Porovnání:Hyundai i30 2024 (nový) Proti Chevrolet Spark 2012

Hyundai i30
i30 3. Generation (3. Facelift) (PDE) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Chevrolet Spark
1.Generation (1. Facelift) (KL1M) / 2012 - 2014 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)4340 mm
    4,340
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20123595 mm
    3,595
Rozvor
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2650 mm
    2,650
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20122375 mm
    2,375
Šířka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1795 mm
    1,795
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20121597 mm
    1,597
Šířka včetně zrcátek
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)2050 mm
    2,050
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20121910 mm
    1,910
Výška
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20121522 mm
    1,522
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1455 mm
    1,455
Světlá výška
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)140 mm
    140
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012?
Průměr otáčení
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20129 m
    9.0
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)395 - 602 l
    602
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012170 l
    170
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1301 l
    1,301
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012994 l
    994
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012568 l
    568
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20125
    5
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20120
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)0
Dveře
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20125
    5
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012Serie
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012Pohon předních kol
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012Super 95
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Super 95
Převodovka
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012Manuální převodovka
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)6
    6
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20125
    5
Válců
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)3 - 4
    4
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20124
    4
Max. rychlost
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)178 - 197 km/h
    197
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012152 - 164 km/h
    164
Výkon
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)74 - 103 kW
    103
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201250 - 60 kW
    60
Točivý moment
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)172 - 253 Nm
    253
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201293 - 111 Nm
    111
Objem
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)998 - 1482 ccm
    1,482
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012995 - 1206 ccm
    1,206
Zrychlení 0-100km/h
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)9 - 13 s
    13.0
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201212 - 15 s
    15.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)50 l
    50
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201235 l
    35
Kombinovaná spotřeba (nedc)
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20125 l/100km
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)?
Spotřeba ve městě (nedc)
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20126 l/100km
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20120 l/100km
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)5 l/100km
Emise co2 (wltp)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)130 - 136 g/km
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012?
Emisní norma
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012Euro 5
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012155/80R13
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)225/45R17
Hluk
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)68 - 69 dB
    69
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201269 - 70 dB
    70

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012939 kg
    939
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1291 - 1461 kg
    1,461
Povolená celková hmotnost
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)1800 - 1900 kg
    1,900
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 20121367 kg
    1,367
Přívěs s brzdami
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)710 - 1210 kg
    1,210
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012?
Přívěs (bez brzd)
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)510 - 610 kg
    610
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012?
Max. zatížení střechy
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 201250 kg
    50
Max. zatížení tažného zařízení
  • hyundai LogoHyundai i30 2024 (nový)80 kg
    80
  • chevrolet LogoChevrolet Spark 2012?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist