Porovnání:NIO ET5 2023 (nový) Proti Subaru Solterra 2022 (nový)

NIO ET5
ET5 1. Generation (ETY) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Subaru Solterra
Solterra 1. Generation (EAM1S) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)4790 mm
    4,790
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)4690 mm
    4,690
Rozvor
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2888 mm
    2,888
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)2850 mm
    2,850
Šířka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1960 mm
    1,960
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)1860 mm
    1,860
Šířka včetně zrcátek
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)2180 mm
    2,180
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2178 mm
    2,178
Výška
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)1650 mm
    1,650
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1499 mm
    1,499
Světlá výška
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)210 mm
    210
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)135 mm
    135
Průměr otáčení
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)11 m
    11.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)441 - 452 l
    452
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)386 - 450 l
    450
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1135 l
    1,135
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)0 l
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)0 l
Sedadla
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)5
    5
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)0
Dveře
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)5
    5
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)5
    5
Isofix
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Serie
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Pohon všech kol
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Pohon všech kol
Palivo
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Elektrická energie
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Redukční převodovka
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1
    1
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)1
    1
Max. rychlost
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)200 km/h
    200
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)160 km/h
    160
Výkon
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)360 kW
    360
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)160 kW
    160
Točivý moment
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)700 Nm
    700
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)336 Nm
    336
Zrychlení 0-100km/h
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)4 s
    4.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)6 s
    6.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)16 l/100km
    16.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)18 l/100km
    18.0
Emisní norma
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Elektrické vozidlo
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)235/60R18
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)245/45R19
Hluk
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)64 dB
    64
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)65 dB
    65

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)2013 - 2057 kg
    2,057
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2215 - 2285 kg
    2,285
Povolená celková hmotnost
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)2690 - 2730 kg
    2,730
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)2550 kg
    2,550
Přívěs s brzdami
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)1400 kg
    1,400
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)750 kg
    750
Přívěs (bez brzd)
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)750 kg
    750
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)80 kg
    80
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)100 kg
    100
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)75 kg
    75

Terénní

Úhel nájezdu
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)18 °
    18.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Úhel odjezdu
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)25 °
    25.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?
Úhel nájezdu
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)17 °
    17.0
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)435 - 590 km
    590.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)416 - 466 km
    466.0
Celková kapacita baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)75 - 100 kWh
    100.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)71 kWh
    71.0
Užitná kapacita baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)73 - 90 kWh
    90.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)?
Hmotnost baterie
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)535 - 555 kg
    555.0
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový) DC:140,0 kW
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový) DC:50,0-150,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Typ 2
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Lithium
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Lithium-Eisenphosphat
Typ rychlonabíjení
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)CCS
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • nio LogoNIO ET5 2023 (nový)Fahrerseite hinten
  • subaru LogoSubaru Solterra 2022 (nový)Fahrerseite vorne

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist