# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.2 HTP Classic | Super 95 | 40kW 54HP | m () | Pohon předních kol | 3 1198 ccm | (Základní model) |
2 | 1.9 SDI Sport | Nafta | 47kW 64HP | m () | Pohon předních kol | 4 1896 ccm | +4 000 EUR |
3 | 1.2 HTP 12V Sport | Super 95 | 47kW 64HP | m () | Pohon předních kol | 3 1198 ccm | +3 000 EUR |
4 | 1.4 TDI Classic | Nafta | 51kW 69HP | m () | Pohon předních kol | 3 1422 ccm | +3 000 EUR |
5 | 1.4 TDI Sport | Nafta | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 3 1422 ccm | +5 000 EUR |
6 | 1.4 16V Extra | Super 95 | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +3 000 EUR |
7 | 1.4 16V Sport | Super 95 | 55kW 75HP | a () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +4 000 EUR |
8 | 1.4 TDI Classic | Nafta | 59kW 80HP | m () | Pohon předních kol | 3 1422 ccm | +3 000 EUR |
9 | 1.9 TDI Extra | Nafta | 74kW 101HP | m () | Pohon předních kol | 4 1896 ccm | +5 000 EUR |
10 | 1.4 16V Sport | Super Plus 98 | 74kW 101HP | m () | Pohon předních kol | 4 1390 ccm | +4 000 EUR |
11 | 2.0 Sport | Super 95 | 85kW 116HP | m () | Pohon předních kol | 4 1984 ccm | +5 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...