Porovnání:Alfa Romeo Giulia 2023 (nový) Proti BMW i7 2022 (nový)

Alfa Romeo Giulia
Giulia 952 (1. Facelift) (Typ 952) / 2023 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat
BMW i7
i7 G70 (G70) / 2022 - Nyní Změnit
No engine selected - Showing model overview
Select engine
Odebrat

Přidat k porovnání

Start new comparison

Rozměry

Délka
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)5391 mm
    5,391
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)4650 mm
    4,650
Rozvor
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)3215 mm
    3,215
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)2820 mm
    2,820
Šířka
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)1950 mm
    1,950
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)1860 mm
    1,860
Šířka včetně zrcátek
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)2192 mm
    2,192
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)2024 mm
    2,024
Výška
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)1544 mm
    1,544
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)1438 mm
    1,438
Světlá výška
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)136 mm
    136
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
Průměr otáčení
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)11 - 12 m
    12.0
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)13 m
    13.0

Zavazadelník/interiér

Prostor pro zavazadla
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)500 l
    500
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)480 l
    480
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k stropu)
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)0 l
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)0 l
Objem zavazadlového prostoru (zadní sedadla sklopená, od dna k oknům)
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)0 l
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)0 l
Sedadla
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)5
    5
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)5
    5
Max. počet sedadel
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)0
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)0
Dveře
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)4
    4
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)4
    4
Isofix
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Serie
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)Serie

Motory/pohon

Pohon
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Palivo
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Elektrická energie
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)Super 95, Nafta
Převodovka
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)Automatická převodovka
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Redukční převodovka
Převodů
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)8
    8
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)1
Válců
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)4 - 6
    6
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)?
Max. rychlost
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)235 - 308 km/h
    308
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)205 - 250 km/h
    250
Výkon
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)335 - 485 kW
    485
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)154 - 382 kW
    382
Točivý moment
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)650 - 1100 Nm
    1,100
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)400 - 600 Nm
    600
Objem
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)1995 - 2891 ccm
    2,891
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)?
Zrychlení 0-100km/h
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)3 - 5 s
    5.0
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)3 - 6 s
    6.0

Spotřeba/ekologie

Velikost nádrže
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)58 l
    58
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)?
Kombinovaná spotřeba (wltp)
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)5 l/100km
    5.0
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)19 l/100km
    19.0
Emise co2 (wltp)
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)141 - 229 g/km
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)?
Emisní norma
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Elektrické vozidlo
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
Velikost pneumatik
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)225/45R18V
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)245/50R19
Hluk
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)66 dB
    66
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)68 - 72 dB
    72

Váha/tahání

Prázdná hmotnost (eu)
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)1620 - 1735 kg
    1,735
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)2595 - 2770 kg
    2,770
Povolená celková hmotnost
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)3130 - 3250 kg
    3,250
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)2120 - 2175 kg
    2,175
Přívěs s brzdami
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)2000 kg
    2,000
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)1600 kg
    1,600
Přívěs (bez brzd)
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)750 kg
    750
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)745 kg
    745
Max. zatížení střechy
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)50 kg
    50
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)0 kg
Max. zatížení tažného zařízení
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)80 kg
    80
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)64 kg
    64

EV

Dojezd (wltp)
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)559 - 624 km
    624.0
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
Celková kapacita baterie
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)105 kWh
    105.0
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
Užitná kapacita baterie
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)101 kWh
    101.0
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
Ac nabíjení
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)3-phasig
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
Rychlost ac nabíjení
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)AC:22,0 DC:195,0 kW
Typ nabíjecího portu
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Typ 2
Typ baterie
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Lithium
Typ rychlonabíjení
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)CCS
Pozice nabíjecího portu
  • Alfa Romeo Giulia 2023 (nový)?
  • bmw LogoBMW i7 2022 (nový)Beifahrerseite hinten

Poslední články

...
Týdenní pětiminutovka: Audi ukázalo A6 sedan, Tesle díky dražšímu pojištění klesají prodeje a Brusel hrozí zákazem karbonu

Rychlý přehled toho nejzajímavějšího dění ze světa automobilů přináší výběr inovací...

...
Miami ePrix 2025: Závod jako loterie. Vítěz závodu Formule E těžil z přerušení, ostatní zuřili

Formule E se po dlouhých deseti letech vrátila na americkou Floridu. Místo ikonické městské tr...

...
BYD: čínská automobilka, která porazila Teslu, přichází i do Česka

Na český trh elektromobility vstupuje nový významný hráč. Čínská automobilka BYD (Build Yo...

...
Modernizovaný Renault Austral překvapil: Prémiový interiér, ostrý design a chytrá technika

Renault Austral prošel zásadním faceliftem, který mu přináší sebevědomější vzhled, kvali...

...
Modernizovaná Škoda Enyaq: Stylovější, úspornější a chytřejší než kdy dřív

Škoda Auto pokračuje ve své cestě elektrifikace a přináší modernizované verze modelů Enyaq...

...
Jaro klepe na dveře: Co teď udělat, aby vaše auto nebo motorka přežily sezónu bez úhony?

S příchodem teplejších dnů ožívají nejen stromy, ale i silnice. Ať už sedláte dvoukolové...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist