Porovnání:Lotus Evija 2022 (nový) Proti McLaren Supercar Series 2021 (nový)

Lotus Evija

Evija 1. Generation / 2022 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

McLaren Supercar Series

Supercar Series 1. Generation (Artura) / 2021 - Nyní Změnit

No engine selected - Showing model overview

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka

Délka - Rozměry
Název pneumatiky	Délka
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	4539 mm
Lotus Evija 2022 (nový)	4459 mm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 4539 mm
Lotus Evija 2022 (nový) 4459 mm

Rozvor

Rozvor - Rozměry
Název pneumatiky	Rozvor
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2640 mm
Lotus Evija 2022 (nový)	0 mm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2640 mm
Lotus Evija 2022 (nový) 0 mm

Šířka

Šířka - Rozměry
Název pneumatiky	Šířka
Lotus Evija 2022 (nový)	2000 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	1913 mm

Lotus Evija 2022 (nový) 2000 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 1913 mm

Šířka včetně zrcátek

Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatiky	Šířka včetně zrcátek
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2080 mm
Lotus Evija 2022 (nový)	0 mm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2080 mm
Lotus Evija 2022 (nový) 0 mm

Výška

Výška - Rozměry
Název pneumatiky	Výška
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	1193 mm
Lotus Evija 2022 (nový)	1122 mm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 1193 mm
Lotus Evija 2022 (nový) 1122 mm

Světlá výška

Světlá výška - Rozměry
Název pneumatiky	Světlá výška
Lotus Evija 2022 (nový)	0 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 mm

Lotus Evija 2022 (nový) 0 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 mm

Průměr otáčení

Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatiky	Průměr otáčení
Lotus Evija 2022 (nový)	0 m
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 m

Lotus Evija 2022 (nový) 0 m
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Prostor pro zavazadla
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 l

Lotus Evija 2022 (nový) 0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 l

Lotus Evija 2022 (nový) 0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 l

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 l

Lotus Evija 2022 (nový) 0 l
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 l

Sedadla

Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Sedadla
Lotus Evija 2022 (nový)	2
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2

Lotus Evija 2022 (nový) 2
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2

Max. počet sedadel

Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Max. počet sedadel
Lotus Evija 2022 (nový)	0
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0

Lotus Evija 2022 (nový) 0
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0

Dveře

Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatiky	Dveře
Lotus Evija 2022 (nový)	2
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2

Lotus Evija 2022 (nový) 2
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon

Pohon - Motory/pohon
Název pneumatiky	Pohon
Lotus Evija 2022 (nový)	Pohon všech kol
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Pohon zadních kol

Lotus Evija 2022 (nový) Pohon všech kol
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Pohon zadních kol

Palivo

Palivo - Motory/pohon
Název pneumatiky	Palivo
Lotus Evija 2022 (nový)	Elektrická energie
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Super Plus 98

Lotus Evija 2022 (nový) Elektrická energie
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Super Plus 98

Převodovka

Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatiky	Převodovka
Lotus Evija 2022 (nový)	Redukční převodovka
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Automatická převodovka (dvouspojková)

Lotus Evija 2022 (nový) Redukční převodovka
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

Převodů - Motory/pohon
Název pneumatiky	Převodů
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	8
Lotus Evija 2022 (nový)	1

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 8
Lotus Evija 2022 (nový) 1

Válců

Válců - Motory/pohon
Název pneumatiky	Válců
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	6
Lotus Evija 2022 (nový)	0

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 6
Lotus Evija 2022 (nový) 0

Max. rychlost

Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatiky	Max. rychlost
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	330 km/h
Lotus Evija 2022 (nový)	320 km/h

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 330 km/h
Lotus Evija 2022 (nový) 320 km/h

Výkon

Výkon - Motory/pohon
Název pneumatiky	Výkon
Lotus Evija 2022 (nový)	1471 kW
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	500 kW

Lotus Evija 2022 (nový) 1471 kW
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 500 kW

Točivý moment

Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatiky	Točivý moment
Lotus Evija 2022 (nový)	1704 Nm
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	720 Nm

Lotus Evija 2022 (nový) 1704 Nm
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 720 Nm

Objem

Objem - Motory/pohon
Název pneumatiky	Objem
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2993 ccm
Lotus Evija 2022 (nový)	0 ccm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2993 ccm
Lotus Evija 2022 (nový) 0 ccm

Objem

Objem - Motory/pohon
Název pneumatiky	Objem
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	2993 ccm
Lotus Evija 2022 (nový)	0 ccm

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 2993 ccm
Lotus Evija 2022 (nový) 0 ccm

Zrychlení 0-100km/h

Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatiky	Zrychlení 0-100km/h
Lotus Evija 2022 (nový)	2 s
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	3 s

Lotus Evija 2022 (nový) 2 s
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 3 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Velikost nádrže
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	72 l
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 72 l
Lotus Evija 2022 (nový) 0 l

Kombinovaná spotřeba (nedc)

Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Kombinovaná spotřeba (NEDC)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l/100km
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 l/100km

Lotus Evija 2022 (nový) 0 l/100km
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 l/100km

Spotřeba ve městě (nedc)

Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Spotřeba ve městě (NEDC)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 l/100km
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 l/100km

Lotus Evija 2022 (nový) 0 l/100km
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 l/100km

Kombinovaná spotřeba (wltp)

Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Kombinovaná spotřeba (WLTP)
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	5 l/100km
Lotus Evija 2022 (nový)	17 l/100km

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 5 l/100km
Lotus Evija 2022 (nový) 17 l/100km

Emise co2 (wltp)

Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Emise CO2 (WLTP)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 g/km
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	129 g/km

Lotus Evija 2022 (nový) 0 g/km
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 129 g/km

Emisní norma

Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Emisní norma
Lotus Evija 2022 (nový)	Elektrické vozidlo
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Euro 6

Lotus Evija 2022 (nový) Elektrické vozidlo
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Euro 6

Velikost pneumatik

Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Velikost pneumatik
Lotus Evija 2022 (nový)	265/35R20
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	235/35R19

Lotus Evija 2022 (nový) 265/35R20
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 235/35R19

Hluk

Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatiky	Hluk
Lotus Evija 2022 (nový)	0 dB
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 dB

Lotus Evija 2022 (nový) 0 dB
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)

Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatiky	Prázdná hmotnost (EU)
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	1498 kg
Lotus Evija 2022 (nový)	1680 kg

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 1498 kg
Lotus Evija 2022 (nový) 1680 kg

Povolená celková hmotnost

Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatiky	Povolená celková hmotnost
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 kg

Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 kg

Přívěs s brzdami

Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatiky	Přívěs s brzdami
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 kg

Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 kg

Přívěs (bez brzd)

Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatiky	Přívěs (bez brzd)
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 kg

Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 kg

Max. zatížení střechy

Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatiky	Max. zatížení střechy
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 kg

Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 kg

Max. zatížení tažného zařízení

Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatiky	Max. zatížení tažného zařízení
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 kg

Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu

Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel nájezdu
Lotus Evija 2022 (nový)	0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 °

Lotus Evija 2022 (nový) 0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 °

Maximální stoupání

Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatiky	Maximální stoupání
Lotus Evija 2022 (nový)	0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 °

Lotus Evija 2022 (nový) 0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 °

Úhel odjezdu

Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel odjezdu
Lotus Evija 2022 (nový)	0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 °

Lotus Evija 2022 (nový) 0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 °

Úhel nájezdu

Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatiky	Úhel nájezdu
Lotus Evija 2022 (nový)	0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 °

Lotus Evija 2022 (nový) 0 °
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 °

Brodění

Brodění - Terénní
Název pneumatiky	Brodění
Lotus Evija 2022 (nový)	0 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	0 mm

Lotus Evija 2022 (nový) 0 mm
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)

Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatiky	Dojezd (WLTP)
Lotus Evija 2022 (nový)	345 km
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	30 km

Lotus Evija 2022 (nový) 345 km
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 30 km

Celková kapacita baterie

Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatiky	Celková kapacita baterie
Lotus Evija 2022 (nový)	90 kWh
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	9 kWh

Lotus Evija 2022 (nový) 90 kWh
McLaren Supercar Series 2021 (nový) 9 kWh

Užitná kapacita baterie

Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatiky	Užitná kapacita baterie
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	7 kWh
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kWh

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 7 kWh
Lotus Evija 2022 (nový) 0 kWh

Hmotnost baterie

Hmotnost baterie - EV
Název pneumatiky	Hmotnost baterie
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	88 kg
Lotus Evija 2022 (nový)	0 kg

McLaren Supercar Series 2021 (nový) 88 kg
Lotus Evija 2022 (nový) 0 kg

Ac nabíjení

AC nabíjení - EV
Název pneumatiky	AC nabíjení
Lotus Evija 2022 (nový)	?
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	jednofázové

Lotus Evija 2022 (nový) ?
McLaren Supercar Series 2021 (nový) jednofázové

Rychlost ac nabíjení

Rychlost AC nabíjení - EV
Název pneumatiky	Rychlost AC nabíjení
Lotus Evija 2022 (nový)	DC:350,0 kW
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	AC:7,4 kW

Lotus Evija 2022 (nový) DC:350,0 kW
McLaren Supercar Series 2021 (nový) AC:7,4 kW

Typ nabíjecího portu

Typ nabíjecího portu - EV
Název pneumatiky	Typ nabíjecího portu
Lotus Evija 2022 (nový)	?
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Typ 2

Lotus Evija 2022 (nový) ?
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Typ 2

Typ baterie

Typ baterie - EV
Název pneumatiky	Typ baterie
Lotus Evija 2022 (nový)	Lithium
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Lithium-nikl-mangan-kobalt

Lotus Evija 2022 (nový) Lithium
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Lithium-nikl-mangan-kobalt

Typ rychlonabíjení

Typ rychlonabíjení - EV
Název pneumatiky	Typ rychlonabíjení
Lotus Evija 2022 (nový)	CCS
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	?

Lotus Evija 2022 (nový) CCS
McLaren Supercar Series 2021 (nový) ?

Pozice nabíjecího portu

Pozice nabíjecího portu - EV
Název pneumatiky	Pozice nabíjecího portu
Lotus Evija 2022 (nový)	?
McLaren Supercar Series 2021 (nový)	Zadní strana na straně řidiče

Lotus Evija 2022 (nový) ?
McLaren Supercar Series 2021 (nový) Zadní strana na straně řidiče

Poslední články

Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

Zlato pro Porsche, smutek pro DS Penske. Ve finálové London E-Prix se lámal chleba

Výstavní halou ExCeL v Londýně se šířil pach progumovaných pneumatik, lesk karbonu odráže...

Elektrizující finále Formule E už o víkendu - ve velké londýnské show se bude bojovat hlavně mezi týmy

Nadcházející víkend 26.–27. července se ExCeL London opět promění ve scénu pro jeden z ne...

Test Aprilia 660 RS Factory: Adrenalin na každý den

Italská značka Aprilia má kořeny v roce 1945, kdy Alberto Beggio založil malou továrnu na kola...

Půjčení auta na dovolené? Díky těmto trikům ušetříte tisíce – a vyhnete se záludnostem!

Čas dovolených je v plném proudu a někteří z vás si určitě plánují okořenit svou dovolen...

Berlin E-Prix korunovala nového mistra světa: Rowland slaví titul ve Formuli E, DS Penske je na pódiu

Zatímco se v Berlíně psala historie Formule E, jeden příběh končí a jiný se začíná rozv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

Doporučeno

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Doporučeno

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►