Porovnání:Citroen C3 2024 (nový) Proti KGM Tivoli 2025 (nový)

Citroen C3
C3 4. Generation (C) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
KGM Tivoli
KGM Tivoli
Tivoli 1. Generation (XK) / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • KGM Tivoli 2025 (nový)4225 mm
    4,225
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)4015 mm
    4,015
Rozvor
  • KGM Tivoli 2025 (nový)2600 mm
    2,600
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)2540 mm
    2,540
Šířka
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1810 mm
    1,810
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1755 mm
    1,755
Šířka včetně zrcátek
  • KGM Tivoli 2025 (nový)2020 mm
    2,020
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1813 mm
    1,813
Výška
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1613 mm
    1,613
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1567 mm
    1,567
Světlá výška
  • KGM Tivoli 2025 (nový)178 mm
    178
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)163 mm
    163
Průměr otáčení
  • KGM Tivoli 2025 (nový)10 m
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)?

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • KGM Tivoli 2025 (nový)395 l
    395
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)310 l
    310
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1115 l
    1,115
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • KGM Tivoli 2025 (nový)0 l
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • KGM Tivoli 2025 (nový)5
    5
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • KGM Tivoli 2025 (nový)0
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)0
Dveře
  • KGM Tivoli 2025 (nový)5
    5
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • KGM Tivoli 2025 (nový)Serie
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)Pohon předních kol
  • KGM Tivoli 2025 (nový)Pohon předních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)Elektrická energie, Super 95
  • KGM Tivoli 2025 (nový)Super 95
Převodovka
  • KGM Tivoli 2025 (nový)Manuální převodovka, Automatická převodovka
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka (dvouspojková)
Převodů
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1 - 6
    6
  • KGM Tivoli 2025 (nový)6
    6
Válců
  • KGM Tivoli 2025 (nový)4
    4
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)3
    3
Max. rychlost
  • KGM Tivoli 2025 (nový)190 - 193 km/h
    193
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)132 - 183 km/h
    183
Výkon
  • KGM Tivoli 2025 (nový)120 kW
    120
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)74 - 83 kW
    83
Točivý moment
  • KGM Tivoli 2025 (nový)260 - 280 Nm
    280
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)120 - 205 Nm
    205
Objem
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1497 ccm
    1,497
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1199 ccm
    1,199
Zrychlení 0-100km/h
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)9 - 11 s
  • KGM Tivoli 2025 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • KGM Tivoli 2025 (nový)50 l
    50
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)44 l
    44
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)5 l/100km
    5.0
  • KGM Tivoli 2025 (nový)7 l/100km
    7.0
Emise co2 (wltp)
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)123 - 126 g/km
    126.0
  • KGM Tivoli 2025 (nový)162 - 192 g/km
    192.0
Emisní norma
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Euro 6e (WLTP) 36EA
  • KGM Tivoli 2025 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)205/55R16
  • KGM Tivoli 2025 (nový)205/65R16
Hluk
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)67 - 68 dB
    68
  • KGM Tivoli 2025 (nový)69 dB
    69

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1375 - 1492 kg
    1,492
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1226 - 1518 kg
    1,518
Povolená celková hmotnost
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1800 - 1920 kg
    1,920
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)1620 - 1910 kg
    1,910
Přívěs s brzdami
  • KGM Tivoli 2025 (nový)1000 kg
    1,000
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)550 - 600 kg
    600
Přívěs (bez brzd)
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)550 - 600 kg
    600
  • KGM Tivoli 2025 (nový)500 kg
    500
Max. zatížení střechy
  • KGM Tivoli 2025 (nový)75 kg
    75
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)61 kg
    61
  • KGM Tivoli 2025 (nový)60 kg
    60

Terénní

Úhel nájezdu
  • KGM Tivoli 2025 (nový)17 °
    17.0
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)?
Úhel odjezdu
  • KGM Tivoli 2025 (nový)27 °
    27.0
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)?
Úhel nájezdu
  • KGM Tivoli 2025 (nový)17 °
    17.0
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)323 - 326 km
    326.0
  • KGM Tivoli 2025 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)44 kWh
    44.0
  • KGM Tivoli 2025 (nový)?
Hmotnost baterie
  • citroen LogoCitroen C3 2024 (nový)339 kg
    339.0
  • KGM Tivoli 2025 (nový)?

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist