# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.2 Authentique | Super 95 | 43kW 58HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | (Základní model) |
2 | 1.5 dCi Privilège | Nafta | 48kW 65HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +4 000 EUR |
3 | 1.5 dCi Authentique | Nafta | 50kW 68HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +2 000 EUR |
4 | 1.2 16V Edition Campus | Super 95 | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | +3 000 EUR |
5 | 1.5 dCi Privilège | Nafta | 60kW 82HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +4 000 EUR |
6 | 1.6 16V Bivalent Edition Campus | Zemní plyn | 60kW 82HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +6 000 EUR |
7 | 1.6 16V Bivalent Edition Campus | Super 95 | 60kW 82HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +6 000 EUR |
8 | 1.5 dCi Edition Campus | Nafta | 62kW 84HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +5 000 EUR |
9 | 1.6 16V Edition Campus | Super 95 | 70kW 95HP | m () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +4 000 EUR |
10 | 1.6 16V Edition Campus | Super 95 | 70kW 95HP | a () | Pohon předních kol | 4 1598 ccm | +5 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...