SEAT Ateca je předním představitelem moderních SUV v nabídce španělského výrobce a jeho kufr představuje klíčové měřítko pro rodiny i jednotlivce, kteří hledají univerzálnost a praktičnost. Nesporně jedním z nejdůležitějších aspektů při výběru vozu tohoto segmentu je právě velikost kufru, a proto se podíváme, jak se SEAT Ateca měří v tomto ohledu v rámci svých generací a jak obstojí v konkurenci.
Během svého vývoje SEAT Ateca prošel změnami, které ovlivnily objem jeho zavazadlového prostoru. První generace modelu Ateca 5FP, produkovaná v letech 2016 až 2020, disponovala kufrom o objemu 615 litrů, což bylo nadstandardní a vhodné pro široké využití, od rodinných výletů po každodenní nákupy. Po faceliftu v roce 2020 se objem mírně snížil na 510 litrů, neboť bylo třeba vypořádat se s novými designovými prvky a technologiemi. I přesto zůstává Ateca jedním z liderů v kategorii prostornosti, s možností rozšíření na 1604 litrů při sklopení zadních sedadel.
Ve srovnání s ostatními modely SEAT se Ateca řadí mezi prostornější vozy. Pokud se podíváme na malý SEAT Ibiza s kufrom o objemu 355 litrů, nebo populární hatchback SEAT Leon s 380 litry, je Ateca daleko vepředu. Dokonce i větší SEAT Tarraco nabízí s 760 litry o poznání větší prostor pro zavazadla, ale Ateca zaujímá dobré místo mezi těmito dvěma extrémy. Zajímavé srovnání představuje také SEAT Leon Sportstourer, který s objemem 620 litrů mírně převyšuje Atecu, což však je dáno jeho kombi karosérií optimalizovanou pro nákladový prostor.
Konkurence na trhu SUV je tvrdá a SEAT Ateca se musí měřit s řadou rivalů. Když se podíváme na Opel Grandland X, zjistíme, že jeho kufr má objem 514 litrů, což je srovnatelné s Ateců po faceliftu, ale s méně prostoru po sklopení sedaček. Toyota Corolla Cross nabízí menší kufr o objemu 414 litrů, což Atecu řadí nad tento model. Mezi dalšími soupeři, jako je CUPRA Formentor s 420 litry nebo BMW X2 s 470 litry, se Ateca udržuje v předních příčkách. Výherní kombinací pro Atecu je dobrý poměr velikosti kufru ku celkovým rozměrům vozu a jeho rozvoru, což činí z Atecy vyvážené SUV schopné obstát i v ostrém konkurenčním boji.
Model vozu | Prostor pro zavazadla |
---|---|
SEAT Tarraco 2019 | 760 l |
Skoda Kodiaq 2017 | 650 l |
Citroen C5 Aircross 2019 | 580 l |
KIA Sorento 2009 | 531 l |
Dacia Duster 2024 | 517 l |
SEAT Ateca 2020 | 510 l |
Peugeot 4007 2007 | 510 l |
BMW X1 2015 | 505 l |
Mazda CX-5 2012 | 503 l |
Mitsubishi ASX 2024 | 484 l |
VW Tiguan 2007 | 470 l |
VW T-Cross 2024 | 455 l |
MG ZS 2021 | 448 l |
VW T-Roc 2022 | 445 l |
VW Taigo 2021 | 440 l |
Volvo XC40 2022 | 433 l |
Mazda CX-30 2019 | 430 l |
Suzuki S-Cross 2022 | 430 l |
KIA XCeed 2022 | 426 l |
Mercedes-Benz GLA 2014 | 421 l |
Hyundai Bayon 2024 | 411 l |
Opel Crossland 2017 | 410 l |
Citroen C3 Aircross 2017 | 410 l |
Skoda Kamiq 2024 | 400 l |
SEAT Arona 2021 | 400 l |
Jeep Avenger 2023 | 380 l |
Opel Antara 2006 | 370 l |
Hyundai Kona 2017 | 361 l |
KIA Stonic 2017 | 352 l |
Jeep Renegade 2018 | 351 l |
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...