Porovnání:Peugeot 508 2023 (nový) Proti Subaru Impreza 2024 (nový)

Peugeot 508

508 2. Generation (1. Facelift) (F) / 2023 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

Subaru Impreza

Impreza VI (G5) / 2024 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka

Délka - Rozměry
Název pneumatiky	Délka
Peugeot 508 2023 (nový)	4750 mm
Subaru Impreza 2024 (nový)	4490 mm

Peugeot 508 2023 (nový) 4750 mm
Subaru Impreza 2024 (nový) 4490 mm

Rozvor

Rozvor - Rozměry
Název pneumatiky	Rozvor
Peugeot 508 2023 (nový)	2793 mm
Subaru Impreza 2024 (nový)	2670 mm

Peugeot 508 2023 (nový) 2793 mm
Subaru Impreza 2024 (nový) 2670 mm

Šířka

Šířka - Rozměry
Název pneumatiky	Šířka
Peugeot 508 2023 (nový)	1859 mm
Subaru Impreza 2024 (nový)	1780 mm

Peugeot 508 2023 (nový) 1859 mm
Subaru Impreza 2024 (nový) 1780 mm

Šířka včetně zrcátek

Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatiky	Šířka včetně zrcátek
Peugeot 508 2023 (nový)	2079 mm
Subaru Impreza 2024 (nový)	2018 mm

Peugeot 508 2023 (nový) 2079 mm
Subaru Impreza 2024 (nový) 2018 mm

Výška

Výška - Rozměry
Název pneumatiky	Výška
Subaru Impreza 2024 (nový)	1515 mm
Peugeot 508 2023 (nový)	1403 mm

Subaru Impreza 2024 (nový) 1515 mm
Peugeot 508 2023 (nový) 1403 mm

Světlá výška

Světlá výška - Rozměry
Název pneumatiky	Světlá výška
Subaru Impreza 2024 (nový)	135 mm
Peugeot 508 2023 (nový)	0 mm

Subaru Impreza 2024 (nový) 135 mm
Peugeot 508 2023 (nový) 0 mm

Průměr otáčení

Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatiky	Průměr otáčení
Peugeot 508 2023 (nový)	10 m
Subaru Impreza 2024 (nový)	11 m

Peugeot 508 2023 (nový) 10 m
Subaru Impreza 2024 (nový) 11 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Prostor pro zavazadla
Peugeot 508 2023 (nový)	487 l
Subaru Impreza 2024 (nový)	315 l

Peugeot 508 2023 (nový) 487 l
Subaru Impreza 2024 (nový) 315 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Peugeot 508 2023 (nový)	1537 l
Subaru Impreza 2024 (nový)	1314 l

Peugeot 508 2023 (nový) 1537 l
Subaru Impreza 2024 (nový) 1314 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Peugeot 508 2023 (nový)	0 l
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 l

Peugeot 508 2023 (nový) 0 l
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 l

Sedadla

Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Sedadla
Peugeot 508 2023 (nový)	5
Subaru Impreza 2024 (nový)	5

Peugeot 508 2023 (nový) 5
Subaru Impreza 2024 (nový) 5

Max. počet sedadel

Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Max. počet sedadel
Peugeot 508 2023 (nový)	0
Subaru Impreza 2024 (nový)	0

Peugeot 508 2023 (nový) 0
Subaru Impreza 2024 (nový) 0

Dveře

Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Dveře
Peugeot 508 2023 (nový)	5
Subaru Impreza 2024 (nový)	5

Peugeot 508 2023 (nový) 5
Subaru Impreza 2024 (nový) 5

Isofix

Isofix - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Isofix
Peugeot 508 2023 (nový)	Sériové vybavení
Subaru Impreza 2024 (nový)	Sériové vybavení

Peugeot 508 2023 (nový) Sériové vybavení
Subaru Impreza 2024 (nový) Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon

Pohon - Motory/pohon
Název pneumatiky	Pohon
Peugeot 508 2023 (nový)	Pohon předních kol
Subaru Impreza 2024 (nový)	Pohon všech kol

Peugeot 508 2023 (nový) Pohon předních kol
Subaru Impreza 2024 (nový) Pohon všech kol

Palivo

Palivo - Motory/pohon
Název pneumatiky	Palivo
Peugeot 508 2023 (nový)	Super 95
Subaru Impreza 2024 (nový)	Super 95

Peugeot 508 2023 (nový) Super 95
Subaru Impreza 2024 (nový) Super 95

Převodovka

Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatiky	Převodovka
Peugeot 508 2023 (nový)	Automatická převodovka
Subaru Impreza 2024 (nový)	Převodovka CVT

Peugeot 508 2023 (nový) Automatická převodovka
Subaru Impreza 2024 (nový) Převodovka CVT

Převodů

Převodů - Motory/pohon
Název pneumatiky	Převodů
Peugeot 508 2023 (nový)	8
Subaru Impreza 2024 (nový)	1

Peugeot 508 2023 (nový) 8
Subaru Impreza 2024 (nový) 1

Válců

Válců - Motory/pohon
Název pneumatiky	Válců
Peugeot 508 2023 (nový)	4
Subaru Impreza 2024 (nový)	4

Peugeot 508 2023 (nový) 4
Subaru Impreza 2024 (nový) 4

Max. rychlost

Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatiky	Max. rychlost
Peugeot 508 2023 (nový)	213 km/h
Subaru Impreza 2024 (nový)	199 km/h

Peugeot 508 2023 (nový) 213 km/h
Subaru Impreza 2024 (nový) 199 km/h

Výkon

Výkon - Motory/pohon
Název pneumatiky	Výkon
Subaru Impreza 2024 (nový)	100 kW
Peugeot 508 2023 (nový)	96 kW

Subaru Impreza 2024 (nový) 100 kW
Peugeot 508 2023 (nový) 96 kW

Točivý moment

Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatiky	Točivý moment
Peugeot 508 2023 (nový)	230 Nm
Subaru Impreza 2024 (nový)	182 Nm

Peugeot 508 2023 (nový) 230 Nm
Subaru Impreza 2024 (nový) 182 Nm

Objem

Objem - Motory/pohon
Název pneumatiky	Objem
Subaru Impreza 2024 (nový)	1995 ccm
Peugeot 508 2023 (nový)	1199 ccm

Subaru Impreza 2024 (nový) 1995 ccm
Peugeot 508 2023 (nový) 1199 ccm

Objem

Objem - Motory/pohon
Název pneumatiky	Objem
Subaru Impreza 2024 (nový)	1995 ccm
Peugeot 508 2023 (nový)	1199 ccm

Subaru Impreza 2024 (nový) 1995 ccm
Peugeot 508 2023 (nový) 1199 ccm

Zrychlení 0-100km/h

Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatiky	Zrychlení 0-100km/h
Peugeot 508 2023 (nový)	10 s
Subaru Impreza 2024 (nový)	10 s

Peugeot 508 2023 (nový) 10 s
Subaru Impreza 2024 (nový) 10 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Velikost nádrže
Peugeot 508 2023 (nový)	62 l
Subaru Impreza 2024 (nový)	48 l

Peugeot 508 2023 (nový) 62 l
Subaru Impreza 2024 (nový) 48 l

Kombinovaná spotřeba (nedc)

Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Kombinovaná spotřeba (NEDC)
Peugeot 508 2023 (nový)	0 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 l/100km

Peugeot 508 2023 (nový) 0 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 l/100km

Spotřeba ve městě (nedc)

Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Spotřeba ve městě (NEDC)
Peugeot 508 2023 (nový)	0 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 l/100km

Peugeot 508 2023 (nový) 0 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 l/100km

Kombinovaná spotřeba (wltp)

Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Kombinovaná spotřeba (WLTP)
Peugeot 508 2023 (nový)	5 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový)	7 l/100km

Peugeot 508 2023 (nový) 5 l/100km
Subaru Impreza 2024 (nový) 7 l/100km

Emise co2 (wltp)

Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Emise CO2 (WLTP)
Peugeot 508 2023 (nový)	132 g/km
Subaru Impreza 2024 (nový)	166 g/km

Peugeot 508 2023 (nový) 132 g/km
Subaru Impreza 2024 (nový) 166 g/km

Emisní norma

Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Emisní norma
Peugeot 508 2023 (nový)	Euro 6e (WLTP) 36EA
Subaru Impreza 2024 (nový)	Euro 6e (WLTP) 36EA

Peugeot 508 2023 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA
Subaru Impreza 2024 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Velikost pneumatik
Peugeot 508 2023 (nový)	215/55R17W
Subaru Impreza 2024 (nový)	215/50R17

Peugeot 508 2023 (nový) 215/55R17W
Subaru Impreza 2024 (nový) 215/50R17

Hluk

Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Hluk
Subaru Impreza 2024 (nový)	67 dB
Peugeot 508 2023 (nový)	69 dB

Subaru Impreza 2024 (nový) 67 dB
Peugeot 508 2023 (nový) 69 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)

Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatiky	Prázdná hmotnost (EU)
Peugeot 508 2023 (nový)	1501 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	1574 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 1501 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 1574 kg

Povolená celková hmotnost

Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatiky	Povolená celková hmotnost
Subaru Impreza 2024 (nový)	2100 kg
Peugeot 508 2023 (nový)	1960 kg

Subaru Impreza 2024 (nový) 2100 kg
Peugeot 508 2023 (nový) 1960 kg

Přívěs s brzdami

Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatiky	Přívěs s brzdami
Peugeot 508 2023 (nový)	1340 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 1340 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kg

Přívěs (bez brzd)

Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatiky	Přívěs (bez brzd)
Peugeot 508 2023 (nový)	750 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 750 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kg

Max. zatížení střechy

Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatiky	Max. zatížení střechy
Peugeot 508 2023 (nový)	80 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	80 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 80 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 80 kg

Max. zatížení tažného zařízení

Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatiky	Max. zatížení tažného zařízení
Peugeot 508 2023 (nový)	70 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 70 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu

Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel nájezdu
Peugeot 508 2023 (nový)	0 °
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 °

Peugeot 508 2023 (nový) 0 °
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 °

Maximální stoupání

Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatiky	Maximální stoupání
Peugeot 508 2023 (nový)	0 °
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 °

Peugeot 508 2023 (nový) 0 °
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 °

Úhel odjezdu

Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel odjezdu
Peugeot 508 2023 (nový)	0 °
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 °

Peugeot 508 2023 (nový) 0 °
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 °

Úhel nájezdu

Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel nájezdu
Peugeot 508 2023 (nový)	0 °
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 °

Peugeot 508 2023 (nový) 0 °
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 °

Brodění

Brodění - Terénní
Název pneumatiky	Brodění
Peugeot 508 2023 (nový)	0 mm
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 mm

Peugeot 508 2023 (nový) 0 mm
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)

Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatiky	Dojezd (WLTP)
Peugeot 508 2023 (nový)	0 km
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 km

Peugeot 508 2023 (nový) 0 km
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 km

Celková kapacita baterie

Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatiky	Celková kapacita baterie
Peugeot 508 2023 (nový)	0 kWh
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kWh

Peugeot 508 2023 (nový) 0 kWh
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kWh

Užitná kapacita baterie

Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatiky	Užitná kapacita baterie
Peugeot 508 2023 (nový)	0 kWh
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kWh

Peugeot 508 2023 (nový) 0 kWh
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kWh

Hmotnost baterie

Hmotnost baterie - EV
Název pneumatiky	Hmotnost baterie
Peugeot 508 2023 (nový)	0 kg
Subaru Impreza 2024 (nový)	0 kg

Peugeot 508 2023 (nový) 0 kg
Subaru Impreza 2024 (nový) 0 kg

Poslední články

TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►