Srovnání: Maserati Coupé 2026 vs. předchozí generace

Maserati Coupé
Maserati Coupé
1G (AM138) / 2002 - 2008
No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
Maserati Coupé 20024523 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 4523 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
Maserati Coupé 20022660 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 2660 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
Maserati Coupé 20021822 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 1822 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
Maserati Coupé 20020 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
Maserati Coupé 20021305 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 1305 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
Maserati Coupé 20020 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Maserati Coupé 20020 m
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
Maserati Coupé 2002315 l
  • maseratiMaserati Coupé 2002 315 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Maserati Coupé 20020 l
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Maserati Coupé 20020 l
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
Maserati Coupé 20024
  • maseratiMaserati Coupé 2002 4
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Maserati Coupé 20020
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
Maserati Coupé 20022
  • maseratiMaserati Coupé 2002 2

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Maserati Coupé 2002Pohon zadních kol
  • maseratiMaserati Coupé 2002 Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Maserati Coupé 2002Super 95
  • maseratiMaserati Coupé 2002 Super 95
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Maserati Coupé 2002Manuální převodovka
  • maseratiMaserati Coupé 2002 Manuální převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Maserati Coupé 20026
  • maseratiMaserati Coupé 2002 6
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Maserati Coupé 20028
  • maseratiMaserati Coupé 2002 8
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
Maserati Coupé 2002285 km/h
  • maseratiMaserati Coupé 2002 285 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
Maserati Coupé 2002287 kW
  • maseratiMaserati Coupé 2002 287 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
Maserati Coupé 2002451 Nm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 451 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Maserati Coupé 20024244 ccm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 4244 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Maserati Coupé 20024244 ccm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 4244 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Maserati Coupé 20024 s
  • maseratiMaserati Coupé 2002 4 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Maserati Coupé 200288 l
  • maseratiMaserati Coupé 2002 88 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Maserati Coupé 200217 l/100km
  • maseratiMaserati Coupé 2002 17 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Maserati Coupé 200226 l/100km
  • maseratiMaserati Coupé 2002 26 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Maserati Coupé 20020 l/100km
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Maserati Coupé 20020 g/km
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Maserati Coupé 2002Euro 4
  • maseratiMaserati Coupé 2002 Euro 4
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Maserati Coupé 2002235/40R18ZR
  • maseratiMaserati Coupé 2002 235/40R18ZR
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
Maserati Coupé 20020 dB
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Maserati Coupé 20021570 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 1570 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
Maserati Coupé 20022060 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 2060 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
Maserati Coupé 20020 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
Maserati Coupé 20020 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Maserati Coupé 20020 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
Maserati Coupé 20020 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Maserati Coupé 20020 °
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
Maserati Coupé 20020 °
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
Maserati Coupé 20020 °
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Maserati Coupé 20020 °
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
Maserati Coupé 20020 mm
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
Maserati Coupé 20020 km
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
Maserati Coupé 20020 kWh
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
Maserati Coupé 20020 kWh
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Maserati Coupé 20020 kg
  • maseratiMaserati Coupé 2002 0 kg

Poslední články

...
Jubilejní Mexico City E-Prix ovládl Nick Cassidy. Citroën slaví historické první vítězství a zabodoval i mladičký Barnard z DS Penske

Formule E nabídla v Mexiku přesně to, čím si za více než dekádu vybudovala své jméno. Jubi...

...
Jubileum, vášeň a boj o titul - již zítra odstartuje jubilejní závod Formule E. Mexico E-Prix tradičně předznamenává mistra světla

Světový šampionát ABB FIA Formule E pokračuje už tuto sobotu druhým závodem sezóny 2025/26....

...
Mýty o celoročních pneumatikách? Hankook v závodech Formule E ukazuje, že jedna guma může zvládnout i extrémy (rozhovor)

Jak vyrobit závodní pneumatiku, která zvládne déšť, tropy i natřený beton? A co všechno z ...

...
Test Moto Guzzi V100 Mandello S 2025: může italská elegance plná emocí koexistovat se všudypřítomnými moderními technologiemi?

Sportovně‑cestovní V100 Mandello byla v roce 2022 přelomem pro značku Moto Guzzi. Inženýři ...

...
Poušť neodpouští: Dakar 2026 nabídne extrém, návraty i jeden z nejsilnějších českých ročníků. Na co se můžeme těšit?

Rallye Dakar se ani po téměř padesáti letech nezměnila v rutinu. Naopak. Každý nový ročník...

...
Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Nová, již 8. generace klasického sedanu, jednoho z pilířů značky Lexus, přichází na náš ...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist