Porovnání:Hyundai i30 2024 (nový) Proti Skoda Scala 2024 (nový)

Hyundai i30
i30 3. Generation (3. Facelift) (PDE) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Skoda Scala
Scala 1. Generation (1. Facelift) (NW) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)4362 mm
    4,362
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)4340 mm
    4,340
Rozvor
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2650 mm
    2,650
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)2649 mm
    2,649
Šířka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1795 mm
    1,795
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1793 mm
    1,793
Šířka včetně zrcátek
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2050 mm
    2,050
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1988 mm
    1,988
Výška
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1514 mm
    1,514
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1455 mm
    1,455
Světlá výška
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)152 mm
    152
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)140 mm
    140
Průměr otáčení
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)10 m
    10.0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)395 - 602 l
    602
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)467 l
    467
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1410 l
    1,410
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1301 l
    1,301
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)0 l
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)5
    5
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0
Dveře
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)5
    5
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)Serie
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)Pohon předních kol
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)Super 95
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Super 95
Převodovka
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)5 - 7
    7
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)6
    6
Válců
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)3 - 4
    4
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)3 - 4
    4
Max. rychlost
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)192 - 221 km/h
    221
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)178 - 197 km/h
    197
Výkon
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)70 - 110 kW
    110
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)74 - 103 kW
    103
Točivý moment
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)172 - 253 Nm
    253
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)175 - 250 Nm
    250
Objem
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)999 - 1498 ccm
    1,498
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)998 - 1482 ccm
    1,482
Zrychlení 0-100km/h
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)8 - 10 s
    10.0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)9 - 13 s
    13.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)50 l
    50
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)50 l
    50
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
Emise co2 (wltp)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)115 - 126 g/km
    126.0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)130 - 136 g/km
    136.0
Emisní norma
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)205/55R16
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)225/45R17
Hluk
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)68 - 69 dB
    69
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)69 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1199 - 1271 kg
    1,271
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1291 - 1461 kg
    1,461
Povolená celková hmotnost
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1800 - 1900 kg
    1,900
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1620 - 1700 kg
    1,700
Přívěs s brzdami
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)1000 - 1250 kg
    1,250
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)710 - 1210 kg
    1,210
Přívěs (bez brzd)
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)600 - 630 kg
    630
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)510 - 610 kg
    610
Max. zatížení střechy
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • skoda LogoSkoda Scala 2024 (nový)75 kg
    75

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist