Porovnání:Polestar 1 2020 Proti McLaren GT Series 2019 (nový)

Polestar 1
Polestar 1
1G (P) / 2020 - 2022 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
McLaren GT Series
GT Series 1. Generation (GT) / 2019 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)4683 mm
    4,683
  • polestar LogoPolestar 1 20204586 mm
    4,586
Rozvor
  • polestar LogoPolestar 1 20202742 mm
    2,742
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2675 mm
    2,675
Šířka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2045 mm
    2,045
  • polestar LogoPolestar 1 20201958 mm
    1,958
Šířka včetně zrcátek
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2095 mm
    2,095
  • polestar LogoPolestar 1 20202023 mm
    2,023
Výška
  • polestar LogoPolestar 1 20201348 mm
    1,348
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)1196 mm
    1,196
Světlá výška
  • polestar LogoPolestar 1 2020142 mm
    142
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Průměr otáčení
  • polestar LogoPolestar 1 202011 m
    11.0
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)420 l
    420
  • polestar LogoPolestar 1 2020143 l
    143
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 l
  • polestar LogoPolestar 1 20200 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 l
  • polestar LogoPolestar 1 20200 l
Sedadla
  • polestar LogoPolestar 1 20204
    4
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2
    2
Max. počet sedadel
  • polestar LogoPolestar 1 20200
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0
Dveře
  • polestar LogoPolestar 1 20202
    2
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)2
    2

Motory/pohon

Pohon
  • polestar LogoPolestar 1 2020Pohon všech kol
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Pohon zadních kol
Palivo
  • polestar LogoPolestar 1 2020Super Plus 98
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Super Plus 98
Převodovka
  • polestar LogoPolestar 1 2020Automatická převodovka
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • polestar LogoPolestar 1 20208
    8
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)7
    7
Válců
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)8
    8
  • polestar LogoPolestar 1 20204
    4
Max. rychlost
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)326 km/h
    326
  • polestar LogoPolestar 1 2020250 km/h
    250
Výkon
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)456 - 467 kW
    467
  • polestar LogoPolestar 1 2020448 kW
    448
Točivý moment
  • polestar LogoPolestar 1 20201000 Nm
    1,000
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)630 Nm
    630
Objem
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)3994 ccm
    3,994
  • polestar LogoPolestar 1 20201969 ccm
    1,969
Zrychlení 0-100km/h
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)3 s
    3.0
  • polestar LogoPolestar 1 20204 s
    4.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)72 l
    72
  • polestar LogoPolestar 1 202060 l
    60
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • polestar LogoPolestar 1 20200 l/100km
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)11 l/100km
Emise co2 (wltp)
  • polestar LogoPolestar 1 202013 g/km
    13.0
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)270 g/km
Emisní norma
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)Euro 6
  • polestar LogoPolestar 1 2020Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Velikost pneumatik
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)255/35R20
  • polestar LogoPolestar 1 2020275/30R21
Hluk
  • polestar LogoPolestar 1 202068 dB
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)1520 - 1530 kg
    1,530
  • polestar LogoPolestar 1 20202350 kg
    2,350
Povolená celková hmotnost
  • polestar LogoPolestar 1 20202670 kg
    2,670
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • polestar LogoPolestar 1 20200 kg
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)0 kg

EV

Dojezd (wltp)
  • polestar LogoPolestar 1 2020124 km
    124.0
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • polestar LogoPolestar 1 202034 kWh
    34.0
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Ac nabíjení
  • polestar LogoPolestar 1 20201-phasig,3-phasig
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
  • polestar LogoPolestar 1 2020AC:2,3-11,0 DC:50,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
  • polestar LogoPolestar 1 2020Typ 2
Typ baterie
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
  • polestar LogoPolestar 1 2020Lithium
Typ rychlonabíjení
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
  • polestar LogoPolestar 1 2020CCS
Pozice nabíjecího portu
  • mclaren LogoMcLaren GT Series 2019 (nový)?
  • polestar LogoPolestar 1 2020Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist