Porovnání:Casalini 550 2022 Proti Renault Modus 2008

Casalini 550
550 1. Generation / 2022 - 2025 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Renault Modus
Renault Modus
1.Generation (1. Facelift) (P) / 2008 - 2013 Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
Renault Modus 20083874 mm
Casalini 550 20223000 mm
  • renaultRenault Modus 2008 3874 mm
  • Casalini 550 2022 3000 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
Renault Modus 20082482 mm
Casalini 550 20221795 mm
  • renaultRenault Modus 2008 2482 mm
  • Casalini 550 2022 1795 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
Renault Modus 20081709 mm
Casalini 550 20221500 mm
  • renaultRenault Modus 2008 1709 mm
  • Casalini 550 2022 1500 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
Renault Modus 20081960 mm
Casalini 550 20220 mm
  • renaultRenault Modus 2008 1960 mm
  • Casalini 550 2022 0 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
Renault Modus 20081589 mm
Casalini 550 20221470 mm
  • renaultRenault Modus 2008 1589 mm
  • Casalini 550 2022 1470 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
Renault Modus 2008120 mm
Casalini 550 20220 mm
  • renaultRenault Modus 2008 120 mm
  • Casalini 550 2022 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Casalini 550 20229 m
Renault Modus 20089 m
  • Casalini 550 2022 9 m
  • renaultRenault Modus 2008 9 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
Renault Modus 2008293 l
Casalini 550 20220 l
  • renaultRenault Modus 2008 293 l
  • Casalini 550 2022 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Casalini 550 20220 l
Renault Modus 20080 l
  • Casalini 550 2022 0 l
  • renaultRenault Modus 2008 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Casalini 550 20220 l
Renault Modus 20080 l
  • Casalini 550 2022 0 l
  • renaultRenault Modus 2008 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
Renault Modus 20085
Casalini 550 20222
  • renaultRenault Modus 2008 5
  • Casalini 550 2022 2
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Casalini 550 20220
Renault Modus 20080
  • Casalini 550 2022 0
  • renaultRenault Modus 2008 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
Renault Modus 20085
Casalini 550 20223
  • renaultRenault Modus 2008 5
  • Casalini 550 2022 3
Isofix
Isofix - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyIsofix
Casalini 550 2022?
Renault Modus 2008Sériové vybavení
  • Casalini 550 2022 ?
  • renaultRenault Modus 2008 Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Casalini 550 2022Pohon předních kol
Renault Modus 2008Pohon předních kol
  • Casalini 550 2022 Pohon předních kol
  • renaultRenault Modus 2008 Pohon předních kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Casalini 550 2022Nafta
Renault Modus 2008Super 95
  • Casalini 550 2022 Nafta
  • renaultRenault Modus 2008 Super 95
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Casalini 550 2022Převodovka CVT
Renault Modus 2008Manuální převodovka
  • Casalini 550 2022 Převodovka CVT
  • renaultRenault Modus 2008 Manuální převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Renault Modus 20085
Casalini 550 20221
  • renaultRenault Modus 2008 5
  • Casalini 550 2022 1
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Renault Modus 20084
Casalini 550 20222
  • renaultRenault Modus 2008 4
  • Casalini 550 2022 2
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
Renault Modus 2008163 km/h
Casalini 550 202245 km/h
  • renaultRenault Modus 2008 163 km/h
  • Casalini 550 2022 45 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
Renault Modus 200855 kW
Casalini 550 20226 kW
  • renaultRenault Modus 2008 55 kW
  • Casalini 550 2022 6 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
Renault Modus 2008105 Nm
Casalini 550 202228 Nm
  • renaultRenault Modus 2008 105 Nm
  • Casalini 550 2022 28 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Renault Modus 20081149 ccm
Casalini 550 2022479 ccm
  • renaultRenault Modus 2008 1149 ccm
  • Casalini 550 2022 479 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Renault Modus 20081149 ccm
Casalini 550 2022479 ccm
  • renaultRenault Modus 2008 1149 ccm
  • Casalini 550 2022 479 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Casalini 550 20220 s
Renault Modus 200813 s
  • Casalini 550 2022 0 s
  • renaultRenault Modus 2008 13 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Renault Modus 200849 l
Casalini 550 202220 l
  • renaultRenault Modus 2008 49 l
  • Casalini 550 2022 20 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Casalini 550 20223 l/100km
Renault Modus 20085 l/100km
  • Casalini 550 2022 3 l/100km
  • renaultRenault Modus 2008 5 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Casalini 550 20220 l/100km
Renault Modus 20087 l/100km
  • Casalini 550 2022 0 l/100km
  • renaultRenault Modus 2008 7 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Casalini 550 20220 l/100km
Renault Modus 20080 l/100km
  • Casalini 550 2022 0 l/100km
  • renaultRenault Modus 2008 0 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Casalini 550 20220 g/km
Renault Modus 20080 g/km
  • Casalini 550 2022 0 g/km
  • renaultRenault Modus 2008 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Casalini 550 2022Euro 5
Renault Modus 2008Euro 5
  • Casalini 550 2022 Euro 5
  • renaultRenault Modus 2008 Euro 5
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Casalini 550 2022185/50R16
Renault Modus 2008165/65R15T
  • Casalini 550 2022 185/50R16
  • renaultRenault Modus 2008 165/65R15T
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
Casalini 550 20220 dB
Renault Modus 200872 dB
  • Casalini 550 2022 0 dB
  • renaultRenault Modus 2008 72 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Casalini 550 2022425 kg
Renault Modus 20081155 kg
  • Casalini 550 2022 425 kg
  • renaultRenault Modus 2008 1155 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
Renault Modus 20081610 kg
Casalini 550 2022698 kg
  • renaultRenault Modus 2008 1610 kg
  • Casalini 550 2022 698 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
Renault Modus 2008900 kg
Casalini 550 20220 kg
  • renaultRenault Modus 2008 900 kg
  • Casalini 550 2022 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
Renault Modus 2008550 kg
Casalini 550 20220 kg
  • renaultRenault Modus 2008 550 kg
  • Casalini 550 2022 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Renault Modus 200880 kg
Casalini 550 20220 kg
  • renaultRenault Modus 2008 80 kg
  • Casalini 550 2022 0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
Renault Modus 200875 kg
Casalini 550 20220 kg
  • renaultRenault Modus 2008 75 kg
  • Casalini 550 2022 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Casalini 550 20220 °
Renault Modus 20080 °
  • Casalini 550 2022 0 °
  • renaultRenault Modus 2008 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
Casalini 550 20220 °
Renault Modus 20080 °
  • Casalini 550 2022 0 °
  • renaultRenault Modus 2008 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
Casalini 550 20220 °
Renault Modus 20080 °
  • Casalini 550 2022 0 °
  • renaultRenault Modus 2008 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
Casalini 550 20220 °
Renault Modus 20080 °
  • Casalini 550 2022 0 °
  • renaultRenault Modus 2008 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
Casalini 550 20220 mm
Renault Modus 20080 mm
  • Casalini 550 2022 0 mm
  • renaultRenault Modus 2008 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
Casalini 550 20220 km
Renault Modus 20080 km
  • Casalini 550 2022 0 km
  • renaultRenault Modus 2008 0 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
Casalini 550 20220 kWh
Renault Modus 20080 kWh
  • Casalini 550 2022 0 kWh
  • renaultRenault Modus 2008 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
Casalini 550 20220 kWh
Renault Modus 20080 kWh
  • Casalini 550 2022 0 kWh
  • renaultRenault Modus 2008 0 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Casalini 550 20220 kg
Renault Modus 20080 kg
  • Casalini 550 2022 0 kg
  • renaultRenault Modus 2008 0 kg

Poslední články

...
Jako první prezident na světě řídil vůz NASCAR. Petr Pavel se stal jednou z hvězd závodního víkendu na autodromu Most

Včera jsme vám přinesli reportáž z rekordního víkendu na autodromu Most, kde si na Czech Truc...

...
Czech Truck Prix & EuroNASCAR 2025: víkend domácích hrdinů, rekordů i prezidenta ČR

Autodrom Most ožil o posledním srpnovém víkendu jako málokdy předtím. Na tribunách a v areá...

...
Test Triumph Speed Triple 1200 RS: Létání na dělové kouli

Už je to přes třicet let, co se z britských dílen vyřítil první Speed Triple – tehdy syrov...

...
Dvanáctý triumf! Kopecký ovládl Barum rally, Zlín viděl i karamboly a velká překvapení

Zlín se o uplynulém víkendu opět stal hlavním městem evropské rally. 54. ročník Barum Czech...

...
Test Lexus LBX: Malé SUV, které drze konkuruje velkým hráčům nejen v městské džungli

Lexus LBX je nejmenším SUV v historii japonské luxusní značky, ale přesto působí jako dospě...

...
Test Honda Forza 125: Skútr, který chce být „GTčkem“. Ale stačí na to jen 125 cm3 a řidičák na auto?

Jméno Honda Forza se pevně drží mezi nejprodávanějšími skútry vyšší třídy a postupn�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist