Porovnání:Citroen Jumpy 2024 (nový) Proti Fiat Topolino 2023 (nový)

Citroen Jumpy
Jumpy 3. Generation (1. Facelift) (V) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Fiat Topolino
Topolino 1. Generation / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4959 mm
    4,959
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)2535 mm
    2,535
Rozvor
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3275 mm
    3,275
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1730 mm
    1,730
Šířka
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1920 mm
    1,920
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1400 mm
    1,400
Šířka včetně zrcátek
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2204 mm
    2,204
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1536 mm
    1,536
Výška
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1895 mm
    1,895
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1530 mm
    1,530
Světlá výška
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)150 mm
    150
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)150 mm
    150
Průměr otáčení
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)7 m
    7.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3061 - 3497 l
    3,497
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)63 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)5300 l
    5,300
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0 l
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3
    3
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)2
    2
Max. počet sedadel
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)0
Dveře
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)2
    2

Motory/pohon

Pohon
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Pohon předních kol
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Elektrická energie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrická energie, Nafta
Převodovka
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Redukční převodovka
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Převodů
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1 - 8
    8
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1
Válců
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Max. rychlost
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)130 - 185 km/h
    185
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)45 km/h
    45
Výkon
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)88 - 130 kW
    130
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)6 kW
Točivý moment
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)260 - 400 Nm
    400
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)44 Nm
Objem
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1499 - 1997 ccm
    1,997
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 - 13 s
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)70 l
    70
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)0 l/100km
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)6 l/100km
Emise co2 (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)172 - 203 g/km
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Emisní norma
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Elektrické vozidlo
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Nákladní vozidlo
Velikost pneumatik
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)155/65R14
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)215/65R16C
Hluk
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)67 - 73 dB
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)562 kg
    562
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1722 - 2240 kg
    2,240
Povolená celková hmotnost
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2695 - 3100 kg
    3,100
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)700 kg
    700
Přívěs s brzdami
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1000 - 2500 kg
    2,500
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Přívěs (bez brzd)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)750 kg
    750
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)170 kg
    170
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)60 - 100 kg
    100
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)221 - 352 km
    352.0
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)75 km
    75.0
Celková kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)50 - 75 kWh
    75.0
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)7 kWh
Užitná kapacita baterie
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)5 kWh
    5.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Hmotnost baterie
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)65 kg
    65.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Ac nabíjení
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)1-phasig
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)AC:2,3 kW
Typ nabíjecího portu
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Lithium
Pozice nabíjecího portu
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • fiat LogoFiat Topolino 2023 (nový)Beifahrerseite hinten

Poslední články

...
Nový modelový rok pro Renault: vylepšený Austral a nový Espace v detailním rozboru výbav i cen

Renault vstupuje do roku 2025 s dvojicí klíčových modelů – modernizovaným SUV Austral a velk...

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist