# | Název | Palivo | Výkon | Převodovka | Pohon | Válců Ccm | Cena od |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.2 16V 65 Authentique | Super 95 | 47kW 64HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | (Základní model) |
2 | 1.2 16V 65 Authentique | Super 95 | 48kW 65HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | +0 EUR |
3 | 1.2 16V LPG 75 Expression | LPG | 53kW 72HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | +2 000 EUR |
4 | 1.2 16V 75 Expression | Super 95 | 54kW 73HP | m () | Pohon předních kol | 4 1149 ccm | +1 000 EUR |
5 | dCi 75 Expression | Nafta | 55kW 75HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +3 000 EUR |
6 | ENERGY dCi 90 Dynamique | Nafta | 66kW 90HP | m () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +6 000 EUR |
7 | dCi 90 Luxe EDC | Nafta | 66kW 90HP | a () | Pohon předních kol | 4 1461 ccm | +8 000 EUR |
8 | ENERGY TCe 90 Dynamique | Super 95 | 66kW 90HP | m () | Pohon předních kol | 3 898 ccm | +4 000 EUR |
9 | ENERGY TCe 120 Experience EDC | Super 95 | 87kW 118HP | a () | Pohon předních kol | 4 1197 ccm | +6 000 EUR |
10 | TCe 120 GT EDC | Super 95 | 88kW 120HP | a () | Pohon předních kol | 4 1197 ccm | +8 000 EUR |
Otestovali jsme nový elektrický Peugeot e-3008 GT a zaměřili se na to, jak si vede po stránce k...