Porovnání:Peugeot 5008 2024 (nový) Proti KIA EV6 2024 (nový)

Peugeot 5008
5008 3. Generation (K) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
KIA EV6
EV6 CV (1. Facelift) (CV) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)4791 mm
    4,791
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)4695 mm
    4,695
Rozvor
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2901 mm
    2,901
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2900 mm
    2,900
Šířka
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1895 mm
    1,895
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1880 mm
    1,880
Šířka včetně zrcátek
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2120 mm
    2,120
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2108 mm
    2,108
Výška
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1694 mm
    1,694
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1550 mm
    1,550
Světlá výška
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)204 mm
    204
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)155 - 160 mm
    160
Průměr otáčení
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)11 m
    11.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)748 l
    748
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)480 - 490 l
    490
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1815 l
    1,815
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1290 l
    1,290
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)0 l
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)7
    7
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)0
Dveře
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)5
    5
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Serie
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Pohon předních kol
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Elektrická energie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Elektrická energie, Super 95
Převodovka
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Redukční převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Redukční převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1 - 7
    7
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1
Válců
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)3 - 4
    4
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?
Max. rychlost
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)185 - 260 km/h
    260
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)170 - 220 km/h
    220
Výkon
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)125 - 448 kW
    448
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)100 - 170 kW
    170
Točivý moment
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)350 - 770 Nm
    770
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)230 - 345 Nm
    345
Objem
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)3 - 8 s
    8.0
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)9 - 10 s
    10.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)55 l
    55
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)16 l/100km
    16.0
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)23 - 130 g/km
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?
Emisní norma
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)225/55R19
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)235/55R19
Hluk
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)65 - 67 dB
    67
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)66 - 68 dB
    68

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1955 - 2220 kg
    2,220
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1780 - 2293 kg
    2,293
Povolená celková hmotnost
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)2350 - 2940 kg
    2,940
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2405 - 2660 kg
    2,660
Přívěs s brzdami
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)750 - 1800 kg
    1,800
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)1000 - 1300 kg
    1,300
Přívěs (bez brzd)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)750 kg
    750
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)80 kg
    80
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)80 kg
    80
Max. zatížení tažného zařízení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)100 kg
    100
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)80 kg
    80

Terénní

Úhel odjezdu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)24 °
    24.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?
Úhel nájezdu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)18 °
    18.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)78 - 664 km
    664.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)428 - 582 km
    582.0
Užitná kapacita baterie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)17 - 96 kWh
    96.0
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)63 - 84 kWh
    84.0
Hmotnost baterie
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)369 - 484 kg
    484.0
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
Ac nabíjení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1-phasig,3-phasig
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • peugeot LogoPeugeot 5008 2024 (nový)?
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist