Kupujete nový nebo ojetý vůz Renault Fluence? Zde vám přinášíme modelové příklady financování pro varianty s benzínovými i naftovými i elektrickými motorizacemi, a to ve všech dostupných výbavách a rozepsané podle let tak, aby byla zřejmá výše splátky (od 4 711 Kč měsíčně za aktuální model). Pro ojetý vůz je úvěrové financování často ta nejlepší volba, často se ale může vyplatit i pro nový model 1.Generation místo fabrického financování RCI Banque.
Typ motoru | Výbava | Odhadovaná cena vozu | Rok | Úroková sazba | Doba úvěru (roky) | Měsíční splátka |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Benzín | Expression | 454 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 4710.7648534552 Kč |
1.5 Nafta | Expression | 482 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 4995.6379342029 Kč |
1.6 Benzín | Dynamique | 504 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5228.7159093601 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique | 532 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5513.5889901078 Kč |
1.6 Benzín | Sportway | 537 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5565.3840956983 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique CVT | 554 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5746.666965265 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique | 557 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5772.5645180603 Kč |
2.0 Benzín | Sportway | 569 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 5902.0522820365 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique EDC EDC | 589 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 6109.2327043985 Kč |
2.0 Benzín | Sportway CVT | 592 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 6135.1302571937 Kč |
1.5 Nafta | Sportway | 594 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 6161.027809989 Kč |
1.5 Nafta | Sportway EDC EDC | 632 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 6549.4911019176 Kč |
Elektřina | Expression (zzgl. Batteriemiete) | 648 750 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 6720.4149503663 Kč |
Elektřina | Dynamique (zzgl. Batteriemiete) | 676 250 Kč | 2025 | 4.49% | 10 | 7005.288031114 Kč |
1.6 Benzín | Expression | 454 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 8475.8453507842 Kč |
1.5 Nafta | Expression | 482 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 8988.4033434099 Kč |
1.6 Benzín | Dynamique | 504 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 9407.7689737401 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique | 532 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 9920.3269663658 Kč |
1.6 Benzín | Sportway | 537 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 10013.519328661 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique CVT | 554 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 10339.692596696 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique | 557 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 10386.288777844 Kč |
2.0 Benzín | Sportway | 569 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 10619.269683583 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique EDC EDC | 589 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 10992.039132765 Kč |
2.0 Benzín | Sportway CVT | 592 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 11038.635313913 Kč |
1.5 Nafta | Sportway | 594 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 11085.231495061 Kč |
1.5 Nafta | Sportway EDC EDC | 632 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 11784.174212278 Kč |
Elektřina | Expression (zzgl. Batteriemiete) | 648 750 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 12091.709007853 Kč |
Elektřina | Dynamique (zzgl. Batteriemiete) | 676 250 Kč | 2025 | 4.49% | 5 | 12604.267000479 Kč |
1.6 Benzín | Expression | 454 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 13525.381666137 Kč |
1.5 Nafta | Expression | 482 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 14343.299194051 Kč |
1.6 Benzín | Dynamique | 504 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 15012.504444162 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique | 532 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 15830.421972076 Kč |
1.6 Benzín | Sportway | 537 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 15979.134249878 Kč |
2.0 Benzín | Dynamique CVT | 554 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 16499.627222187 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique | 557 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 16573.983361088 Kč |
2.0 Benzín | Sportway | 569 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 16945.764055594 Kč |
1.5 Nafta | Dynamique EDC EDC | 589 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 17540.613166804 Kč |
2.0 Benzín | Sportway CVT | 592 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 17614.969305706 Kč |
1.5 Nafta | Sportway | 594 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 17689.325444607 Kč |
1.5 Nafta | Sportway EDC EDC | 632 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 18804.667528126 Kč |
Elektřina | Expression (zzgl. Batteriemiete) | 648 750 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 19295.418044874 Kč |
Elektřina | Dynamique (zzgl. Batteriemiete) | 676 250 Kč | 2025 | 4.49% | 3 | 20113.335572788 Kč |
V tomto videu se podíváme nejen na design a interiér, ale i na to, jak si Torres EVX poradí ve m...
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...