Porovnání:BMW 4 2024 (nový) Proti Genesis GV80 2021 (nový)

BMW 4
4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 (1. Facelift) (G22) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Genesis GV80
GV80 1. Generation (JK1) / 2021 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)4945 mm
    4,945
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)4768 mm
    4,768
Rozvor
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2955 mm
    2,955
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)2851 mm
    2,851
Šířka
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)1975 mm
    1,975
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)1852 mm
    1,852
Šířka včetně zrcátek
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2155 mm
    2,155
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)2081 mm
    2,081
Výška
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)1715 mm
    1,715
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)1383 mm
    1,383
Světlá výška
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)205 mm
    205
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)120 - 140 mm
    140
Průměr otáčení
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)11 - 12 m
    12.0
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)727 - 735 l
    735
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)385 - 470 l
    470
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2144 l
    2,144
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)0 l
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)7
    7
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)4
    4
Max. počet sedadel
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)0
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)0
Dveře
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)5
    5
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)2
    2
Isofix
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)Serie
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)Pohon všech kol
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Palivo
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)Super 95, Nafta
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)Super Plus 98, Nafta
Převodovka
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)Automatická převodovka
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)Automatická převodovka, Manuální převodovka
Převodů
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)6 - 8
    8
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)8
    8
Válců
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)4 - 6
    6
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)4 - 6
    6
Max. rychlost
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)233 - 302 km/h
    302
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)230 - 237 km/h
    237
Výkon
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)135 - 405 kW
    405
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)200 - 224 kW
    224
Točivý moment
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)300 - 700 Nm
    700
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)422 - 588 Nm
    588
Objem
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)1995 - 2998 ccm
    2,998
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2497 - 2996 ccm
    2,996
Zrychlení 0-100km/h
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)6 - 7 s
    7.0
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)3 - 8 s
    8.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)80 l
    80
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)59 l
    59
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)6 l/100km
    6.0
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)10 l/100km
    10.0
Emise co2 (wltp)
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)126 - 232 g/km
    232.0
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)220 - 241 g/km
    241.0
Emisní norma
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e-bis-FCM (WLTP) 36EC
Velikost pneumatik
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)225/50R17Y
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)265/50R20
Hluk
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)69 - 71 dB
    71
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)66 - 73 dB
    73

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)1600 - 2055 kg
    2,055
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2155 - 2325 kg
    2,325
Povolená celková hmotnost
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2825 - 3005 kg
    3,005
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)2015 - 2465 kg
    2,465
Přívěs s brzdami
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)2722 kg
    2,722
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)1600 - 1800 kg
    1,800
Přívěs (bez brzd)
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)750 kg
    750
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)750 kg
    750
Max. zatížení střechy
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)100 kg
    100
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)75 kg
    75
Max. zatížení tažného zařízení
  • genesis LogoGenesis GV80 2021 (nový)182 kg
    182
  • bmw LogoBMW 4 2024 (nový)75 kg
    75

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist