Porovnání:KGM Korando 2025 (nový) Proti VW T-Roc 2022 (nový)

Rozměry

Délka

KGM Korando 2025 (nový)4450 mm

4,450
VW T-Roc 2022 (nový)4236 mm

4,236

Rozvor

KGM Korando 2025 (nový)2675 mm

2,675
VW T-Roc 2022 (nový)2590 mm

2,590

Šířka

KGM Korando 2025 (nový)1870 mm

1,870
VW T-Roc 2022 (nový)1819 mm

1,819

Šířka včetně zrcátek

KGM Korando 2025 (nový)2100 mm

2,100
VW T-Roc 2022 (nový)2012 mm

2,012

Výška

KGM Korando 2025 (nový)1620 mm

1,620
VW T-Roc 2022 (nový)1584 mm

1,584

Světlá výška

KGM Korando 2025 (nový)180 mm

180
VW T-Roc 2022 (nový)158 - 161 mm

161

Průměr otáčení

KGM Korando 2025 (nový)10 m

10.0
VW T-Roc 2022 (nový)11 m

11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla

KGM Korando 2025 (nový)551 l

551
VW T-Roc 2022 (nový)284 - 445 l

445

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)

VW T-Roc 2022 (nový)1290 l

1,290
KGM Korando 2025 (nový)1248 l

1,248

Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)

VW T-Roc 2022 (nový)0 l
KGM Korando 2025 (nový)0 l

Sedadla

VW T-Roc 2022 (nový)5

5
KGM Korando 2025 (nový)5

5

Max. počet sedadel

VW T-Roc 2022 (nový)0
KGM Korando 2025 (nový)0

Dveře

VW T-Roc 2022 (nový)5

5
KGM Korando 2025 (nový)5

5

Isofix

VW T-Roc 2022 (nový)Serie
KGM Korando 2025 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon

VW T-Roc 2022 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
KGM Korando 2025 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol

Palivo

KGM Korando 2025 (nový)Super 95
VW T-Roc 2022 (nový)Super 95, Nafta, Super Plus 98

Převodovka

KGM Korando 2025 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka
VW T-Roc 2022 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)

Převodů

VW T-Roc 2022 (nový)6 - 7

7
KGM Korando 2025 (nový)6

6

Válců

VW T-Roc 2022 (nový)3 - 4

4
KGM Korando 2025 (nový)4

4

Max. rychlost

VW T-Roc 2022 (nový)185 - 250 km/h

250
KGM Korando 2025 (nový)189 - 191 km/h

191

Výkon

VW T-Roc 2022 (nový)81 - 221 kW

221
KGM Korando 2025 (nový)120 kW

120

Točivý moment

VW T-Roc 2022 (nový)200 - 400 Nm

400
KGM Korando 2025 (nový)260 - 280 Nm

280

Objem

VW T-Roc 2022 (nový)999 - 1984 ccm

1,984
KGM Korando 2025 (nový)1497 ccm

1,497

Zrychlení 0-100km/h

VW T-Roc 2022 (nový)4 - 12 s
KGM Korando 2025 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže

VW T-Roc 2022 (nový)50 - 55 l

55
KGM Korando 2025 (nový)50 l

50

Kombinovaná spotřeba (wltp)

VW T-Roc 2022 (nový)5 l/100km

5.0
KGM Korando 2025 (nový)7 l/100km

7.0

Emise co2 (wltp)

VW T-Roc 2022 (nový)121 - 196 g/km

196.0
KGM Korando 2025 (nový)176 - 199 g/km

199.0

Emisní norma

VW T-Roc 2022 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
KGM Korando 2025 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA

Velikost pneumatik

VW T-Roc 2022 (nový)215/60R16
KGM Korando 2025 (nový)225/60R17

Hluk

KGM Korando 2025 (nový)67 dB

67
VW T-Roc 2022 (nový)67 - 73 dB

73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)

KGM Korando 2025 (nový)1442 - 1537 kg

1,537
VW T-Roc 2022 (nový)1301 - 1568 kg

1,568

Povolená celková hmotnost

KGM Korando 2025 (nový)1980 - 2075 kg

2,075
VW T-Roc 2022 (nový)1790 - 2070 kg

2,070

Přívěs s brzdami

VW T-Roc 2022 (nový)1300 - 1700 kg

1,700
KGM Korando 2025 (nový)1500 kg

1,500

Přívěs (bez brzd)

KGM Korando 2025 (nový)500 - 750 kg

750
VW T-Roc 2022 (nový)650 - 750 kg

750

Max. zatížení střechy

KGM Korando 2025 (nový)100 kg

100
VW T-Roc 2022 (nový)75 kg

75

Max. zatížení tažného zařízení

KGM Korando 2025 (nový)105 kg

105
VW T-Roc 2022 (nový)80 kg

80

Terénní

Úhel nájezdu

KGM Korando 2025 (nový)15 °

15.0
VW T-Roc 2022 (nový)13 °

13.0

Úhel odjezdu

KGM Korando 2025 (nový)24 °

24.0
VW T-Roc 2022 (nový)17 - 19 °

19.0

Úhel nájezdu

KGM Korando 2025 (nový)18 °

18.0
VW T-Roc 2022 (nový)17 °

17.0

Porovnání:KGM Korando 2025 (nový) Proti VW T-Roc 2022 (nový)

KGM Korando

VW T-Roc

Přidat k porovnání

Rozměry

Zavazadelník/interiér

Motory/pohon

Spotřeba/ekologie

Váha/tahání

Terénní

Poslední články

Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!