Porovnání:Ferrari 296 2022 (nový)

Ferrari 296
296 1. Generation (F171) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
Ferrari 296 2022 (nový)4565 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 4565 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
Ferrari 296 2022 (nový)2600 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2600 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
Ferrari 296 2022 (nový)1958 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 1958 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
Ferrari 296 2022 (nový)0 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
Ferrari 296 2022 (nový)1187 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 1187 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
Ferrari 296 2022 (nový)0 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Ferrari 296 2022 (nový)0 m
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
Ferrari 296 2022 (nový)0 l
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Ferrari 296 2022 (nový)0 l
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Ferrari 296 2022 (nový)0 l
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
Ferrari 296 2022 (nový)2
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Ferrari 296 2022 (nový)0
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
Ferrari 296 2022 (nový)2
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Ferrari 296 2022 (nový)Pohon zadních kol
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Pohon zadních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Ferrari 296 2022 (nový)Super Plus 98
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Super Plus 98
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Ferrari 296 2022 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková)
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Ferrari 296 2022 (nový)8
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 8
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Ferrari 296 2022 (nový)6
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 6
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
Ferrari 296 2022 (nový)330 km/h
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 330 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
Ferrari 296 2022 (nový)610 kW
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 610 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
Ferrari 296 2022 (nový)740 Nm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 740 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Ferrari 296 2022 (nový)2992 ccm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2992 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Ferrari 296 2022 (nový)2992 ccm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2992 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Ferrari 296 2022 (nový)2 s
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 2 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Ferrari 296 2022 (nový)65 l
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 65 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Ferrari 296 2022 (nový)0 l/100km
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Ferrari 296 2022 (nový)0 l/100km
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Ferrari 296 2022 (nový)7 l/100km
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 7 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Ferrari 296 2022 (nový)169 g/km
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 169 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Ferrari 296 2022 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Ferrari 296 2022 (nový)245/35R20ZR
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 245/35R20ZR
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
Ferrari 296 2022 (nový)70 dB
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 70 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Ferrari 296 2022 (nový)1470 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 1470 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
Ferrari 296 2022 (nový)1952 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 1952 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
Ferrari 296 2022 (nový)0 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
Ferrari 296 2022 (nový)0 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Ferrari 296 2022 (nový)0 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
Ferrari 296 2022 (nový)0 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Ferrari 296 2022 (nový)0 °
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
Ferrari 296 2022 (nový)0 °
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
Ferrari 296 2022 (nový)0 °
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Ferrari 296 2022 (nový)0 °
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
Ferrari 296 2022 (nový)0 mm
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
Ferrari 296 2022 (nový)25 km
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 25 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
Ferrari 296 2022 (nový)7 kWh
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 7 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
Ferrari 296 2022 (nový)0 kWh
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Ferrari 296 2022 (nový)0 kg
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) 0 kg
Typ nabíjecího portu
Typ nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyTyp nabíjecího portu
Ferrari 296 2022 (nový)neuvedeno
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) neuvedeno
Typ baterie
Typ baterie - EV
Název pneumatikyTyp baterie
Ferrari 296 2022 (nový)Lithium
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Lithium
Pozice nabíjecího portu
Pozice nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyPozice nabíjecího portu
Ferrari 296 2022 (nový)Zadní strana na straně řidiče
  • ferrariFerrari 296 2022 (nový) Zadní strana na straně řidiče

Poslední články

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

...
Nedělní Tokyo E-Prix: Rowland vítězí, DS PENSKE znovu pod tlakem

Po chaotickém a deštěm zmítaném sobotním závodě se druhý podnik tokijského závodního ví...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist