Porovnání:Peugeot 3008 2024 (nový) Proti KGM Actyon 2025 (nový)

Peugeot 3008
3008 3. Generation (K) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
KGM Actyon
Actyon 1. Generation / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • KGM Actyon 2025 (nový)4740 mm
    4,740
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)4542 mm
    4,542
Rozvor
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)2739 mm
    2,739
  • KGM Actyon 2025 (nový)2680 mm
    2,680
Šířka
  • KGM Actyon 2025 (nový)1910 mm
    1,910
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1895 mm
    1,895
Šířka včetně zrcátek
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)2108 mm
    2,108
  • KGM Actyon 2025 (nový)0 mm
Výška
  • KGM Actyon 2025 (nový)1670 mm
    1,670
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1641 mm
    1,641
Světlá výška
  • KGM Actyon 2025 (nový)206 mm
    206
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)198 mm
    198
Průměr otáčení
  • KGM Actyon 2025 (nový)10 m
    10.0
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • KGM Actyon 2025 (nový)668 l
    668
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)520 l
    520
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1480 l
    1,480
  • KGM Actyon 2025 (nový)1120 l
    1,120
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)0 l
  • KGM Actyon 2025 (nový)0 l
Sedadla
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)5
    5
  • KGM Actyon 2025 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)0
  • KGM Actyon 2025 (nový)0
Dveře
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)5
    5
  • KGM Actyon 2025 (nový)5
    5
Isofix
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)Serie
  • KGM Actyon 2025 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)Pohon předních kol
  • KGM Actyon 2025 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • KGM Actyon 2025 (nový)Super 95
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)Super 95, Elektrická energie
Převodovka
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková), Redukční převodovka
  • KGM Actyon 2025 (nový)Automatická převodovka, Manuální převodovka
Převodů
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1 - 7
    7
  • KGM Actyon 2025 (nový)6
    6
Válců
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)3 - 4
    4
  • KGM Actyon 2025 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)170 - 220 km/h
    220
  • KGM Actyon 2025 (nový)184 - 193 km/h
    193
Výkon
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)100 - 170 kW
    170
  • KGM Actyon 2025 (nový)120 kW
    120
Točivý moment
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)230 - 345 Nm
    345
  • KGM Actyon 2025 (nový)280 Nm
    280
Objem
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1199 - 1598 ccm
    1,598
  • KGM Actyon 2025 (nový)1497 ccm
    1,497
Zrychlení 0-100km/h
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)8 - 10 s
  • KGM Actyon 2025 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)55 l
    55
  • KGM Actyon 2025 (nový)50 l
    50
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)8 l/100km
    8.0
Emise co2 (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)19 - 123 g/km
    123.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)181 - 205 g/km
    205.0
Emisní norma
  • KGM Actyon 2025 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA, Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)225/55R19
  • KGM Actyon 2025 (nový)245/45R20
Hluk
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)65 - 67 dB
    67
  • KGM Actyon 2025 (nový)67 dB
    67

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • KGM Actyon 2025 (nový)1570 - 1660 kg
    1,660
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1648 - 2183 kg
    2,183
Povolená celková hmotnost
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)2080 - 2640 kg
    2,640
  • KGM Actyon 2025 (nový)2080 - 2170 kg
    2,170
Přívěs s brzdami
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)1200 - 1550 kg
    1,550
  • KGM Actyon 2025 (nový)1500 kg
    1,500
Přívěs (bez brzd)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)750 kg
    750
  • KGM Actyon 2025 (nový)500 kg
    500
Max. zatížení střechy
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)80 kg
    80
  • KGM Actyon 2025 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)80 kg
    80
  • KGM Actyon 2025 (nový)?

Terénní

Úhel odjezdu
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)25 °
    25.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)?
Úhel nájezdu
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)18 °
    18.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)85 - 698 km
    698.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • peugeot LogoPeugeot 3008 2024 (nový)17 - 96 kWh
    96.0
  • KGM Actyon 2025 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist