Porovnání:Ferrari 296 2022 (nový) Proti Porsche 911 2024 (nový)

Ferrari 296
296 1. Generation (F171) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Porsche 911
911 992 (1. Facelift) (992) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)4565 mm
    4,565
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)4542 mm
    4,542
Rozvor
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2600 mm
    2,600
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)2450 mm
    2,450
Šířka
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1958 mm
    1,958
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)1852 mm
    1,852
Šířka včetně zrcátek
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)2033 mm
    2,033
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 mm
Výška
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)1298 mm
    1,298
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1187 mm
    1,187
Světlá výška
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)76 - 100 mm
    100
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
Průměr otáčení
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)10 - 11 m
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)163 - 373 l
    373
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)0 l
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)0 l
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 l
Sedadla
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)4
    4
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2
    2
Max. počet sedadel
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)0
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0
Dveře
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)2
    2
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2
    2
Isofix
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Pohon zadních kol
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Super Plus 98
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Super Plus 98
Převodovka
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková), Manuální převodovka
Převodů
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)6 - 8
    8
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)8
    8
Válců
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)6
    6
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)6
    6
Max. rychlost
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)330 km/h
    330
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)291 - 313 km/h
    313
Výkon
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)610 kW
    610
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)290 - 398 kW
    398
Točivý moment
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)740 Nm
    740
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)450 - 610 Nm
    610
Objem
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)2981 - 3996 ccm
    3,996
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2992 ccm
    2,992
Zrychlení 0-100km/h
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2 s
    2.0
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)3 - 4 s
    4.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)63 - 90 l
    90
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)65 l
    65
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)7 l/100km
    7.0
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)10 l/100km
    10.0
Emise co2 (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)169 g/km
    169.0
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)229 - 312 g/km
    312.0
Emisní norma
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Velikost pneumatik
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)235/40R19ZR
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)245/35R20ZR
Hluk
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)70 - 73 dB
    73
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)71 - 74 dB
    74

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1470 - 1540 kg
    1,540
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)1536 - 1820 kg
    1,820
Povolená celková hmotnost
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)1765 - 2135 kg
    2,135
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1952 kg
    1,952
Max. zatížení střechy
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)75 kg
    75
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 kg

EV

Dojezd (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)25 km
    25.0
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)7 kWh
    7.0
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)1 kWh
Typ nabíjecího portu
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)?
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)n.b.
Typ baterie
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)Lithium
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Lithium
Pozice nabíjecího portu
  • porsche LogoPorsche 911 2024 (nový)?
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist