Porovnání:Citroen Jumpy 2024 (nový) Proti Nissan Primastar 2021 (nový)

Citroen Jumpy
Jumpy 3. Generation (1. Facelift) (V) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Nissan Primastar
Primastar 4/J4 (4/J4) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)5080 mm
    5,080
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4959 mm
    4,959
Rozvor
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3275 mm
    3,275
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)3098 mm
    3,098
Šířka
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)1956 mm
    1,956
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1920 mm
    1,920
Šířka včetně zrcátek
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)2312 mm
    2,312
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2204 mm
    2,204
Výška
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)1971 mm
    1,971
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1895 mm
    1,895
Světlá výška
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)150 mm
    150
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)?
Průměr otáčení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 m
    12.0
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)12 - 14 m
    14.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3061 - 3497 l
    3,497
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)?
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)5800 l
    5,800
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)5300 l
    5,300
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)0 l
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)3
    3
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3
    3
Max. počet sedadel
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0
Dveře
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)4
    4
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4

Motory/pohon

Pohon
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)Pohon předních kol
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrická energie, Nafta
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)Nafta
Převodovka
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Převodů
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1 - 8
    8
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)6
    6
Válců
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)4
    4
Max. rychlost
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)160 - 186 km/h
    186
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)130 - 185 km/h
    185
Výkon
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)88 - 130 kW
    130
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)81 - 125 kW
    125
Točivý moment
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)260 - 400 Nm
    400
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)300 - 380 Nm
    380
Objem
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1499 - 1997 ccm
    1,997
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)1997 ccm
    1,997
Zrychlení 0-100km/h
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)10 - 13 s
    13.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 - 13 s
    13.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)80 l
    80
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)70 l
    70
Kombinovaná spotřeba (nedc)
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)5 l/100km
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Spotřeba ve městě (nedc)
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)5 l/100km
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)6 l/100km
    6.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)6 l/100km
    6.0
Emise co2 (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)172 - 203 g/km
    203.0
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)176 - 232 g/km
    232.0
Emisní norma
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Nákladní vozidlo
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)Nákladní vozidlo, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) Karavan (36AP-AR), Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)215/65R16C
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)215/65R16CT
Hluk
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)69 - 70 dB
    70
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)67 - 73 dB
    73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1722 - 2240 kg
    2,240
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)1860 - 2527 kg
    2,527
Povolená celková hmotnost
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2695 - 3100 kg
    3,100
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)2800 - 3070 kg
    3,070
Přívěs s brzdami
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1000 - 2500 kg
    2,500
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)1630 - 2500 kg
    2,500
Přívěs (bez brzd)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)750 kg
    750
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)200 kg
    200
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)170 kg
    170
Max. zatížení tažného zařízení
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)100 kg
    100
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)60 - 100 kg
    100

EV

Dojezd (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)221 - 352 km
    352.0
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)50 - 75 kWh
    75.0
  • nissan LogoNissan Primastar 2021 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist