Porovnání: Průměr otáčení Renault Mégane vs. konkurence 2025
Poloměr otáčení je důležitý pro jízdu ve městě, a to i pro Vozy SUV, jako je Mégane E-Tech Electric EV60 130hp optimum charge , mohou být ve městě kvůli své výšce poněkud nepraktické, takže je lepší zkontrolovat poloměr otáčení.Kruh otáčení se měří v metrech, za které Mégane E-Tech Electric EV60 130hp optimum charge ujede celý kruh (průměr). S délkou 4200 mm a rozvorem 2685 mm, má Renault Mégane E-Tech Electric EV60 130hp optimum charge poloměr otáčení 10 m. Nejlepší schopnost zatáčet, kterou můžete mezi podobnými vozidly najít, má Skoda Enyaq 60 (NY ), což je 9 m. Pro srovnání, rozvor Enyaq 60 je 2766 mm a délka 4200 mm. Naopak nejhorší hodnota ve třídě 12 m patří k Subaru Solterra . Jeho rozvor je 2850 mm a šířka 1860 mm.
Renault Mégane - Jak se průměr otáčení měnila v průběhu generací?
Generace renault mégane
- Mégane, Modelový rok 1996 (I)0 m
- Mégane, Modelový rok 1999 (I (1. Facelift))0 m
- Mégane, Modelový rok 2000 (I (2. Facelift))0 m
- Mégane, Modelový rok 2002 (Mégane II)10 m
- Mégane, Modelový rok 2006 (Mégane II (1. Facelift))10 m
- Mégane, Modelový rok 2008 (III)11 m
- Mégane, Modelový rok 2012 (III (1. Facelift))11 m
- Mégane, Modelový rok 2014 (III (2. Facelift))11 m
- Mégane, Modelový rok 2016 (Mégane IV)11 m
- Mégane, Modelový rok 2020 (Mégane IV (1. Facelift))11 m
- Mégane, Modelový rok 2022 (Mégane V)10 m
| Rok generace | Průměr otáčení |
|---|---|
| Mégane, Modelový rok 1996 (I) | 0 m |
| Mégane, Modelový rok 1999 (I (1. Facelift)) | 0 m |
| Mégane, Modelový rok 2000 (I (2. Facelift)) | 0 m |
| Mégane, Modelový rok 2002 (Mégane II) | 10 m |
| Mégane, Modelový rok 2006 (Mégane II (1. Facelift)) | 10 m |
| Mégane, Modelový rok 2008 (III) | 11 m |
| Mégane, Modelový rok 2012 (III (1. Facelift)) | 11 m |
| Mégane, Modelový rok 2014 (III (2. Facelift)) | 11 m |
| Mégane, Modelový rok 2016 (Mégane IV) | 11 m |
| Mégane, Modelový rok 2020 (Mégane IV (1. Facelift)) | 11 m |
| Mégane, Modelový rok 2022 (Mégane V) | 10 m |
Rozdíl v průměru otáčení mezi první generací (I) z roku 1996 a poslední generací (Mégane V) z roku 2022 je 10 m.
Průměr otáčení aktuální generace modelu Mégane je 10 m.
Průměr otáčení ve srovnání s ostatními modely Renault
Renault mégane oproti ostatním aktuálním vozům značky renault
- R5 10 m
- Scénic E-Tech Electric 10 m
- Mégane E-Tech Electric 10 m
- R4 10 m
- Clio 10 m
- Kangoo Rapid E-Tech Electric 10 m
- Rafale 11 m
- Austral 11 m
- Espace 11 m
- Trafic {VAN} 11 m
- Arkana 11 m
- Captur 11 m
- Symbioz 11 m
- Kangoo 11 m
- Kangoo E-Tech Electric 11 m
- Kangoo Rapid 11 m
- Master Combi 12 m
- Master {VAN} 12 m
- Master {VAN} E-Tech Electric 12 m
- Trafic Combi 12 m
- Trafic {VAN} E-Tech Electric 13 m
| Název varianty | Průměr otáčení |
|---|---|
| R5 | 10 m |
| Scénic E-Tech Electric | 10 m |
| Mégane E-Tech Electric | 10 m |
| R4 | 10 m |
| Clio | 10 m |
| Kangoo Rapid E-Tech Electric | 10 m |
| Rafale | 11 m |
| Austral | 11 m |
| Espace | 11 m |
| Trafic {VAN} | 11 m |
| Arkana | 11 m |
| Captur | 11 m |
| Symbioz | 11 m |
| Kangoo | 11 m |
| Kangoo E-Tech Electric | 11 m |
| Kangoo Rapid | 11 m |
| Master Combi | 12 m |
| Master {VAN} | 12 m |
| Master {VAN} E-Tech Electric | 12 m |
| Trafic Combi | 12 m |
| Trafic {VAN} E-Tech Electric | 13 m |
Jak si průměr otáčení modelu Renault Mégane stojí oproti jeho nejbližším konkurentům?
Renault mégane oproti podobným vozům
-
Skoda Enyaq 20259 m -
Volvo EX30 202410 m -
BYD Atto 3 202210 m -
Kia EV3 202410 m - KIA Niro 201910 m
- BYD Atto 2 202510 m
-
Nissan Ariya 202210 m -
VW ID.5 202210 m -
Audi Q4 e-tron 202110 m - Skoda Enyaq iV 202110 m
-
Renault Mégane 202210 m -
smart #1 202211 m - ZEEKR X 202411 m
- Volvo EX40 202411 m
-
Mercedes-Benz EQA 202411 m - Volvo EC40 202411 m
-
BMW iX1 202211 m - BMW iX2 202411 m
- Lynk & Co 02 202411 m
-
Mazda MX-30 202011 m - Volvo C40 202111 m
-
Toyota bZ4X 202211 m -
Ford Mustang Mach-E 202011 m - BYD Sealion 7 202411 m
- Aiways U6 202211 m
- smart #3 202311 m
- KIA EV6 202411 m
-
Subaru Solterra 202212 m
| Model vozu | Průměr otáčení |
|---|---|
| Skoda Enyaq 2025 | 9 m |
| Volvo EX30 2024 | 10 m |
| BYD Atto 3 2022 | 10 m |
| Kia EV3 2024 | 10 m |
| KIA Niro 2019 | 10 m |
| BYD Atto 2 2025 | 10 m |
| Nissan Ariya 2022 | 10 m |
| VW ID.5 2022 | 10 m |
| Audi Q4 e-tron 2021 | 10 m |
| Skoda Enyaq iV 2021 | 10 m |
| Renault Mégane 2022 | 10 m |
| smart #1 2022 | 11 m |
| ZEEKR X 2024 | 11 m |
| Volvo EX40 2024 | 11 m |
| Mercedes-Benz EQA 2024 | 11 m |
| Volvo EC40 2024 | 11 m |
| BMW iX1 2022 | 11 m |
| BMW iX2 2024 | 11 m |
| Lynk & Co 02 2024 | 11 m |
| Mazda MX-30 2020 | 11 m |
| Volvo C40 2021 | 11 m |
| Toyota bZ4X 2022 | 11 m |
| Ford Mustang Mach-E 2020 | 11 m |
| BYD Sealion 7 2024 | 11 m |
| Aiways U6 2022 | 11 m |
| smart #3 2023 | 11 m |
| KIA EV6 2024 | 11 m |
| Subaru Solterra 2022 | 12 m |
Podobné vozy
2022
• SC2E
Body type
SUV
Délka
4455 mm
Šířka
1875 mm
Výška
1615 mm
Rozvor
2720 mm
Boot capacity
440 l
Hmotnost
1825 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
10 m
(0%)
2024
• E335
Body type
SUV
Délka
4460 mm
Šířka
1845 mm
Výška
1573 mm
Rozvor
2755 mm
Boot capacity
410 l
Hmotnost
1895 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
11 m
(+10%)
2024
• VFE33
Body type
SUV
Délka
4238 mm
Šířka
1820 mm
Výška
1594 mm
Rozvor
2730 mm
Hmotnost
1970 kg
Dveře
5
Průměr otáčení
0 m
(-100%)
Porovnat s ...
Find the perfect match
Compare your car with other models
Doporučená videa
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...