Název varianty | Max. zatížení tažného zařízení |
---|---|
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 61 kW | 50 kg |
Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid 95 kW | 60 kg |
Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW | 70 kg |
Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 103 kW | 75 kg |
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 75 kg |
Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Club 95 kW | 75 kg |
Model vozu | Max. zatížení tažného zařízení |
---|---|
BYD Seal U 2024 | 120 kg |
Kia EV3 (58,3 kWh) 2024 | 100 kg |
Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 2022 | 80 kg |
Skoda Elroq 50 2025 | 75 kg |
Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
Skoda Enyaq 60 2025 | 75 kg |
Ford Capri Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
smart #1 2022 | 75 kg |
VW ID.5 Pro 2022 | 75 kg |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...