 - 14 m
    12 - 14
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)?
    ?

Zavazadelník/interiér

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • Renault Master 2024 (nový)10800 l
    10800
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)10000 l
    10000
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • Renault Master 2024 (nový)0 l
    0
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)0 l
    0
Sedadla
  • Renault Master 2024 (nový)3
    3
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)3
    3
Max. počet sedadel
  • Renault Master 2024 (nový)0
    0
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)0
    0
Dveře
  • Renault Master 2024 (nový)4
    4
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)4
    4

Motory/pohon

Pohon
  • Renault Master 2024 (nový)Pohon předních kol
    Pohon předních kol
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)Pohon předních kol
    Pohon předních kol
Palivo
  • Renault Master 2024 (nový)Nafta, Elektrická energie
    Nafta, Elektrická energie
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)Nafta, Elektrická energie
    Nafta, Elektrická energie
Převodovka
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
    Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
  • Renault Master 2024 (nový)Manuální převodovka, Redukční převodovka
    Manuální převodovka, Redukční převodovka
Převodů
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)1 - 8
    1 - 8
  • Renault Master 2024 (nový)1 - 6
    1 - 6
Válců
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)4
    4
  • Renault Master 2024 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • Renault Master 2024 (nový)90 - 175 km/h
    90 - 175
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)130 - 161 km/h
    130 - 161
Výkon
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)88 - 205 kW
    88 - 205
  • Renault Master 2024 (nový)77 - 125 kW
    77 - 125
Točivý moment
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)320 - 450 Nm
    320 - 450
  • Renault Master 2024 (nový)300 - 380 Nm
    300 - 380
Objem
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)2184 ccm
    2184
  • Renault Master 2024 (nový)1997 ccm
    1997
Zrychlení 0-100km/h
  • Renault Master 2024 (nový)13 s
    13
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)?
    ?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)90 l
    90
  • Renault Master 2024 (nový)80 l
    80
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)7 l/100km
    7
  • Renault Master 2024 (nový)7 l/100km
    7
Emise co2 (wltp)
  • Renault Master 2024 (nový)195 - 198 g/km
    195 - 198
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)205 - 229 g/km
    205 - 229
Emisní norma
  • Renault Master 2024 (nový)Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo
    Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo
    Nákladní vozidlo, Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • Renault Master 2024 (nový)205/75R16
    205/75R16
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)215/70R15C
    215/70R15C
Hluk
  • Renault Master 2024 (nový)67 - 70 dB
    67 - 70
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)65 - 71 dB
    65 - 71

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • Renault Master 2024 (nový)2128 - 2459 kg
    2128 - 2459
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)2075 - 2790 kg
    2075 - 2790
Povolená celková hmotnost
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)3300 - 4250 kg
    3300 - 4250
  • Renault Master 2024 (nový)3300 - 4000 kg
    3300 - 4000
Přívěs s brzdami
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)2400 - 3000 kg
    2400 - 3000
  • Renault Master 2024 (nový)1500 - 2500 kg
    1500 - 2500
Přívěs (bez brzd)
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)750 kg
    750
  • Renault Master 2024 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)0 kg
    0
  • Renault Master 2024 (nový)0 kg
    0
Max. zatížení tažného zařízení
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)100 - 120 kg
    100 - 120
  • Renault Master 2024 (nový)100 kg
    100

EV

Dojezd (wltp)
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)424 km
    424
  • Renault Master 2024 (nový)406 - 409 km
    406 - 409
Celková kapacita baterie
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)110 kWh
    110
  • Renault Master 2024 (nový)87 kWh
    87
Hmotnost baterie
  • Renault Master 2024 (nový)520 kg
    520
  • Toyota Proace Max 2024 (nový)?
    ?

Poslední články

...
Nový modelový rok pro Renault: vylepšený Austral a nový Espace v detailním rozboru výbav i cen

Renault vstupuje do roku 2025 s dvojicí klíčových modelů – modernizovaným SUV Austral a velk...

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist