Porovnání:Peugeot 5008 2024 (nový) Proti NIO EL6 2023 (nový)

Peugeot 5008
5008 3. Generation (K) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
NIO EL6
EL6 1. Generation (NACC2S1) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)4854 mm
    4,854
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)4791 mm
    4,791
Rozvor
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)2915 mm
    2,915
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2901 mm
    2,901
Šířka
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)1987 mm
    1,987
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1895 mm
    1,895
Šířka včetně zrcátek
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)2212 mm
    2,212
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2108 mm
    2,108
Výška
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)1703 mm
    1,703
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1694 mm
    1,694
Světlá výška
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)204 mm
    204
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)165 mm
    165
Průměr otáčení
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)11 m
    11.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)748 l
    748
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)597 l
    597
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1815 l
    1,815
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)1430 l
    1,430
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)0 l
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)7
    7
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)0
Dveře
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)5
    5
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)5
    5
Isofix
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Serie
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Pohon předních kol
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Pohon všech kol
Palivo
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Elektrická energie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Elektrická energie, Super 95
Převodovka
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Redukční převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Redukční převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1 - 7
    7
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)1
Válců
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)3 - 4
    4
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)?
Max. rychlost
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)170 - 220 km/h
    220
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)200 km/h
    200
Výkon
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)360 kW
    360
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)100 - 170 kW
    170
Točivý moment
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)700 Nm
    700
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)230 - 345 Nm
    345
Objem
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)4 s
    4.0
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)9 - 10 s
    10.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)55 l
    55
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)21 l/100km
    21.0
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)23 - 130 g/km
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)?
Emisní norma
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Elektrické vozidlo
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)225/55R19
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)255/50R20
Hluk
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)66 dB
    66
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)65 - 67 dB
    67

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)2215 - 2235 kg
    2,235
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1780 - 2293 kg
    2,293
Povolená celková hmotnost
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2350 - 2940 kg
    2,940
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)2690 kg
    2,690
Přívěs s brzdami
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1000 - 1300 kg
    1,300
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)1200 kg
    1,200
Přívěs (bez brzd)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)750 kg
    750
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)80 kg
    80
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)100 kg
    100
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)80 kg
    80

Terénní

Úhel odjezdu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)24 °
    24.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)20 °
    20.0
Úhel nájezdu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)18 °
    18.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)17 °
    17.0

EV

Dojezd (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)78 - 664 km
    664.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)406 - 529 km
    529.0
Celková kapacita baterie
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)75 - 100 kWh
    100.0
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)17 - 96 kWh
    96.0
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)73 - 90 kWh
    90.0
Hmotnost baterie
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)535 - 555 kg
    555.0
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový) DC:140,0 kW
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
Typ nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Lithium-Eisenphosphat
Typ rychlonabíjení
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • nio LogoNIO EL6 2023 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist