Porovnání:Audi e-tron GT 2024 (nový) Proti BMW iX 2025 (nový)

Audi e-tron GT
e-tron GT FW (1. Facelift) (FW) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
BMW iX
iX I20 (1. Facelift) (I20) / 2025 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
Délka - Rozměry
Název pneumatikyDélka
Audi e-tron GT 2024 (nový)5004 mm
BMW iX 2025 (nový)4965 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 5004 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 4965 mm
Rozvor
Rozvor - Rozměry
Název pneumatikyRozvor
BMW iX 2025 (nový)3000 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)2900 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 3000 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 2900 mm
Šířka
Šířka - Rozměry
Název pneumatikyŠířka
BMW iX 2025 (nový)1970 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)1964 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 1970 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 1964 mm
Šířka včetně zrcátek
Šířka včetně zrcátek - Rozměry
Název pneumatikyŠířka včetně zrcátek
BMW iX 2025 (nový)2230 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)2158 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 2230 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 2158 mm
Výška
Výška - Rozměry
Název pneumatikyVýška
BMW iX 2025 (nový)1695 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)1394 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 1695 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 1394 mm
Světlá výška
Světlá výška - Rozměry
Název pneumatikySvětlá výška
BMW iX 2025 (nový)202 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 202 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 mm
Průměr otáčení
Průměr otáčení - Rozměry
Název pneumatikyPrůměr otáčení
Audi e-tron GT 2024 (nový)11 m
BMW iX 2025 (nový)12 m
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 11 m
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 12 m

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
Prostor pro zavazadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyProstor pro zavazadla
BMW iX 2025 (nový)500 l
Audi e-tron GT 2024 (nový)405 l
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 500 l
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 405 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
BMW iX 2025 (nový)1750 l
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 l
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 1750 l
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům) - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyObjem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 l
BMW iX 2025 (nový)0 l
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 l
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 l
Sedadla
Sedadla - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikySedadla
BMW iX 2025 (nový)5
Audi e-tron GT 2024 (nový)4
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 5
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 4
Max. počet sedadel
Max. počet sedadel - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyMax. počet sedadel
Audi e-tron GT 2024 (nový)0
BMW iX 2025 (nový)0
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0
Dveře
Dveře - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyDveře
BMW iX 2025 (nový)5
Audi e-tron GT 2024 (nový)4
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 5
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 4
Isofix
Isofix - Zavazadelník/interiér
Název pneumatikyIsofix
Audi e-tron GT 2024 (nový)Sériové vybavení
BMW iX 2025 (nový)Sériové vybavení
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Sériové vybavení
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Sériové vybavení

Motory/pohon

Pohon
Pohon - Motory/pohon
Název pneumatikyPohon
Audi e-tron GT 2024 (nový)Pohon všech kol
BMW iX 2025 (nový)Pohon všech kol
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Pohon všech kol
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Pohon všech kol
Palivo
Palivo - Motory/pohon
Název pneumatikyPalivo
Audi e-tron GT 2024 (nový)Elektrická energie
BMW iX 2025 (nový)Elektrická energie
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Elektrická energie
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Elektrická energie
Převodovka
Převodovka - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodovka
Audi e-tron GT 2024 (nový)Redukční převodovka
BMW iX 2025 (nový)Redukční převodovka
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Redukční převodovka
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Redukční převodovka
Převodů
Převodů - Motory/pohon
Název pneumatikyPřevodů
Audi e-tron GT 2024 (nový)2
BMW iX 2025 (nový)1
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 2
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 1
Válců
Válců - Motory/pohon
Název pneumatikyVálců
Audi e-tron GT 2024 (nový)0
BMW iX 2025 (nový)0
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0
Max. rychlost
Max. rychlost - Motory/pohon
Název pneumatikyMax. rychlost
Audi e-tron GT 2024 (nový)245 km/h
BMW iX 2025 (nový)200 km/h
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 245 km/h
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 200 km/h
Výkon
Výkon - Motory/pohon
Název pneumatikyVýkon
Audi e-tron GT 2024 (nový)430 kW
BMW iX 2025 (nový)300 kW
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 430 kW
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 300 kW
Točivý moment
Točivý moment - Motory/pohon
Název pneumatikyTočivý moment
BMW iX 2025 (nový)700 Nm
Audi e-tron GT 2024 (nový)625 Nm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 700 Nm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 625 Nm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 ccm
BMW iX 2025 (nový)0 ccm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 ccm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 ccm
Objem
Objem - Motory/pohon
Název pneumatikyObjem
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 ccm
BMW iX 2025 (nový)0 ccm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 ccm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 ccm
Zrychlení 0-100km/h
Zrychlení 0-100km/h - Motory/pohon
Název pneumatikyZrychlení 0-100km/h
Audi e-tron GT 2024 (nový)4 s
BMW iX 2025 (nový)5 s
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 4 s
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 5 s

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
Velikost nádrže - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost nádrže
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 l
BMW iX 2025 (nový)0 l
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 l
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 l
Kombinovaná spotřeba (nedc)
Kombinovaná spotřeba (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (NEDC)
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 l/100km
BMW iX 2025 (nový)0 l/100km
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 l/100km
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 l/100km
Spotřeba ve městě (nedc)
Spotřeba ve městě (NEDC) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikySpotřeba ve městě (NEDC)
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 l/100km
BMW iX 2025 (nový)0 l/100km
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 l/100km
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 l/100km
Kombinovaná spotřeba (wltp)
Kombinovaná spotřeba (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyKombinovaná spotřeba (WLTP)
Audi e-tron GT 2024 (nový)17 l/100km
BMW iX 2025 (nový)17 l/100km
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 17 l/100km
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 17 l/100km
Emise co2 (wltp)
Emise CO2 (WLTP) - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmise CO2 (WLTP)
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 g/km
BMW iX 2025 (nový)0 g/km
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 g/km
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 g/km
Emisní norma
Emisní norma - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyEmisní norma
Audi e-tron GT 2024 (nový)Elektrické vozidlo
BMW iX 2025 (nový)Elektrické vozidlo
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Elektrické vozidlo
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Elektrické vozidlo
Velikost pneumatik
Velikost pneumatik - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyVelikost pneumatik
Audi e-tron GT 2024 (nový)225/55R19
BMW iX 2025 (nový)235/60R20
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 225/55R19
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 235/60R20
Hluk
Hluk - Spotřeba/ekologie
Název pneumatikyHluk
Audi e-tron GT 2024 (nový)67 dB
BMW iX 2025 (nový)67 dB
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 67 dB
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 67 dB

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
Prázdná hmotnost (EU) - Váha/tahání
Název pneumatikyPrázdná hmotnost (EU)
Audi e-tron GT 2024 (nový)2355 kg
BMW iX 2025 (nový)2525 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 2355 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 2525 kg
Povolená celková hmotnost
Povolená celková hmotnost - Váha/tahání
Název pneumatikyPovolená celková hmotnost
BMW iX 2025 (nový)3100 kg
Audi e-tron GT 2024 (nový)2840 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 3100 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 2840 kg
Přívěs s brzdami
Přívěs s brzdami - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs s brzdami
BMW iX 2025 (nový)2500 kg
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 2500 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 kg
Přívěs (bez brzd)
Přívěs (bez brzd) - Váha/tahání
Název pneumatikyPřívěs (bez brzd)
BMW iX 2025 (nový)750 kg
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 750 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 kg
Max. zatížení střechy
Max. zatížení střechy - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení střechy
Audi e-tron GT 2024 (nový)75 kg
BMW iX 2025 (nový)75 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 75 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 75 kg
Max. zatížení tažného zařízení
Max. zatížení tažného zařízení - Váha/tahání
Název pneumatikyMax. zatížení tažného zařízení
BMW iX 2025 (nový)100 kg
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 100 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 kg

Terénní

Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
BMW iX 2025 (nový)17 °
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 °
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 17 °
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 °
Maximální stoupání
Maximální stoupání - Terénní
Název pneumatikyMaximální stoupání
BMW iX 2025 (nový)32 °
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 °
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 32 °
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 °
Úhel odjezdu
Úhel odjezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel odjezdu
BMW iX 2025 (nový)20 °
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 °
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 20 °
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 °
Úhel nájezdu
Úhel nájezdu - Terénní
Název pneumatikyÚhel nájezdu
BMW iX 2025 (nový)18 °
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 °
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 18 °
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 °
Brodění
Brodění - Terénní
Název pneumatikyBrodění
BMW iX 2025 (nový)400 mm
Audi e-tron GT 2024 (nový)0 mm
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 400 mm
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 0 mm

EV

Dojezd (wltp)
Dojezd (WLTP) - EV
Název pneumatikyDojezd (WLTP)
Audi e-tron GT 2024 (nový)617 km
BMW iX 2025 (nový)602 km
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 617 km
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 602 km
Celková kapacita baterie
Celková kapacita baterie - EV
Název pneumatikyCelková kapacita baterie
Audi e-tron GT 2024 (nový)105 kWh
BMW iX 2025 (nový)0 kWh
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 105 kWh
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 kWh
Užitná kapacita baterie
Užitná kapacita baterie - EV
Název pneumatikyUžitná kapacita baterie
Audi e-tron GT 2024 (nový)97 kWh
BMW iX 2025 (nový)96 kWh
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 97 kWh
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 96 kWh
Hmotnost baterie
Hmotnost baterie - EV
Název pneumatikyHmotnost baterie
Audi e-tron GT 2024 (nový)625 kg
BMW iX 2025 (nový)0 kg
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) 625 kg
  • bmwBMW iX 2025 (nový) 0 kg
Ac nabíjení
AC nabíjení - EV
Název pneumatikyAC nabíjení
Audi e-tron GT 2024 (nový)třífázové
BMW iX 2025 (nový)jednofázové, třífázové
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) třífázové
  • bmwBMW iX 2025 (nový) jednofázové, třífázové
Rychlost ac nabíjení
Rychlost AC nabíjení - EV
Název pneumatikyRychlost AC nabíjení
Audi e-tron GT 2024 (nový)AC:11,0 DC:320,0 kW
BMW iX 2025 (nový)AC:2,3-22,0 DC:175,0 kW
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) AC:11,0 DC:320,0 kW
  • bmwBMW iX 2025 (nový) AC:2,3-22,0 DC:175,0 kW
Typ nabíjecího portu
Typ nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyTyp nabíjecího portu
Audi e-tron GT 2024 (nový)Typ 2
BMW iX 2025 (nový)Typ 2
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Typ 2
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Typ 2
Typ baterie
Typ baterie - EV
Název pneumatikyTyp baterie
Audi e-tron GT 2024 (nový)Lithium
BMW iX 2025 (nový)Lithium
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Lithium
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Lithium
Typ rychlonabíjení
Typ rychlonabíjení - EV
Název pneumatikyTyp rychlonabíjení
Audi e-tron GT 2024 (nový)CCS
BMW iX 2025 (nový)CCS
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) CCS
  • bmwBMW iX 2025 (nový) CCS
Pozice nabíjecího portu
Pozice nabíjecího portu - EV
Název pneumatikyPozice nabíjecího portu
Audi e-tron GT 2024 (nový)Přední strana na straně řidiče
BMW iX 2025 (nový)Zadní strana na straně spolujezdce
  • audiAudi e-tron GT 2024 (nový) Přední strana na straně řidiče
  • bmwBMW iX 2025 (nový) Zadní strana na straně spolujezdce

Poslední články

...
Test BMW F 900 GS 2025: Střední třída, která umí!

Když BMW oznámilo příchod nové motorky v kategorii středních adventure mašin, měl jsem smí...

...
TEST: Honda NT1100 – cestovatel se sportovní DNA

Jelikož nám počasí přeje a motorek na testování je letos opravdu požehnaně, dalším kouske...

...
Drama v Číně! Neuvěřitelný finiš, smůla i historické vítězství: DS Penske zažil nejdivočejší víkend sezóny ve Formuli E

Zatímco se světový šampionát ABB FIA Formula E přehoupl do druhé poloviny sezóny, čínská ...

...
Král je zpět! Jan Kopecký ovládl 52. Rallye Český Krumlov a přepisuje historii

Rallye Český Krumlov, perla tuzemského rallyového kalendáře, nabídla i ve svém 52. ročníku...

...
„Elektromobily ano, ale ne za každou cenu,“ říkají šéfové DS Automobiles. Rozhovor nejen o tom, co Formule E naučila jejich auta

Zatímco i přes deštivé počasí mechanici provádějí poslední přípravy na monopostech Gen3 ...

...
Test Harley-Davidson Street Bob 2025 - tak chutná Amerika

Nová sezóna začala stylově. Jako první mašinu k testu v roce 2025 jsme sáhli po americké iko...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist