Porovnání:Citroen Ami 2024 (nový) Proti Lexus GS 2015

Citroen Ami
Ami 1. Generation / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Lexus GS
Lexus GS
L10 (1. Facelift) (L10) / 2015 - 2018 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • lexus LogoLexus GS 20154880 mm
    4,880
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)2410 mm
    2,410
Rozvor
  • lexus LogoLexus GS 20152855 mm
    2,855
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)1728 mm
    1,728
Šířka
  • lexus LogoLexus GS 20151840 mm
    1,840
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)1388 mm
    1,388
Šířka včetně zrcátek
  • lexus LogoLexus GS 20152085 mm
    2,085
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0 mm
Výška
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)1525 mm
    1,525
  • lexus LogoLexus GS 20151455 mm
    1,455
Světlá výška
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)150 mm
    150
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Průměr otáčení
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)7 m
    7.0
  • lexus LogoLexus GS 201511 m
    11.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • lexus LogoLexus GS 2015468 l
    468
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)63 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • lexus LogoLexus GS 20150 l
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • lexus LogoLexus GS 20150 l
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • lexus LogoLexus GS 20155
    5
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)2
    2
Max. počet sedadel
  • lexus LogoLexus GS 20150
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0
Dveře
  • lexus LogoLexus GS 20154
    4
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)2
    2
Isofix
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
  • lexus LogoLexus GS 2015Serie

Motory/pohon

Pohon
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Pohon předních kol
  • lexus LogoLexus GS 2015Pohon zadních kol
Palivo
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Elektrická energie
  • lexus LogoLexus GS 2015Super 95
Převodovka
  • lexus LogoLexus GS 2015Převodovka CVT, Automatická převodovka
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • lexus LogoLexus GS 20151 - 8
    8
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)1
Válců
  • lexus LogoLexus GS 20154 - 6
    6
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Max. rychlost
  • lexus LogoLexus GS 2015190 - 250 km/h
    250
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)45 km/h
    45
Výkon
  • lexus LogoLexus GS 2015164 - 254 kW
    254
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)6 kW
Točivý moment
  • lexus LogoLexus GS 2015350 Nm
    350
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)44 Nm
Objem
  • lexus LogoLexus GS 20151998 - 3456 ccm
    3,456
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • lexus LogoLexus GS 20155 - 9 s
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • lexus LogoLexus GS 201566 l
    66
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (nedc)
  • lexus LogoLexus GS 20154 - 7 l/100km
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Spotřeba ve městě (nedc)
  • lexus LogoLexus GS 20154 - 11 l/100km
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • lexus LogoLexus GS 20150 l/100km
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0 l/100km
Emisní norma
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • lexus LogoLexus GS 2015Euro 6b (NEFZ)
Velikost pneumatik
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)155/65R14
  • lexus LogoLexus GS 2015235/45R18
Hluk
  • lexus LogoLexus GS 201570 - 71 dB
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)558 kg
    558
  • lexus LogoLexus GS 20151745 - 1860 kg
    1,860
Povolená celková hmotnost
  • lexus LogoLexus GS 20152170 - 2335 kg
    2,335
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)700 kg
    700
Přívěs s brzdami
  • lexus LogoLexus GS 2015500 - 1600 kg
    1,600
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Přívěs (bez brzd)
  • lexus LogoLexus GS 2015500 - 750 kg
    750
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • lexus LogoLexus GS 201575 kg
    75
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • lexus LogoLexus GS 201580 kg
    80
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)75 km
    75.0
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Celková kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)7 kWh
    7.0
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Užitná kapacita baterie
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)5 kWh
    5.0
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Hmotnost baterie
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)77 kg
    77.0
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Ac nabíjení
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)1-phasig
  • lexus LogoLexus GS 2015?
Rychlost ac nabíjení
  • lexus LogoLexus GS 2015?
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)AC:2,3 kW
Typ nabíjecího portu
  • lexus LogoLexus GS 2015?
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • lexus LogoLexus GS 2015?
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Lithium
Pozice nabíjecího portu
  • lexus LogoLexus GS 2015?
  • citroen LogoCitroen Ami 2024 (nový)Beifahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist