Porovnání:Peugeot 508 2023 (nový) Proti Toyota Avensis 2015

Peugeot 508
508 2. Generation (1. Facelift) (F) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Toyota Avensis
Toyota Avensis
T27 (2. Facelift) (T27) / 2015 - 2018 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4750 mm
    4,750
  • toyota LogoToyota Avensis 20154750 mm
    4,750
Rozvor
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2793 mm
    2,793
  • toyota LogoToyota Avensis 20152700 mm
    2,700
Šířka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1859 mm
    1,859
  • toyota LogoToyota Avensis 20151810 mm
    1,810
Šířka včetně zrcátek
  • toyota LogoToyota Avensis 20152085 mm
    2,085
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2079 mm
    2,079
Výška
  • toyota LogoToyota Avensis 20151480 mm
    1,480
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1403 mm
    1,403
Průměr otáčení
  • toyota LogoToyota Avensis 201510 m
    10.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • toyota LogoToyota Avensis 2015509 - 543 l
    543
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)487 - 530 l
    530
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1537 l
    1,537
  • toyota LogoToyota Avensis 20150 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0 l
  • toyota LogoToyota Avensis 20150 l
Sedadla
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
  • toyota LogoToyota Avensis 20155
    5
Max. počet sedadel
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0
  • toyota LogoToyota Avensis 20150
Dveře
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
  • toyota LogoToyota Avensis 20154
    4
Isofix
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Serie
  • toyota LogoToyota Avensis 2015Serie

Motory/pohon

Pohon
  • toyota LogoToyota Avensis 2015Pohon předních kol
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Nafta, Super 95
  • toyota LogoToyota Avensis 2015Super 95, Nafta
Převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Automatická převodovka
  • toyota LogoToyota Avensis 2015Manuální převodovka, Převodovka CVT
Převodů
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)8
    8
  • toyota LogoToyota Avensis 20151 - 6
    6
Válců
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4
    4
  • toyota LogoToyota Avensis 20154
    4
Max. rychlost
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)208 - 250 km/h
    250
  • toyota LogoToyota Avensis 2015180 - 200 km/h
    200
Výkon
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)96 - 265 kW
    265
  • toyota LogoToyota Avensis 201582 - 108 kW
    108
Točivý moment
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)230 - 520 Nm
    520
  • toyota LogoToyota Avensis 2015160 - 320 Nm
    320
Objem
  • toyota LogoToyota Avensis 20151598 - 1995 ccm
    1,995
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
Zrychlení 0-100km/h
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 - 11 s
    11.0
  • toyota LogoToyota Avensis 20159 - 11 s
    11.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)43 - 62 l
    62
  • toyota LogoToyota Avensis 201560 l
    60
Kombinovaná spotřeba (nedc)
  • toyota LogoToyota Avensis 20154 - 6 l/100km
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Spotřeba ve městě (nedc)
  • toyota LogoToyota Avensis 20155 - 8 l/100km
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • toyota LogoToyota Avensis 20150 l/100km
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 l/100km
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)30 - 137 g/km
  • toyota LogoToyota Avensis 2015?
Emisní norma
  • toyota LogoToyota Avensis 2015Euro 6b (NEFZ)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • toyota LogoToyota Avensis 2015205/60R16V
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)215/55R17W
Hluk
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)67 - 70 dB
    70
  • toyota LogoToyota Avensis 201570 - 73 dB
    73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • toyota LogoToyota Avensis 20151430 - 1565 kg
    1,565
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1501 - 1967 kg
    1,967
Povolená celková hmotnost
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1960 - 2340 kg
    2,340
  • toyota LogoToyota Avensis 20151970 - 2100 kg
    2,100
Přívěs s brzdami
  • toyota LogoToyota Avensis 20151400 - 1800 kg
    1,800
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1260 - 1470 kg
    1,470
Přívěs (bez brzd)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)750 kg
    750
  • toyota LogoToyota Avensis 2015500 kg
    500
Max. zatížení střechy
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)80 kg
    80
  • toyota LogoToyota Avensis 201578 kg
    78
Max. zatížení tažného zařízení
  • toyota LogoToyota Avensis 201575 kg
    75
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)70 kg
    70

EV

Dojezd (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)46 - 55 km
    55.0
  • toyota LogoToyota Avensis 2015?
Celková kapacita baterie
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)12 kWh
    12.0
  • toyota LogoToyota Avensis 2015?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist