Porovnání:Peugeot 508 2023 (nový) Proti NIO ET5 2023 (nový)

Peugeot 508
508 2. Generation (1. Facelift) (F) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
NIO ET5
ET5 1. Generation (ETY) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)4790 mm
    4,790
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4750 mm
    4,750
Rozvor
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2888 mm
    2,888
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2793 mm
    2,793
Šířka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1960 mm
    1,960
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1859 mm
    1,859
Šířka včetně zrcátek
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2178 mm
    2,178
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2079 mm
    2,079
Výška
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1499 mm
    1,499
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1403 mm
    1,403
Světlá výška
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)135 mm
    135
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Průměr otáčení
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)10 m
    10.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)487 - 530 l
    530
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)386 - 450 l
    450
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1537 l
    1,537
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1135 l
    1,135
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0 l
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)0
Dveře
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)5
    5
Isofix
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Serie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Pohon všech kol
Palivo
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Elektrická energie
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Nafta, Super 95
Převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Automatická převodovka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)8
    8
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1
Válců
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4
    4
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Max. rychlost
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)208 - 250 km/h
    250
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)200 km/h
    200
Výkon
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)360 kW
    360
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)96 - 265 kW
    265
Točivý moment
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)700 Nm
    700
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)230 - 520 Nm
    520
Objem
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)4 s
    4.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 - 11 s
    11.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)43 - 62 l
    62
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 l/100km
    5.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)18 l/100km
    18.0
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)30 - 137 g/km
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Emisní norma
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Elektrické vozidlo
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)215/55R17W
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)245/45R19
Hluk
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)65 dB
    65
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)67 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1501 - 1967 kg
    1,967
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2215 - 2285 kg
    2,285
Povolená celková hmotnost
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2690 - 2730 kg
    2,730
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1960 - 2340 kg
    2,340
Přívěs s brzdami
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1260 - 1470 kg
    1,470
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1400 kg
    1,400
Přívěs (bez brzd)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)750 kg
    750
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)80 kg
    80
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)100 kg
    100
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)70 kg
    70

EV

Dojezd (wltp)
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)435 - 590 km
    590.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)46 - 55 km
Celková kapacita baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)75 - 100 kWh
    100.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)12 kWh
Užitná kapacita baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)73 - 90 kWh
    90.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Hmotnost baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)535 - 555 kg
    555.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový) DC:140,0 kW
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
Typ nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Lithium-Eisenphosphat
Typ rychlonabíjení
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist