Porovnání:BMW iX3 2021 (nový) Proti Audi Q6 e-tron 2024 (nový)

BMW iX3
iX3 G08 (1. Facelift) (G08) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Audi Q6 e-tron
Q6 e-tron GF (GF) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)4771 mm
    4,771
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)4734 mm
    4,734
Rozvor
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)2889 mm
    2,889
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)2864 mm
    2,864
Šířka
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)1939 mm
    1,939
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)1891 mm
    1,891
Šířka včetně zrcátek
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)2193 mm
    2,193
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)2138 mm
    2,138
Výška
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)1685 mm
    1,685
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)1668 mm
    1,668
Světlá výška
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)179 mm
    179
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)?
Průměr otáčení
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)12 m
    12.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)499 - 526 l
    526
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)510 l
    510
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)1560 l
    1,560
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)1529 l
    1,529
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)0 l
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)5
    5
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)0
Dveře
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)5
    5
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)5
    5
Isofix
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Serie
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Pohon zadních kol
Palivo
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Elektrická energie
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Elektrická energie
Převodovka
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Redukční převodovka
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)1
    1
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)1
    1
Max. rychlost
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)210 - 230 km/h
    230
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)180 km/h
    180
Výkon
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)215 - 380 kW
    380
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)210 kW
    210
Točivý moment
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)450 - 855 Nm
    855
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)400 Nm
    400
Zrychlení 0-100km/h
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)6 s
    6.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)4 - 7 s
    7.0

Spotřeba/ekologie

Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)16 l/100km
    16.0
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)17 l/100km
    17.0
Emisní norma
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)235/65R18
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)245/50R19
Hluk
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)68 dB
    68
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)65 - 69 dB
    69

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)2270 kg
    2,270
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)2200 - 2425 kg
    2,425
Povolená celková hmotnost
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)2740 - 2965 kg
    2,965
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)2740 kg
    2,740
Přívěs s brzdami
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)2000 - 2400 kg
    2,400
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)750 kg
    750
Přívěs (bez brzd)
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)750 kg
    750
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)100 kg
    100
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)100 kg
    100
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)75 kg
    75

Terénní

Úhel nájezdu
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)14 °
    14.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)?
Maximální stoupání
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)32 °
    32.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)?
Úhel odjezdu
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)23 - 25 °
    25.0
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)20 °
    20.0
Úhel nájezdu
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)23 °
    23.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)16 - 18 °
    18.0
Brodění
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)500 mm
    500.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)482 - 656 km
    656.0
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)471 km
    471.0
Celková kapacita baterie
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)83 - 100 kWh
    100.0
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)80 kWh
    80.0
Užitná kapacita baterie
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)75 - 94 kWh
    94.0
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)73 kWh
    73.0
Hmotnost baterie
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)518 kg
    518.0
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)?
Ac nabíjení
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)3-phasig
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)3-phasig
Rychlost ac nabíjení
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)AC:11,0 DC:150,0 kW
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)AC:11,0 DC:225,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Typ 2
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Lithium
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)CCS
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • bmw LogoBMW iX3 2021 (nový)Beifahrerseite hinten
  • audi LogoAudi Q6 e-tron 2024 (nový)Fahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist