Porovnání:Peugeot 508 2023 (nový) Proti Citroen C5 X 2022 (nový)

Peugeot 508
508 2. Generation (1. Facelift) (F) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Citroen C5 X
C5 X 1. Generation (N) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)4805 mm
    4,805
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4750 mm
    4,750
Rozvor
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2793 mm
    2,793
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)2785 mm
    2,785
Šířka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1859 mm
    1,859
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1815 mm
    1,815
Šířka včetně zrcátek
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)2079 mm
    2,079
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)2062 mm
    2,062
Výška
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1485 mm
    1,485
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1403 mm
    1,403
Průměr otáčení
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)10 m
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)485 - 545 l
    545
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)487 - 530 l
    530
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1640 l
    1,640
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1537 l
    1,537
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)0 l
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)5
    5
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)0
Dveře
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)5
    5
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5
    5
Isofix
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)Serie
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)Pohon předních kol
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Nafta, Super 95
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)Super 95
Převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Automatická převodovka
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)Automatická převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)6 - 8
    8
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)8
    8
Válců
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)3 - 4
    4
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)208 - 250 km/h
    250
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)211 - 233 km/h
    233
Výkon
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)96 - 265 kW
    265
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)96 - 165 kW
    165
Točivý moment
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)230 - 520 Nm
    520
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)230 - 360 Nm
    360
Objem
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
Zrychlení 0-100km/h
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 - 11 s
    11.0
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)7 - 11 s
    11.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)43 - 62 l
    62
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)40 - 52 l
    52
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)5 l/100km
    5.0
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)6 l/100km
    6.0
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)30 - 137 g/km
    137.0
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)27 - 147 g/km
    147.0
Emisní norma
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)205/55R19V
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)215/55R17W
Hluk
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)66 - 68 dB
    68
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)67 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1493 - 1797 kg
    1,797
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1501 - 1967 kg
    1,967
Povolená celková hmotnost
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1960 - 2340 kg
    2,340
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1905 - 2185 kg
    2,185
Přívěs s brzdami
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)1050 - 1600 kg
    1,600
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)1260 - 1470 kg
    1,470
Přívěs (bez brzd)
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)745 - 750 kg
    750
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)85 kg
    85
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)80 kg
    80
Max. zatížení tažného zařízení
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)70 kg
    70
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)70 kg
    70

EV

Dojezd (wltp)
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)54 - 63 km
    63.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)46 - 55 km
    55.0
Celková kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)12 kWh
    12.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)12 kWh
    12.0
Užitná kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen C5 X 2022 (nový)11 kWh
    11.0
  • peugeot LogoPeugeot 508 2023 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist