Porovnání:BYD Atto 3 2022 (nový) Proti KIA Niro 2022 (nový)

BYD Atto 3
Atto 3 1. Generation (SC2E) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
KIA Niro
Niro SG2 (SG2) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)4455 mm
    4,455
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)4420 mm
    4,420
Rozvor
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)2720 mm
    2,720
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)2720 mm
    2,720
Šířka
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1875 mm
    1,875
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1825 mm
    1,825
Šířka včetně zrcátek
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)2050 mm
    2,050
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)0 mm
Výška
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1615 mm
    1,615
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1545 mm
    1,545
Světlá výška
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)175 mm
    175
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)150 - 160 mm
    160
Průměr otáčení
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)10 m
    10.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)10 m
    10.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)348 - 475 l
    475
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)440 l
    440
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1445 l
    1,445
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1338 l
    1,338
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)0 l
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)0 l
Sedadla
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)5
    5
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)0
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)0
Dveře
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)5
    5
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)5
    5
Isofix
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Serie
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Pohon předních kol
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Pohon předních kol
Palivo
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Elektrická energie
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Super 95, Elektrická energie
Převodovka
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Automatická převodovka (dvouspojková), Redukční převodovka
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1 - 6
    6
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1
    1
Válců
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)4
    4
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Max. rychlost
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)160 - 168 km/h
    168
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)160 km/h
    160
Výkon
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)150 kW
    150
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)95 - 150 kW
    150
Točivý moment
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)310 Nm
    310
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)255 - 265 Nm
    265
Objem
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1580 ccm
    1,580
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)7 s
    7.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)7 - 11 s
    11.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)37 - 42 l
    42
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)4 l/100km
    4.0
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)16 l/100km
    16.0
Emise co2 (wltp)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)19 - 107 g/km
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Emisní norma
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Elektrické vozidlo
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Elektrické vozidlo, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)205/50R16H
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)235/50R18
Hluk
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)67 - 68 dB
    68
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)68 dB
    68

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1474 - 1757 kg
    1,757
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1825 kg
    1,825
Povolená celková hmotnost
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1940 - 2200 kg
    2,200
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)2160 kg
    2,160
Přívěs s brzdami
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)750 - 1300 kg
    1,300
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Přívěs (bez brzd)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)300 - 600 kg
    600
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)75 kg
    75
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)50 kg
    50
Max. zatížení tažného zařízení
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)100 kg
    100
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?

Terénní

Maximální stoupání
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)30 °
    30.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
Úhel odjezdu
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)24 °
    24.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
Úhel nájezdu
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)19 °
    19.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)59 - 460 km
    460.0
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)420 km
    420.0
Celková kapacita baterie
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)60 kWh
    60.0
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)1 - 64 kWh
    64.0
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)?
Hmotnost baterie
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)34 - 443 kg
    443.0
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)420 kg
    420.0
Ac nabíjení
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)1-phasig,3-phasig
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)AC:7,0-11,0 DC:88,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Lithium-Eisenphosphat
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)Lithium-Polymer
Typ rychlonabíjení
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • kia LogoKIA Niro 2022 (nový)?
  • byd LogoBYD Atto 3 2022 (nový)Beifahrerseite vorne

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist