Porovnání:Lotus Evija 2022 (nový) Proti Glas GT 1964

Lotus Evija
Evija 1. Generation / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Glas GT
Glas GT
1G (GT) / 1964 - 1967 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
Lotus Evija 2022 (nový)4459 mm
Glas GT 19644050 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 4459 mm
  • Glas GT 1964 4050 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
Glas GT 19642320 mm
Lotus Evija 2022 (nový)0 mm
  • Glas GT 1964 2320 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
Lotus Evija 2022 (nový)2000 mm
Glas GT 19641550 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 2000 mm
  • Glas GT 1964 1550 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
Lotus Evija 2022 (nový)0 mm
Glas GT 19640 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 mm
  • Glas GT 1964 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
Glas GT 19641280 mm
Lotus Evija 2022 (nový)1122 mm
  • Glas GT 1964 1280 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 1122 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
Glas GT 1964150 mm
Lotus Evija 2022 (nový)0 mm
  • Glas GT 1964 150 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Lotus Evija 2022 (nový)0 m
Glas GT 19649 m
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 m
  • Glas GT 1964 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
Glas GT 1964300 l
Lotus Evija 2022 (nový)0 l
  • Glas GT 1964 300 l
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Lotus Evija 2022 (nový)0 l
Glas GT 19640 l
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l
  • Glas GT 1964 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Lotus Evija 2022 (nový)0 l
Glas GT 19640 l
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l
  • Glas GT 1964 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
Glas GT 19644
Lotus Evija 2022 (nový)2
  • Glas GT 1964 4
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 2
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Lotus Evija 2022 (nový)0
Glas GT 19640
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0
  • Glas GT 1964 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
Lotus Evija 2022 (nový)2
Glas GT 19642
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 2
  • Glas GT 1964 2

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Lotus Evija 2022 (nový)Pohon všech kol
Glas GT 1964Pohon zadních kol
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) Pohon všech kol
  • Glas GT 1964 Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Lotus Evija 2022 (nový)Elektrická energie
Glas GT 1964Natural 95
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) Elektrická energie
  • Glas GT 1964 Natural 95
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Lotus Evija 2022 (nový)Redukční převodovka
Glas GT 1964Manuální převodovka
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) Redukční převodovka
  • Glas GT 1964 Manuální převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Glas GT 19644
Lotus Evija 2022 (nový)1
  • Glas GT 1964 4
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 1
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Glas GT 19644
Lotus Evija 2022 (nový)0
  • Glas GT 1964 4
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
Lotus Evija 2022 (nový)320 km/h
Glas GT 1964170 km/h
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 320 km/h
  • Glas GT 1964 170 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
Lotus Evija 2022 (nový)1471 kW
Glas GT 196455 kW
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 1471 kW
  • Glas GT 1964 55 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
Lotus Evija 2022 (nový)1704 Nm
Glas GT 1964104 Nm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 1704 Nm
  • Glas GT 1964 104 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Glas GT 19641290 ccm
Lotus Evija 2022 (nový)0 ccm
  • Glas GT 1964 1290 ccm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Glas GT 19641290 ccm
Lotus Evija 2022 (nový)0 ccm
  • Glas GT 1964 1290 ccm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Lotus Evija 2022 (nový)2 s
Glas GT 196413 s
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 2 s
  • Glas GT 1964 13 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Glas GT 196460 l
Lotus Evija 2022 (nový)0 l
  • Glas GT 1964 60 l
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Lotus Evija 2022 (nový)0 l/100km
Glas GT 19640 l/100km
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l/100km
  • Glas GT 1964 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Lotus Evija 2022 (nový)0 l/100km
Glas GT 19640 l/100km
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 l/100km
  • Glas GT 1964 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Lotus Evija 2022 (nový)17 l/100km
Glas GT 19640 l/100km
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 17 l/100km
  • Glas GT 1964 0 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Lotus Evija 2022 (nový)0 g/km
Glas GT 19640 g/km
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 g/km
  • Glas GT 1964 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Lotus Evija 2022 (nový)Elektrické vozidlo
Glas GT 1964Bez katalyzátoru
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) Elektrické vozidlo
  • Glas GT 1964 Bez katalyzátoru
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Lotus Evija 2022 (nový)265/35R20
Glas GT 1964155R14S
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 265/35R20
  • Glas GT 1964 155R14S
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
Lotus Evija 2022 (nový)0 dB
Glas GT 19640 dB
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 dB
  • Glas GT 1964 0 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Glas GT 1964830 kg
Lotus Evija 2022 (nový)1680 kg
  • Glas GT 1964 830 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 1680 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
Glas GT 19641200 kg
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
  • Glas GT 1964 1200 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
Glas GT 19640 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
  • Glas GT 1964 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
Glas GT 19640 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
  • Glas GT 1964 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
Glas GT 19640 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
  • Glas GT 1964 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
Glas GT 19640 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
  • Glas GT 1964 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Lotus Evija 2022 (nový)0 °
Glas GT 19640 °
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 °
  • Glas GT 1964 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
Lotus Evija 2022 (nový)0 °
Glas GT 19640 °
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 °
  • Glas GT 1964 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
Lotus Evija 2022 (nový)0 °
Glas GT 19640 °
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 °
  • Glas GT 1964 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Lotus Evija 2022 (nový)0 °
Glas GT 19640 °
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 °
  • Glas GT 1964 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
Lotus Evija 2022 (nový)0 mm
Glas GT 19640 mm
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 mm
  • Glas GT 1964 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
Lotus Evija 2022 (nový)345 km
Glas GT 19640 km
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 345 km
  • Glas GT 1964 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
Lotus Evija 2022 (nový)90 kWh
Glas GT 19640 kWh
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 90 kWh
  • Glas GT 1964 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
Lotus Evija 2022 (nový)0 kWh
Glas GT 19640 kWh
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kWh
  • Glas GT 1964 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Lotus Evija 2022 (nový)0 kg
Glas GT 19640 kg
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) 0 kg
  • Glas GT 1964 0 kg
Rychlost ac nabíjení
Rychlost AC nabíjení - EV
Název pneumatikyRychlost AC nabíjení
Lotus Evija 2022 (nový) DC:350,0 kW
Glas GT 1964?
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) DC:350,0 kW
  • Glas GT 1964 ?
Typ baterie
Typ baterie - EV
Název pneumatikyTyp baterie
Lotus Evija 2022 (nový)Lithium
Glas GT 1964?
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) Lithium
  • Glas GT 1964 ?
Typ rychlonabíjení
Typ rychlonabíjení - EV
Název pneumatikyTyp rychlonabíjení
Lotus Evija 2022 (nový)CCS
Glas GT 1964?
  • lotusLotus Evija 2022 (nový) CCS
  • Glas GT 1964 ?

Poslední články

...
Honda CR-V má 30. narozeniny. Osobně jsme prošli všech šest generací i příběhy, které je doprovázely

Dnes již ikonické SUV Honda CR-V slaví 30 let. U příležitosti tohoto kulatého výročí přip...

...
Omoda a Jaecoo překvapují Česko: rekordní srpen a SUV, které zvládne stovku pod 5 s a ujede 1 100 km na jednu nádrž

Český automobilový trh pokračuje v otevírání dveří novým značkám. Po XPengu a BYD se do ...

...
Jako první prezident na světě řídil vůz NASCAR. Petr Pavel se stal jednou z hvězd závodního víkendu na autodromu Most

Včera jsme vám přinesli reportáž z rekordního víkendu na autodromu Most, kde si na Czech Truc...

...
Czech Truck Prix & EuroNASCAR 2025: víkend domácích hrdinů, rekordů i prezidenta ČR

Autodrom Most ožil o posledním srpnovém víkendu jako málokdy předtím. Na tribunách a v areá...

...
Test Triumph Speed Triple 1200 RS: Létání na dělové kouli

Už je to přes třicet let, co se z britských dílen vyřítil první Speed Triple – tehdy syrov...

...
Dvanáctý triumf! Kopecký ovládl Barum rally, Zlín viděl i karamboly a velká překvapení

Zlín se o uplynulém víkendu opět stal hlavním městem evropské rally. 54. ročník Barum Czech...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist