Porovnání:KIA EV6 2024 (nový)

KIA EV6
EV6 CV (1. Facelift) (CV) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)4695 mm
    4,695
Rozvor
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2900 mm
    2,900
Šířka
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1880 mm
    1,880
Šířka včetně zrcátek
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2120 mm
    2,120
Výška
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1550 mm
    1,550
Světlá výška
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)155 - 160 mm
    160
Průměr otáčení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)11 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)480 - 490 l
    490
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1290 l
    1,290
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)0
Dveře
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1
    1
Max. rychlost
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)185 - 260 km/h
    260
Výkon
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)125 - 448 kW
    448
Točivý moment
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)350 - 770 Nm
    770
Zrychlení 0-100km/h
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)3 - 8 s
    8.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)16 l/100km
    16.0
Emisní norma
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)235/55R19
Hluk
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)66 - 68 dB
    68

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1955 - 2220 kg
    2,220
Povolená celková hmotnost
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)2405 - 2660 kg
    2,660
Přívěs s brzdami
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)750 - 1800 kg
    1,800
Přívěs (bez brzd)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)80 kg
    80
Max. zatížení tažného zařízení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)100 kg
    100

EV

Dojezd (wltp)
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)428 - 582 km
    582.0
Užitná kapacita baterie
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)63 - 84 kWh
    84.0
Hmotnost baterie
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)369 - 484 kg
    484.0
Ac nabíjení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)1-phasig,3-phasig
Rychlost ac nabíjení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • kia LogoKIA EV6 2024 (nový)Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist