Porovnání:Hyundai i30 2024 (nový) Proti VW Polo 2021 (nový)

Hyundai i30
i30 3. Generation (3. Facelift) (PDE) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
VW Polo
Polo VI (1. Facelift) (AW) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)4340 mm
    4,340
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)4074 mm
    4,074
Rozvor
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2650 mm
    2,650
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)2552 mm
    2,552
Šířka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1795 mm
    1,795
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1751 mm
    1,751
Šířka včetně zrcátek
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2050 mm
    2,050
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1964 mm
    1,964
Výška
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1455 mm
    1,455
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1451 mm
    1,451
Světlá výška
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)140 mm
    140
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)?
Průměr otáčení
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)10 m
    10.0
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)395 - 602 l
    602
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)251 - 351 l
    351
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1301 l
    1,301
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1125 l
    1,125
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0 l
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)0 l
Sedadla
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)0
Dveře
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)5
    5
Isofix
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Serie
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Pohon předních kol
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Super 95
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)Super 95, Zemní plyn
Převodovka
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková), Manuální převodovka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)5 - 7
    7
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)6
    6
Válců
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)3 - 4
    4
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)3 - 4
    4
Max. rychlost
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)171 - 240 km/h
    240
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)178 - 197 km/h
    197
Výkon
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)59 - 152 kW
    152
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)74 - 103 kW
    103
Točivý moment
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)93 - 320 Nm
    320
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)172 - 253 Nm
    253
Objem
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)999 - 1984 ccm
    1,984
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)998 - 1482 ccm
    1,482
Zrychlení 0-100km/h
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)9 - 13 s
    13.0
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)6 - 15 s
    15.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)50 l
    50
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)13 - 40 l
    40
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)5 l/100km
    5.0
Emise co2 (wltp)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)130 - 136 g/km
    136.0
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)100 - 149 g/km
    149.0
Emisní norma
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)185/70R14
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)225/45R17
Hluk
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)68 - 69 dB
    69
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)69 - 71 dB
    71

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1132 - 1378 kg
    1,378
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1291 - 1461 kg
    1,461
Povolená celková hmotnost
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1800 - 1900 kg
    1,900
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)1540 - 1810 kg
    1,810
Přívěs s brzdami
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)710 - 1210 kg
    1,210
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)800 - 1200 kg
    1,200
Přívěs (bez brzd)
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)560 - 680 kg
    680
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)510 - 610 kg
    610
Max. zatížení střechy
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • vw LogoVW Polo 2021 (nový)50 - 75 kg
    75

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist