Srovnání: Točivý moment Suzuki S-Cross vs. konkurence 2025

S-Cross 1. Generation 2022
Obsah:

Suzuki S-Cross - Jaké jsou točivý moment různých motorů?

Motory suzuki s-cross
Motory Suzuki S-Cross
MotorTočivý moment
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP 81 kW235 Nm
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort {automatic} 95 kW235 Nm
1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW235 Nm
1.5 Dualjet Hybrid Comfort AGS 85 kW0 Nm
  • 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort ALLGRIP 81 kW 235 Nm
  • 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort {automatic} 95 kW 235 Nm
  • 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW 235 Nm
  • 1.5 Dualjet Hybrid Comfort AGS 85 kW 0 Nm

Točivý moment ve srovnání s ostatními modely Suzuki

Suzuki s-cross oproti ostatním aktuálním vozům značky suzuki
Točivý moment: S-Cross vs. ostatní modely od Suzuki
Název variantyTočivý moment
S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW235 Nm
Swift Sport Sport 1.4 Boosterjet 103 kW230 Nm
e Vitara e Vitara eAxle Club 106 kW193 Nm
Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW170 Nm
Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW130 Nm
Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW130 Nm
Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW120 Nm
Ignis 1.2 66 kW120 Nm
  • S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW 235 Nm
  • Swift Sport Sport 1.4 Boosterjet 103 kW 230 Nm
  • e Vitara e Vitara eAxle Club 106 kW 193 Nm
  • Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW 170 Nm
  • Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW 130 Nm
  • Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW 130 Nm
  • Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW 120 Nm
  • Ignis 1.2 66 kW 120 Nm

Jak si točivý moment modelu Suzuki S-Cross stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?

Suzuki s-cross oproti podobným vozům
Točivý moment: Suzuki S-Cross oproti podobným vozům
Model vozuTočivý moment
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025280 Nm
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025280 Nm
MG HS 1.5T GDI 2024275 Nm
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024265 Nm
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019240 Nm
Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022240 Nm
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022235 Nm
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025230 Nm
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022220 Nm
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024220 Nm
VW Golf 1.5 TSI 2024220 Nm
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019213 Nm
Toyota RAV4 2.0 2019208 Nm
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023205 Nm
Peugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024205 Nm
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2022205 Nm
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023205 Nm
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022200 Nm
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023200 Nm
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021200 Nm
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024200 Nm
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024175 Nm
Skoda Scala 1.0 TSI 2024175 Nm
Hyundai i30 1.0 T-GDI 2024172 Nm
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 2022170 Nm
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024170 Nm
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023170 Nm
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023152 Nm
  • KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
  • KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
  • mgMG HS 1.5T GDI 2024 275 Nm
  • hyundaiHyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 265 Nm
  • fordFord Kuga 1.5 EcoBoost 2019 240 Nm
  • nissanNissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022 240 Nm
  • suzukiSuzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 235 Nm
  • daciaDacia Bigster mild hybrid 130 2025 230 Nm
  • fordFord Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022 220 Nm
  • skodaSkoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024 220 Nm
  • vwVW Golf 1.5 TSI 2024 220 Nm
  • mazdaMazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 213 Nm
  • toyotaToyota RAV4 2.0 2019 208 Nm
  • dsDS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 205 Nm
  • peugeotPeugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024 205 Nm
  • peugeotPeugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 2022 205 Nm
  • peugeotPeugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 205 Nm
  • vwVW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 200 Nm
  • hyundaiHyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 200 Nm
  • skodaSkoda Karoq 1.0 TSI 2021 200 Nm
  • nissanNissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 200 Nm
  • skodaSkoda Kamiq 1.0 TSI 2024 175 Nm
  • skodaSkoda Scala 1.0 TSI 2024 175 Nm
  • hyundaiHyundai i30 1.0 T-GDI 2024 172 Nm
  • fordFord Focus Active 1.0 EcoBoost 2022 170 Nm
  • fordFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 170 Nm
  • fordFord Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023 170 Nm
  • mazdaMazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023 152 Nm

Podobné vozy

KGM Torres
KGM Torres
2025 • UK
Body type
SUV
Délka
4700 mm
Šířka
1890 mm
Výška
1710 mm
Rozvor
2680 mm
Boot capacity
703 l
Hmotnost
1498 kg
Dveře
5
Točivý moment
280 Nm (+19%)
Porovnat
Mazda MX-5
Mazda MX-5
mazda Logo 2023 • ND
Body type
Roadster
Délka
3915 mm
Šířka
1735 mm
Výška
1225 mm
Rozvor
2310 mm
Boot capacity
130 l
Hmotnost
1078 kg
Dveře
2
Točivý moment
152 Nm (-35%)
Porovnat
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson
hyundai Logo 2024 • NX4E
Body type
SUV
Délka
4510 mm
Šířka
1865 mm
Výška
1650 mm
Rozvor
2680 mm
Boot capacity
620 l
Hmotnost
1520 kg
Dveře
5
Točivý moment
265 Nm (+13%)
Porovnat
VW T-Roc
VW T-Roc
vw Logo 2022 • A1
Body type
SUV
Délka
4236 mm
Šířka
1819 mm
Výška
1584 mm
Rozvor
2590 mm
Boot capacity
445 l
Hmotnost
1301 kg
Dveře
5
Točivý moment
200 Nm (-15%)
Porovnat
Ford Focus
Ford Focus
ford Logo 2022 • DEH
Body type
Hatchback
Délka
4397 mm
Šířka
1844 mm
Výška
1482 mm
Rozvor
2700 mm
Boot capacity
392 l
Hmotnost
1330 kg
Dveře
5
Točivý moment
170 Nm (-28%)
Porovnat
Ford Kuga
Ford Kuga
ford Logo 2019 • DFK
Body type
SUV
Délka
4614 mm
Šířka
1883 mm
Výška
1661 mm
Rozvor
2710 mm
Boot capacity
435 l
Hmotnost
1564 kg
Dveře
5
Točivý moment
240 Nm (+2%)
Porovnat
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
ford Logo 2022 • SK
Body type
Vysoký kombík
Délka
4500 mm
Šířka
1855 mm
Výška
1833 mm
Rozvor
2755 mm
Boot capacity
1213 l
Hmotnost
1542 kg
Dveře
5
Točivý moment
220 Nm (-6%)
Porovnat
Skoda Octavia
Skoda Octavia
skoda Logo 2024 • NX
Body type
Sedan
Délka
4698 mm
Šířka
1829 mm
Výška
1470 mm
Rozvor
2686 mm
Boot capacity
600 l
Hmotnost
1351 kg
Dveře
5
Točivý moment
220 Nm (-6%)
Porovnat
Toyota RAV4
Toyota RAV4
toyota Logo 2019 • XA5
Body type
SUV
Délka
4600 mm
Šířka
1855 mm
Výška
1685 mm
Rozvor
2690 mm
Boot capacity
580 l
Hmotnost
1615 kg
Dveře
5
Točivý moment
208 Nm (-11%)
Porovnat
VW Golf
VW Golf
vw Logo 2024 • CD
Body type
Hatchback
Délka
4282 mm
Šířka
1789 mm
Výška
1483 mm
Rozvor
2620 mm
Boot capacity
381 l
Hmotnost
1307 kg
Dveře
5
Točivý moment
220 Nm (-6%)
Porovnat
Ford Puma
Ford Puma
ford Logo 2024 • J2K
Body type
SUV
Délka
4186 mm
Šířka
1805 mm
Výška
1550 mm
Rozvor
2588 mm
Boot capacity
456 l
Hmotnost
1316 kg
Dveře
5
Točivý moment
170 Nm (-28%)
Porovnat
Dacia Bigster
Dacia Bigster
dacia Logo 2025 • DJF
Body type
SUV
Délka
4570 mm
Šířka
1813 mm
Výška
1705 mm
Rozvor
2704 mm
Boot capacity
550 l
Hmotnost
1503 kg
Dveře
5
Točivý moment
230 Nm (-2%)
Porovnat

Porovnat s ...

Find the perfect match
Compare your car with other models

Poslední články

...
Nový Lexus ES mění pravidla hry. Teď přijíždí i k nám - větší, chytřejší a s novým pohonem

Nová, již 8. generace klasického sedanu, jednoho z pilířů značky Lexus, přichází na náš ...

...
Test Suzuki V-Strom 800DE: enduro bez kompromisů, věrné odkazu DR Big

V-Strom 800DE na první pohled zaujme svým robustním vzhledem a odkazem na slavné předchůdce. N...

...
Výkup automobilů jako rychlé a bezpečné řešení pro prodej vozu

Prodej auta dnes nemusí znamenat zdlouhavé vystavování inzerátů, nekonečné telefonáty ani n...

...
TipCars Pražský Rallysprint 2025: Strahov opět ožil. Drama až do posledních metrů přineslo vítězství Skály i pódium pro Pecha

Jubilejní 30. ročník TipCars Pražského Rallysprintu potvrdil pověst jednoho z nejatraktivněj�...

...
São Paulo ePrix 2025 přinesla dramatický start sezóny: napínavé souboje, hrozivá nehoda a první historické pódium pro Citroën

Dvanáctá sezóna Formule E odstartovala v brazilském São Paulu závodem, který nabídl úplně ...

...
Formule E vstupuje do 12. sezóny. Už zítra startuje v São Paulu – a příběhy jsou silnější než kdy dřív

Už zítra znovu zaplní ulice São Paula elektrická energie Formule E. Brazilská metropole přiv�...

Další články na blogu ►

Doporučená videa

Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?
Doporučeno
Recenze KGM Torres EVX - dostupný elektromobil s obrovským kufrem - najde konkurenci?

V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...

Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!
Doporučeno
Recenze Peugeotu e-3008 GT: Ticho, pohodlí a styl v jednom balení!

Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...

Další videa ►
TOPlist