Porovnání:Ferrari 296 2022 (nový) Proti Mercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)

Ferrari 296
296 1. Generation (F171) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Mercedes-Benz AMG GT
AMG GT 192 (C192) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)4728 mm
    4,728
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)4565 mm
    4,565
Rozvor
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2700 mm
    2,700
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2600 mm
    2,600
Šířka
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1958 mm
    1,958
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)1929 mm
    1,929
Šířka včetně zrcátek
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2100 mm
    2,100
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 mm
Výška
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)1359 mm
    1,359
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1187 mm
    1,187
Světlá výška
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)81 mm
    81
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
Průměr otáčení
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)12 - 13 m
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)182 - 321 l
    321
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)0 l
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)675 l
    675
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 l
Sedadla
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2
    2
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2
    2
Max. počet sedadel
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)4
    4
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0
Dveře
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2
    2
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2
    2
Isofix
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)Paket

Motory/pohon

Pohon
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Pohon zadních kol
Palivo
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)Super Plus 98
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Super Plus 98
Převodovka
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)Automatická převodovka
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)9
    9
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)8
    8
Válců
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)4 - 8
    8
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)6
    6
Max. rychlost
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)330 km/h
    330
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)280 - 320 km/h
    320
Výkon
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)610 kW
    610
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)320 - 600 kW
    600
Točivý moment
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)500 - 1420 Nm
    1,420
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)740 Nm
    740
Objem
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)1991 - 3982 ccm
    3,982
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2992 ccm
    2,992
Zrychlení 0-100km/h
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)2 s
    2.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2 - 4 s
    4.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)70 l
    70
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)65 l
    65
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)7 l/100km
    7.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)10 l/100km
    10.0
Emise co2 (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)169 g/km
    169.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)188 - 319 g/km
    319.0
Emisní norma
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Velikost pneumatik
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)245/35R20ZR
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)255/45R19ZR
Hluk
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)71 - 72 dB
    72
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)70 - 73 dB
    73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1470 - 1540 kg
    1,540
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)1790 - 2195 kg
    2,195
Povolená celková hmotnost
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)2005 - 2365 kg
    2,365
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)1952 kg
    1,952
Max. zatížení střechy
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)0 kg
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)0 kg

EV

Dojezd (wltp)
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)25 km
    25.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)13 km
    13.0
Celková kapacita baterie
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)7 kWh
    7.0
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)6 kWh
    6.0
Hmotnost baterie
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)89 kg
    89.0
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)?
Typ nabíjecího portu
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)?
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)n.b.
Typ baterie
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)?
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Lithium
Pozice nabíjecího portu
  • mercedes-benz LogoMercedes-Benz AMG GT 2024 (nový)?
  • ferrari LogoFerrari 296 2022 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist