Porovnání:ARI Motors 1710 2024 (nový) Proti Citroen Jumpy 2024 (nový)

ARI Motors 1710
1710 1. Generation / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
Citroen Jumpy
Jumpy 3. Generation (1. Facelift) (V) / 2024 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)5995 mm
    5,995
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4959 mm
    4,959
Rozvor
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3275 mm
    3,275
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)3160 mm
    3,160
Šířka
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)2060 mm
    2,060
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1920 mm
    1,920
Šířka včetně zrcátek
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2204 mm
    2,204
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)0 mm
Výška
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)2590 mm
    2,590
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1895 mm
    1,895
Světlá výška
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)2500 mm
    2,500
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)150 mm
Průměr otáčení
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)11 m
    11.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 m
    12.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3061 - 3497 l
    3,497
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)12000 l
    12,000
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)5300 l
    5,300
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)0 l
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0 l
Sedadla
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)3
    3
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)3
    3
Max. počet sedadel
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)0
Dveře
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)4
    4
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4

Motory/pohon

Pohon
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Pohon předních kol
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Pohon zadních kol
Palivo
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Elektrická energie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrická energie, Nafta
Převodovka
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Redukční převodovka
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Převodů
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1 - 8
    8
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)1
Válců
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)4
    4
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Max. rychlost
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)130 - 185 km/h
    185
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)100 km/h
    100
Výkon
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)88 - 130 kW
    130
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)115 kW
    115
Točivý moment
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)260 - 400 Nm
    400
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Objem
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1499 - 1997 ccm
    1,997
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)12 - 13 s
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)70 l
    70
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)6 l/100km
    6.0
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)22 l/100km
    22.0
Emise co2 (wltp)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)172 - 203 g/km
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Emisní norma
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Elektrické vozidlo
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)Elektrické vozidlo, Nákladní vozidlo
Velikost pneumatik
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)215/65R16C
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)215/75R16C
Hluk
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)67 - 73 dB
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1722 - 2240 kg
    2,240
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)2700 kg
    2,700
Povolená celková hmotnost
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)3500 - 4250 kg
    4,250
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)2695 - 3100 kg
    3,100
Přívěs s brzdami
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)1000 - 2500 kg
    2,500
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)900 kg
    900
Přívěs (bez brzd)
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)750 kg
    750
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?
Max. zatížení střechy
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)170 kg
    170
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)60 - 100 kg
    100
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)?

EV

Dojezd (wltp)
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)279 - 415 km
    415.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)221 - 352 km
    352.0
Celková kapacita baterie
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)77 - 101 kWh
    101.0
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)50 - 75 kWh
    75.0
Ac nabíjení
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)3-phasig
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)AC:11,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Lithium-Eisenphosphat
Typ rychlonabíjení
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • citroen LogoCitroen Jumpy 2024 (nový)?
  • ARI Motors 1710 2024 (nový)Fahrerseite vorne

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist